![]() |
#201 |
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() Все верно, в пробке под капотом печка, в движении продувается и выходим на разницу температур. В моем случае этот минимум составил 11 градусов. У людей по ссылке что-то около 10. Хочу узнать сколько она в стоке?
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] chip 98 + [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] lpg 110 |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#202 |
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]()
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] chip 98 + [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] lpg 110 |
![]() |
![]() |
![]() |
#203 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#204 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
вот, что у меня за среднюю поездку, темп на улице была 24 градуса
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#205 |
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() Спасибо, только не совсем понял, как ты получил температуру во впуске ниже, чем на улице. У тебя стоит впрыск метанола?
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] chip 98 + [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] lpg 110 |
![]() |
![]() |
![]() |
#206 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Ничего не стоит, просто градусник показывал в авто 24 град. Я и указал. Возможно градусник не продулся на тот момент поездки ))
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#207 |
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() Впуск продулся, а градусник нет?) чёт не исправно тогда
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] chip 98 + [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] lpg 110 |
![]() |
![]() |
![]() |
#208 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() num_1, я попробую еще ) может я чего накосячил со сведениями
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#209 |
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() В наших моторах вентиляция картерных газов из блока ДВС и крышки ГБЦ организована таким образом, что вся кака попадает обратно во впуск, тем самым загрязняя его каждый день.
Ойл кетч кэн от CS позволяет отделить пары бензина, масла, водного конденсата и вернуть в двигатель уже очищенный воздух. Маслоуловитель был подключен по схеме от корка ![]() Что улучшит рабочие характеристики при уменьшении детонации и экономии топлива, а в итоге увеличит ресурс двигателя. Более подробно на английском можно читануть тут [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] chip 98 + [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] lpg 110 |
![]() |
![]() |
![]() |
#210 |
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() Ну а сейчас для вас немного инсталляции
![]() Распаковываем, все необходимое в наборе. Установил сливной кран и пошел к машине
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] chip 98 + [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] lpg 110 |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
Опции темы | |
|
|