Моторное масло для 2,5

[CX7 buch]

zurriburi, скажу с уверенностью так что масло от мазды давно уже практически всеми не любимое, тем более при интервале замены раз в 15т км

[Hoary]

Сообщение от Sisch

Уважаемые, двс 2,5 разработан уже как минимум двадцать лет назад, тогда про всякие экологические масла ни кто и не думал. Все эти жидкие масла появились в угоду экологии и экономии, в ущерб износа двс. Поэтому в такой двс я бы лил как минимум а3/в3 5w40.
Просто мало кто помнит, что в такой двс в начале его появления на мазде 6 ОД лилил 5w50, 0w50

Sisch, нет, уже думали и уже были!
А что касается 5W40, то вязкость великовата, не зря же прямо на пробке заливной горловины написано 0W20.
Согласен, что для лета жидковато, но ИМХО, 5W30 в самый раз!

[zurriburi]

Сообщение от CX7 buch

zurriburi, скажу с уверенностью так что масло от мазды давно уже практически всеми не любимое, тем более при интервале замены раз в 15т км

я представляю какой был в той ветке срач )))
еще пару лет назад при моих представлениях о масле, как о чудотворной малоизученной жидкости, я бы тоже написал что-нить в таком духе:

да во чо мля, оригинал и только оригинал! там не дураки сидят, все знают, херню не посоветуют. залили мне какой-то кастрол в двигатель, чуть не убил механика, пришлось промывать! и допуски! только с теми ,которые рекомендовал производитель!!!

[Sisch]

Hoary, 40 для атмосферника самый раз! И где там написано 20 я не видел.
Простой пример на ДВС Форд 1,6 атмосферник, раньше в него лили и 5W40 и 30, после появления эко бустов, ОД резко перешли на 0w20. А двигатель остался тот же самый.
Тема бестолковая, пусть каждый льет, что хочет!
Я знаю хорошо людей, кто ремонтирует ДВС на потоке и их рекомендация для атмосферника 5W40, а тем более, которым от роду уже 20 лет, все что меньше путь к износу.

[славамурава]

5W40 тоже можно, оно и дешевле и наверняка "полезнее" двигуну, но пуск в морозы трудноват,,, поэтому нечто среднее 5W30 что -бы не менять по сезонно, имхо

Добавлено через 1 минуту 46 секунд

Сообщение от Hoary

на пробке заливной горловины написано 0W20.

че-то и я такого вроде как не лицезрел,,, завтра посмотрю

[Hoary]

Сообщение от славамурава

5W40 тоже можно, оно и дешевле и наверняка "полезнее" двигуну, но пуск в морозы трудноват,,, поэтому нечто среднее 5W30 что -бы не менять по сезонно, имхо

Абсолютно согласен, брат-пчёл!
И.., можете говорить что угодно, но я меняю масло сезонно,
осенью 0W20, весной 5W30. Кашу маслом, как грится!..

Сообщение от славамурава

че-то и я такого вроде как не лицезрел,,, завтра посмотрю

славамурава, ладно, парни, завтра сфотаю как у меня и заце ните...

[Борис Лебедев]

второй год езжу на шелл 5w40 НХ8. Масло долго не темнеет. По капельной пробе все ок. Зимой правда пуск бывает трудноват.

[Fuad]

Борис Лебедев, когда масло долго не темнеет, значить плохой промывающий свойства.

[Sergei$]

Сообщение от Fuad

Борис Лебедев, когда масло долго не темнеет, значить плохой промывающий свойства.

+1 100%

[Hoary]

Сообщение от Борис Лебедев

второй год езжу на шелл 5w40 НХ8. Масло долго не темнеет. По капельной пробе все ок. Зимой правда пуск бывает трудноват.

Борис Лебедев, раньше, когда ездил на изделиях отечественного автопрома, сначала постоянно использовал Шелл. Тогда оно было настоящее, импортное и моющие свойства были отличные, но оно всегда отличалось высокой зольностью, т.е. всегда быстро темнело, поэтому и перешел на ESSO.
Ну, а если сейчас долго не темнеет..
Варианты ответов можете выбрать сами!..