УПСС!!!!! Стуканул! - Страница 12 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

роман1973 · 15.02.2015, 11:46

Цитата:

Сообщение от dima_ace

Доверяет он этому маслу вот и все, он писал выше

А какие нужны допуски еще? А3 и SL достаточно чтоб заливать

10W40 не может быть А3. речь о повторном ремонте
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

dima_ace · 15.02.2015, 13:21

[QUOTE=роман1973;262503]10W40 не может быть А3. речь о повторном ремонте
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...][/QUOTE
ну почему же, может вот пример хорошего масла для турбодвигателей: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

роман1973 · 15.02.2015, 13:29

[QUOTE=dima_ace;262509]

Цитата:

Сообщение от роман1973

10W40 не может быть А3. речь о повторном ремонте
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...][/QUOTE
ну почему же, может вот пример хорошего масла для турбодвигателей: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Кто сказал что полусинтетика лучше синтетики????
Покажи масло Хадо 10W40 с допуском А3 SL

dima_ace · 15.02.2015, 14:20

Пожалуйста: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

роман1973 · 15.02.2015, 14:30

Цитата:

Сообщение от dima_ace

Пожалуйста: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Вот результат использования масла хадо10W40 за 4 месяца
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

dima_ace · 15.02.2015, 14:40

Цитата:

Сообщение от роман1973

Вот результат использования масла хадо10W40 за 4 месяца
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Скорее результат сборки

Dpapadopoulos · 14.04.2016, 13:54

Всем здравствуйте, оживлю тему. Сегодня благополучно на трассе стуканул двигатель, смена масла раз в 5000, турбина (картридж) заменен, грм заменен 60000 назад, но это собственно лирика, а вопрос следующий , даже не вопрос а просьба, нужен контрактный двс по приемлемой цене, разброс цен от 100000 до 220000, может у кого нибудь все таки "завалялся" . Заранее спасибо.

dima_ace · 14.04.2016, 14:54

Dpapadopoulos, расскажи плиз подробнее, какое масло лил, пробег, что-нить подозрительное замечал накануне?

Dpapadopoulos · 14.04.2016, 17:57

dima_ace, Пробег 161000 км, масло лил и motul eco clean 5w30 и mobil esp 5w30, масло поменял 1000 км назад, вместе со свечами. Подозрительного ничего не замечал, уровень перед поездкой был максимум, да и после "стука" остался на том же уровне. Вообщем вообще безсимптомно сначала послышался "шелест", остановился, стал слушать , звук нарастал , заглушил и на сервис.

dima_ace · 14.04.2016, 21:03

Dpapadopoulos, а какой вердикт на сервисе? что именно сломалось провернулось?

15.02.2015, 13:21	#112
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	[QUOTE=роман1973;262503]10W40 не может быть А3. речь о повторном ремонте [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...][/QUOTE ну почему же, может вот пример хорошего масла для турбодвигателей: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

15.02.2015, 14:20	#114
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Пожалуйста: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

14.04.2016, 14:54	#118
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Dpapadopoulos, расскажи плиз подробнее, какое масло лил, пробег, что-нить подозрительное замечал накануне? __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

14.04.2016, 21:03	#120
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Dpapadopoulos, а какой вердикт на сервисе? что именно сломалось провернулось? __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

14.04.2016, 13:54	#117
Dpapadopoulos Новичок Регистрация: 18.10.2012 Адрес: Новороссийск Возраст: 45 Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 13	Всем здравствуйте, оживлю тему. Сегодня благополучно на трассе стуканул двигатель, смена масла раз в 5000, турбина (картридж) заменен, грм заменен 60000 назад, но это собственно лирика, а вопрос следующий , даже не вопрос а просьба, нужен контрактный двс по приемлемой цене, разброс цен от 100000 до 220000, может у кого нибудь все таки "завалялся" . Заранее спасибо.

14.04.2016, 17:57	#119
Dpapadopoulos Новичок Регистрация: 18.10.2012 Адрес: Новороссийск Возраст: 45 Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 13	dima_ace, Пробег 161000 км, масло лил и motul eco clean 5w30 и mobil esp 5w30, масло поменял 1000 км назад, вместе со свечами. Подозрительного ничего не замечал, уровень перед поездкой был максимум, да и после "стука" остался на том же уровне. Вообщем вообще безсимптомно сначала послышался "шелест", остановился, стал слушать , звук нарастал , заглушил и на сервис.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте