09.10.2017, 14:12 | #11 | ||
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,445 раз(а) в 1,204 сообщениях
Вес репутации: 38
|
Цитата:
Добавлено через 11 минут 12 секунд Цитата:
L3AX-18-741 после 2010 года Деталь одно и тоже.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось Fuad; 09.10.2017 в 14:23.. Причина: Добавлено сообщение |
||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | best1971 (25.11.2017), Valentin2.3t (21.10.2017) |
Реклама от Google |
21.10.2017, 13:07 | #12 |
Новичок
Регистрация: 20.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Наконец то дошли у меня руки до машины, подобрался к клапану, по ходу появилось пару вопросов
Подскажите, не могу что-то сообразить, клапан этот на чем держится? Там сзади что-ли болт какой-то?судя по фото клапана сзади есть резьба какая-то? Не пойму никак как вынуть то его? |
21.10.2017, 13:19 | #13 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 884 раз(а) в 777 сообщениях
Вес репутации: 20
|
Valentin2.3t, судя по картинке Фуада и фото клапана в разборе ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]) там у стального корпуса сзади приварена шпилька и она к черной плоской штуке (это оказывается вакуумная камера, номерок L3K9-20-339) прикручена гайкой. Черную плоскую штуку, вакуумную камеру, ессно снимать надо вместе с клапаном.
Последний раз редактировалось IDKFA; 21.10.2017 в 13:24.. |
Пользователь сказал cпасибо: | Valentin2.3t (21.10.2017) |
21.10.2017, 13:57 | #14 |
Новичок
Регистрация: 20.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Спасибо,снял
Добавлено через 12 минут 2 секунды Вопрос, не совсем понял как продуть с напряжением?на заведённом машине? Последний раз редактировалось Valentin2.3t; 21.10.2017 в 14:09.. Причина: Добавлено сообщение |
21.10.2017, 14:46 | #15 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 884 раз(а) в 777 сообщениях
Вес репутации: 20
|
Valentin2.3t, нет, там два контакта, если напряжение есть, он должен щелкнуть и продуваться через трубки, если нет напряжения, то закрыться. Можно от аккума напругу подать. Методика проверки есть по ссылке, которую я давал в начале топика. Вот: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Если не клацает, то можно разрбрать как на фото [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], отогнув пасатижами усики корпуса и смазать тефлоновой смазкой якорь попробовать. |
21.10.2017, 14:55 | #16 |
Новичок
Регистрация: 20.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
То есть можно просто от аккума цепануть и попробовать продуть?по инструкции вашей по ссылке не очень понятно просто,я ее читал. Без напряжения продувается одна пипка "А"
|
21.10.2017, 16:23 | #17 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 884 раз(а) в 777 сообщениях
Вес репутации: 20
|
Valentin2.3t, да, именно так, питание подал - должно щелкнуть и продуваться из пипки А в В. Не перепутайте клеммы, +12В там по схеме надо подключать.
Продуваться пипка А не должна без питания. Только под напругой из А в Б пропускать должно. Если при подаче питания изменений не происходит и не клацает, значит якорь внутри залип, или разбирать или менять клапан. Последний раз редактировалось IDKFA; 21.10.2017 в 16:30.. |
21.10.2017, 19:33 | #18 |
Новичок
Регистрация: 20.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Всем спасибо, поставил LF15-18-741 новый, сбросил ошибку,чек пропал, поезду посмотрю)
Добавлено через 1 минуту 4 секунды Старый попробую разобраться попозже,посмотрю Последний раз редактировалось Valentin2.3t; 21.10.2017 в 19:34.. Причина: Добавлено сообщение |
21.10.2017, 21:30 | #19 | |
Новичок
Регистрация: 20.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Подскажите, не пойму по схеме, там таблица графа А и Б где клеммы, и в графе А написано B+ ,Что это значит, к клемме А + цеплять или плюс на В?
Добавлено через 10 минут 45 секунд Цитата:
Последний раз редактировалось Valentin2.3t; 21.10.2017 в 21:41.. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.10.2017, 22:38 | #20 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 884 раз(а) в 777 сообщениях
Вес репутации: 20
|
Valentin2.3t, да, там на схеме есть распиновка разъема, клемма В - возле прилива разъема (слева), клемма А - мам где нет прилива. На А, согласно схеме проверки, надо подавать +12В, на другую клемму - минус.
|
Закладки |
|
|