Редкий белый дым из выхлопа

[dima_ace]

Сообщение от Rastabrodyga

Дорестайл, модификации вентиляции картера не было, как это реализовать?

Добавлено через 47 секунд
Про гаррет думал

Сейчас как на тапку не жму, дыма нет вообще

вот тут раскрыта тема:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[RockKhan]

А вариант с конденсатом после длительного простоя? У меня что на мертвой турбине, что на новой, после 4х-5ти часового простоя при запуске двигателя пар идет, обороты же поднимаются до 2х, вот и интенсивно испаряется конденсат, секунд 30 и все норм. А вот когда умерла турбина, там уже дым, а не пар. Вонючий такой дым и густооооой))

[Rastabrodyga]

Сообщение от RockKhan

А вариант с конденсатом после длительного простоя? У меня что на мертвой турбине, что на новой, после 4х-5ти часового простоя при запуске двигателя пар идет, обороты же поднимаются до 2х, вот и интенсивно испаряется конденсат, секунд 30 и все норм. А вот когда умерла турбина, там уже дым, а не пар. Вонючий такой дым и густооооой))

Да, бым был вонюч и тяжел, и очень плотный, но маслом не пахло, плюс это все закончилось и вызвать в 3ий раз, как не пытался - не мог. Если турбина мудит, разьве это происходит не напостой?

[dima_ace]

Сообщение от Rastabrodyga

Да, бым был вонюч и тяжел, и очень плотный, но маслом не пахло, плюс это все закончилось и вызвать в 3ий раз, как не пытался - не мог. Если турбина мудит, разьве это происходит не напостой?

само по себе это не является признаком неисправности турбины, это говорит о продавливании масла через ее уплотнения в катализатор, после которого масло превращается в белый густой дым.
возникает при двух единовременных обстоятельствах:
1. повышенное давления в системе вентиляции картера (нужно лечить вентиляцию картера),
2. износ уплотнений турины (определяется люфтом вала самой турбины, если этот износ минимальный турба может еще прослужить годы)

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
чтобы вызвать в третий раз, дай мотору поработать на холостом ходу минут 15, а потом погазуй хорошенечко

[RockKhan]

Сообщение от dima_ace

это говорит о продавливании масла через ее уплотнения в катализатор, после которого масло превращается в белый густой дым.

А при этом можно заметить снижение уровня масла? или продавливание ничтожно мало... для запаха разве что?))

[dima_ace]

Сообщение от RockKhan

А при этом можно заметить снижение уровня масла? или продавливание ничтожно мало... для запаха разве что?))

если уплотнения относительно в порядке уровень может и не снижаться

[Валерия22]

Добрый вечер!Прочитала тему про дым,у меня такая же фигня.Год назад начала дымить при чем только летом и без кондиционера.Как только включаешь кондиционер,перестает дымить.Поехала на мазду центр мне сказали что их диагностика не выявит причину.Затем поехала в мастерскую сказали либо катализатор либо турбина.Машина 2008года,прошла 80.тысяч.Может кто менял расскажите прошел ли этот дым?Боюсь поменяю а дым останется.Заранее спасибо.

[Rastabrodyga]

Сообщение от Валерия22

Добрый вечер!Прочитала тему про дым,у меня такая же фигня.Год назад начала дымить при чем только летом и без кондиционера.Как только включаешь кондиционер,перестает дымить.Поехала на мазду центр мне сказали что их диагностика не выявит причину.Затем поехала в мастерскую сказали либо катализатор либо турбина.Машина 2008года,прошла 80.тысяч.Может кто менял расскажите прошел ли этот дым?Боюсь поменяю а дым останется.Заранее спасибо.

Кстати да, не за долго до этого у меня сгорел электромагнит в компрессоре кондиционера, уже поставил в сборе компрессор и кондей вернулся... как не отжигал, дыма пока не было. Бу восстановлю: перемотка обойдется в 1000 р. И продам)))) цена на бу около 14к. (Просто не хотел, чтоб машина стояла, пока мотают)

[colobus]

Валерия22, это что за мазда центр такой?, диагностика которого не может выявить причину? Езжайте к официальному дилеру.

[Валерия22]

я живу в ростове там ее и покупала,туда и поехала.Наверное такой сотрудник попался.Так мне лучше ставить новую турбину?