![]() |
#2261 |
Ездок
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 153
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 33 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#2262 |
Ездок
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 481
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2264 |
Новичок
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: МСК
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Да? Расскажи как.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2265 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ..вот поставите 2ю трубу а потом в инете кто-нить напишет .."сделал как стоячего этот CX" ..
![]() ![]()
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2266 |
Новичок
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: тюмень
Возраст: 38
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
![]() |
![]() пока еще не знаю так как машинку видел только в салоне,под низ не заглядывал,но приметил что на месте второго глушителя стоит заглушка.возьмем глушитель кое что(пока не знаю что)отрежем кое что приварим уберем заглушку и будет счастье.была у меня 99ая 170л.с там по тех.данным пришлось прямоток самому с Оля варить из 60ой трубы+STI GENOM.варил месяц каждый день после работы,получилось как с завода(еще месяц хвастался)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2267 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() paveltym, ну придется у прямотоку в добавок авто поменять чтобы ехало оно
![]()
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2268 | |
Новичок
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: тюмень
Возраст: 38
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Цитата:
мне надо чтоб красиво было,2 маленькие,аккуратненькие,красивенькие,трубочки |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2269 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() случалось подобное, но бензин в крови не перегорел.
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2270 |
Гуру
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 59
Сообщений: 3,641
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 151 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 19
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
Метки |
2.5, 2.5 mazda cx-7, 2.5 литра, mazda cx-7, ждем 2.5 монопривод |
Опции темы | |
|
|