 |
 |
04.04.2014, 19:08
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
 |
гбц сх-7
Парни приветствую! я у вас новичок ,так что сильно не пинайте..поиском не нашёл ответ на свой вопрос .
Вопрос ?как и в каком порядке снять гбц(сх-7 238лс). Погнуло клапана в 1 цилиндре,визуально чтобы снять гбц ,гимор ещё тот ,но придётся делать своими силами... если кто снимал подскажите что и как . с Ув. |
|
|
| Реклама от Google |
|
05.04.2014, 09:36
|
#2 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
 |
DDT,
Головка снимается не сложнее, чем на других авто. 1. Снимаем пластиковый декоративный кожух (на 2 пистонах) 2. Снимаем интеркулер (2 гайки на 14 и 2 хомута на патрубках) Далее все станет видно. Откручиваете выпускной коллектор, впускной коллектор, топливная рампа.... В общем, там уже сами разберетесь. Разобрать не сложно. Сложнее потом собрать. Обязательно купите или изготовьте шаблон для выставления распредвалов и болт для фиксации коленвала в ВМТ. Вот ссылки на фотки: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Глаза боятся, а руки делают. |
|
|
|
|
05.04.2014, 09:45
|
#3 | |
|
Клубный партнер
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,644
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 458 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 18
|
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
| Закладки |
| Опции темы | |
|
|
