Замена сайлентблоков на задних рычагах - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

КВ1 · 02.02.2015, 12:03

Ребята, подскажите у кого есть опыт замены сайлентблоков на рычагах задней подвески.Дилер совеует менять полностью рычаги!!!!! Как то дороговато получается((

Настин папа · 02.02.2015, 15:50

Я все сайлентблоки менял.ставил полиэуритан,все норм.все встало.смысл покупать рычаги за такие деньги.

КВ1 · 02.02.2015, 16:24

Меняли на всех задних рычагах,я имею в виду и серповыдные тоже?

Настин папа · 02.02.2015, 16:45

Да,на них тоже.заказывал в экзисте.если надо могу найти артикулы.

Gregor42ru · 02.02.2015, 18:18

КВ1, Я неделю назад менял сайленты именно на серповидных рычагах. Все прошло нормально. Ставил полиуретановые.
Надеюсь, походят.
Замена не сложная. Только инструмент нужно хороший, чтобы были и длинные головки и короткие и разные удлинители. Ну и пресс, чтобы выпрессовать и запрессовать сайлентблоки.

КВ1 · 02.02.2015, 19:54

Спасибо за информацию,по этому пути и пойду....,буду покупать сайлентблоки полиуретановые),артикулы вроде на экзисте есть,сам посмотрю.У меня может быть загвоздка с подпружинными рычагами,там болты регулировочные сильно закисли,регулировке уже не потдаются,кто с такой проблемой сталкивался,можно ли их как то открутить или их можно просто срезать???

Настин папа · 02.02.2015, 20:40

Не надо срезать,просто за сутки до ремонта залей хорошенько все это дело WD-40,потом всё открутится.главное не надо суетиться и торопиться,ты ведь для себя делаешь.удачи.

Виталий 82 · 03.02.2015, 13:44

Цитата:

Сообщение от Настин папа

Не надо срезать,просто за сутки до ремонта залей хорошенько все это дело WD-40,потом всё открутится.главное не надо суетиться и торопиться,ты ведь для себя делаешь.удачи.

Мне не помогло, пришлось срезать.

КВ1 · 03.02.2015, 22:58

Я думаю, что у меня с ВД - 40 тоже не получится, осложнений по срезанию и выбиванием болта не было?

Виталий 82 · 04.02.2015, 14:49

С выбиванием никак не получилось, просто некуда размахиваться молотком, с болгаркой тоже немного помучились, тоже проблемы с доступом, пришлось откидывать банку от трассы, ещё там салентблоки конической формы, у нас таких не нашлось, пришлось подобрать максимально схожий и прихватить сваркой.

02.02.2015, 12:03	#1
КВ1 Новичок Регистрация: 05.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 52 Сообщений: 46 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Замена сайлентблоков на задних рычагах Ребята, подскажите у кого есть опыт замены сайлентблоков на рычагах задней подвески.Дилер совеует менять полностью рычаги!!!!! Как то дороговато получается((

02.02.2015, 18:18	#5
Gregor42ru Профи Регистрация: 06.12.2012 Адрес: Калтан, Кемеровской обл. Возраст: 53 Сообщений: 1,918 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях Вес репутации: 19	КВ1, Я неделю назад менял сайленты именно на серповидных рычагах. Все прошло нормально. Ставил полиуретановые. Надеюсь, походят. Замена не сложная. Только инструмент нужно хороший, чтобы были и длинные головки и короткие и разные удлинители. Ну и пресс, чтобы выпрессовать и запрессовать сайлентблоки. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

02.02.2015, 15:50	#2
Настин папа Новичок Регистрация: 26.07.2014 Адрес: Челябинск Возраст: 43 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я все сайлентблоки менял.ставил полиэуритан,все норм.все встало.смысл покупать рычаги за такие деньги.

02.02.2015, 16:24	#3
КВ1 Новичок Регистрация: 05.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 52 Сообщений: 46 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Меняли на всех задних рычагах,я имею в виду и серповыдные тоже?

02.02.2015, 16:45	#4
Настин папа Новичок Регистрация: 26.07.2014 Адрес: Челябинск Возраст: 43 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Да,на них тоже.заказывал в экзисте.если надо могу найти артикулы.

02.02.2015, 19:54	#6
КВ1 Новичок Регистрация: 05.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 52 Сообщений: 46 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо за информацию,по этому пути и пойду....,буду покупать сайлентблоки полиуретановые),артикулы вроде на экзисте есть,сам посмотрю.У меня может быть загвоздка с подпружинными рычагами,там болты регулировочные сильно закисли,регулировке уже не потдаются,кто с такой проблемой сталкивался,можно ли их как то открутить или их можно просто срезать???

02.02.2015, 20:40	#7
Настин папа Новичок Регистрация: 26.07.2014 Адрес: Челябинск Возраст: 43 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Не надо срезать,просто за сутки до ремонта залей хорошенько все это дело WD-40,потом всё открутится.главное не надо суетиться и торопиться,ты ведь для себя делаешь.удачи.

03.02.2015, 22:58	#9
КВ1 Новичок Регистрация: 05.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 52 Сообщений: 46 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я думаю, что у меня с ВД - 40 тоже не получится, осложнений по срезанию и выбиванием болта не было?

04.02.2015, 14:49	#10
Виталий 82 Бывалый Регистрация: 01.11.2011 Адрес: Благовещенск Возраст: 42 Сообщений: 578 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 44 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 14	С выбиванием никак не получилось, просто некуда размахиваться молотком, с болгаркой тоже немного помучились, тоже проблемы с доступом, пришлось откидывать банку от трассы, ещё там салентблоки конической формы, у нас таких не нашлось, пришлось подобрать максимально схожий и прихватить сваркой.