 |
 |
18.05.2021, 12:03
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 18.05.2021
Адрес: Москва
Возраст: 30
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
 |
Работает один вентилятор
Всем привет! Подскажите пжл схему работы вентиляторов на cx7 2.3t
У меня вчера случилась беда, в пробке резко отрубился кондей и муфта больше не срабатывает. Заметил что при включении кондиционера работает только один вентилятор, который со стороны пассажира. Далее заметил, что вентилятор со стороны водителя вообще не крутится, даже когда тачка нагревается, крутит только правый.. Включил кондер и замерил напругу на блоке управления левого(водительского) вентилятора, там 0. Подскажите так и должно быть? Тачка в жару стояла молотила на холостых с выкл. кондиционером и так и не врубился левый, только правый. Как они должны работать синхронно или как? Куда копатЬ? По кондиционеру думаю сгорел термопред на муфте из за поднятие давления - думаю из за нерабочего левого вентилятора.(радики мыл со снятием основного неделю назад) Заранее спасибо за ответы и советы! |
|
|
| Реклама от Google |
|
18.05.2021, 15:07
|
#2 |
|
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях
Вес репутации: 20
 |
Pavl, иногда горят блоки управления вентиляторов. Они идентичны, можно поменять местами и проверить. Если работать будет так же, искать обрыв до ЭБУ.
Сколько показывает FANDC в Форскане в момент срабатывания правого вентилятора? 60%? Левый включается лишь при 80%+. |
|
|
|
|
18.05.2021, 15:12
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 18.05.2021
Адрес: Москва
Возраст: 30
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Проблему решил, развалился силовой пред на 40А основного вентилятора.
По блоку я же до него проверял ток, было 0. Тоже думал сначало перекинуть на тест, но глянуть напругу было проще |
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
