Ошибка Р 0138 - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

IDKFA · 01.06.2017, 11:01

Паулюс, решений море - обманка на вторую лямбду, перепрошивка с вырезанием ЕВРО-4, замена датчика, каталика и т.п.

Какой бюджет решения проблемы? Сделать как было с завода или просто загасить ошибку навсегда?

Паулюс · 01.06.2017, 13:58

IDKFA, нет, мне нахер новый каталик не нужен

. Нужно чтобы мозг эта ошибка не делала без уменьшения ресурса двигла. Я так понимаю вырезать каталики и обманку ставить бюджетнее будет?

IDKFA · 01.06.2017, 14:00

Паулюс, да, самый бюджетный вариант.

Паулюс · 01.06.2017, 14:01

IDKFA, перепрошивать при этом нужно под евро-4?

Добавлено через 39 секунд
Или они просто вырезаются с обманкой и все?

IDKFA · 01.06.2017, 14:17

Паулюс, вторую лямбду можно обманкой, но лучше конечно прошивка. Там поменять-то всего два байта в программе, но ушлые ребята за эту процедуру дерут тыщ 5, потому что знают "где и как"....

PS Вот, кстати, на атмо товариЩ поставил обманку, не помогло: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Чиповал.

Так что если заниматься вырезанием катов, то лучше в конторе, которая и обманку нормально поставит, и ЕВРО-2 чипанет, в случае неудачи, ИМХО.

PPS Вот еще инфа по данному вопросу: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Резюме - лучше сразу шить ЕВРО-2, с обманкой расход может подрасти...

01.06.2017, 13:58	#12
Паулюс Гонщик Регистрация: 04.05.2011 Адрес: Самара Возраст: 46 Сообщений: 2,446 Сказал(а) спасибо: 482 Поблагодарили 182 раз(а) в 155 сообщениях Вес репутации: 17	IDKFA, нет, мне нахер новый каталик не нужен. Нужно чтобы мозг эта ошибка не делала без уменьшения ресурса двигла. Я так понимаю вырезать каталики и обманку ставить бюджетнее будет? __________________ Абсолютно новый Птеродактиль

01.06.2017, 14:01	#14
Паулюс Гонщик Регистрация: 04.05.2011 Адрес: Самара Возраст: 46 Сообщений: 2,446 Сказал(а) спасибо: 482 Поблагодарили 182 раз(а) в 155 сообщениях Вес репутации: 17	IDKFA, перепрошивать при этом нужно под евро-4? Добавлено через 39 секунд Или они просто вырезаются с обманкой и все? __________________ Абсолютно новый Птеродактиль Последний раз редактировалось Паулюс; 01.06.2017 в 14:02.. Причина: Добавлено сообщение

01.06.2017, 14:17	#15
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях Вес репутации: 20	Паулюс, вторую лямбду можно обманкой, но лучше конечно прошивка. Там поменять-то всего два байта в программе, но ушлые ребята за эту процедуру дерут тыщ 5, потому что знают "где и как".... PS Вот, кстати, на атмо товариЩ поставил обманку, не помогло: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Чиповал. Так что если заниматься вырезанием катов, то лучше в конторе, которая и обманку нормально поставит, и ЕВРО-2 чипанет, в случае неудачи, ИМХО. PPS Вот еще инфа по данному вопросу: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Резюме - лучше сразу шить ЕВРО-2, с обманкой расход может подрасти... Последний раз редактировалось IDKFA; 01.06.2017 в 14:33..

01.06.2017, 11:01	#11
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях Вес репутации: 20	Паулюс, решений море - обманка на вторую лямбду, перепрошивка с вырезанием ЕВРО-4, замена датчика, каталика и т.п. Какой бюджет решения проблемы? Сделать как было с завода или просто загасить ошибку навсегда?

01.06.2017, 14:00	#13
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях Вес репутации: 20	Паулюс, да, самый бюджетный вариант.