 |
 |
16.12.2013, 23:04
|
#51 |
|
турбо
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Msk
Сообщений: 321
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 37 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
 |
Да-да.. великий умник-торговец только один тут, все остальные конеш необразованное быдло
 Точку тут каждый поставит там где ему надо будет и выбор каждый свой сделает. |
|
|
| Реклама от Google |
|
16.12.2013, 23:29
|
#57 | |
|
Легенда форума
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Сообщений: 7,413
Сказал(а) спасибо: 247
Поблагодарили 480 раз(а) в 361 сообщениях
Вес репутации: 25
 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.12.2013, 23:34
|
#58 | |
|
Гуру
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 3,996
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 627 раз(а) в 432 сообщениях
Вес репутации: 24
 |
Цитата:
 |
|
|
|
|
|
19.12.2013, 21:53
|
#60 |
|
Новичок
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Туапсе
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Я работаю на НПЗ, и знаю точно, что написано в мануале по машине "не добавляйте никаких присадок в топливо... и т.д и т.п.", а т.к. производство наше только щас начинает перестраиваться на выпуск бензина Евро-5 без присадок (таковых заводов можно перечислить по пальцам преобладающее большинство Лукойл), можно лить 92 , потому что он чистый (как этого требует завод изготовитель (кстати где то прочитал что двигатели на СХ7 2.3Т нелюбят моющие присадки)), весь бензин, что идёт щас типа Евро-4 и ниже с октановым числом 95 и выше, вы даже не представляете какие там присадки добавляют и каким образом ну и + незабывайте про ржавчинку и прочее не добротное вредительство нашей матушки природы, так что спорить про бензин в нашей стране можно вечно. И кстати, весь бензин который по качеству просто великолепный и чистый как "слеза младенца" отправляют за бугор, а нам впаривают дрянь ) так что можете лить и 92 и 95, разница будет только по толщине кормана.
Когда покупал машину, у бывшего хозяина поинтересовался чем заливал и какой бенз, сказал что только лукойл 92 ( типа ОД посоветовал лить его), ни каких проблем с машиной небыло по двиглу (пробег почти 58тыс. км был), что то там у него в подвеске поскрипывало (этот вопрос быстро решили каким-то болтом, недокрутили или что-то в этом роде было). Вылил уже 6 баков 92 в неё, а потом решил залить 95, вот уже 2ой бак вылил, а разница появилась только в разгоне и то она себя неоправдывает, ну капельку резвее поднимает скорость и всё... так что такие вот пироги. Вот и решайте, что лить и где ) И ещё, на лукойле, к всеобщему удивления и непонятно зачем начали добавлять моющие присадки в весь бензин... но вроде пока все кого знаю катаются и нежалуются на проблемы с двиглом  Всем удачи на дорогах! |
|
|
|
 |
| Закладки |
| Опции темы | |
|
|
