13.11.2019, 12:47 | #1 |
тел.89147030590
Регистрация: 11.04.2016
Адрес: Владивосток
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 9
|
Холостые обороты
если авто работает на холостых..пример зима..находися в авто,соответственно движка работает из за печки в салоне,вопрос на турбоавто это нормально?..на других авто двиг зимой работает на ура...проблем нет..на сх-7 это проблема или нормально?
__________________
Mazda CX-7,2.3(Turbo)-2010 |
Реклама от Google |
13.11.2019, 16:41 | #2 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях
Вес репутации: 20
|
Sova125, это не очень хорошо, так как давление масла невелико, из-за пониженных холостых по экологическим требованиям. Рекомендуется дольше максимум 20 минут не маслать, турбине быстро кранты наступают.
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
14.11.2019, 03:46 | #3 |
тел.89147030590
Регистрация: 11.04.2016
Адрес: Владивосток
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 9
|
понятно...но! на холостых и турбина стоит..она тупо не работает..охлаждайка(антифриз) циркулирует,масло хоть и не на полную тоже гоняется...но вал турбины стоит фактически..тоесть если и крутится,то в не рабочем режиме..но это мое мнение..
Добавлено через 2 минуты 54 секунды а то,что долго не рекомендуют работы на холостых,так это для всех движков бензиновых типа не рекомендуется! но это рекомендация,а не запрет...дизелю тому ваще похрен..он хоть целыми днями может тарахтеть..
__________________
Mazda CX-7,2.3(Turbo)-2010 Последний раз редактировалось Sova125; 14.11.2019 в 03:49.. Причина: Добавлено сообщение |
14.11.2019, 07:30 | #4 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях
Вес репутации: 20
|
Sova125, не холостить это именно рекомендация для турбин, хоть бензин, хоть дизель. Причем для втулочных, а не подшипниковых.
Да, турбина крутится, но масляный клин в втулке невелик, и самоюстировки вала турбины улитками не происходит, поэтому вал может прецессировать, и задевать втулку, со всеми вытекающими - перегревании, задирами etc.
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
14.11.2019, 11:17 | #5 |
тел.89147030590
Регистрация: 11.04.2016
Адрес: Владивосток
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 9
|
ну может быть и так..хотя зимой часто не глушил мотор..и на Делике 4М40-турбо и на Марке TWINTURBO
__________________
Mazda CX-7,2.3(Turbo)-2010 |
15.11.2019, 14:44 | #6 |
тел.89147030590
Регистрация: 11.04.2016
Адрес: Владивосток
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 9
|
счас почитал по отзывам и рекомендациям по работе турбо моторов на холостом...в принципе ни чего страшного...так типа пропуск масла во впуск..но и то не факт..
__________________
Mazda CX-7,2.3(Turbo)-2010 |
14.12.2019, 15:34 | #7 |
тел.89147030590
Регистрация: 11.04.2016
Адрес: Владивосток
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 9
|
нихрена мотору не будет,работая на ХХ..у нас стоит такой же мотор,как на MPV 2.3 turbo...работая например зимой,обогревая салон и т.д..ни что с двиглом не случится,спокойно грейтесь,ночуйте и т.д...следите за топливом и все..нагрели салон,вырубили двиг,остыли запустили..и не надо выдумывать,что типа крякнет движок и т.д...хрень это все от лукавого и не более...
__________________
Mazda CX-7,2.3(Turbo)-2010 |
Закладки |
|
|