 |
 |
21.05.2014, 11:58
|
#91 |
|
Ездок
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Столица Мира
Возраст: 40
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 43 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 14
 |
Gregor42ru,
В принципе все так, давка на холодную 6-7 Бар, на 3000 - 3-4 Бар и далее по возрастающей, а вот с холостым странно. Я не спорю, потому как не эксперт в этих вопросах, но на Субаре у меня: Прогрев - 6-7; на 3000 - 3-4, а на ХХ - 2,0-2,1 (и это норма) Масло 5W30 300V, приборы Greddy SMI (электронные) - оригинал. Вот и удивился такой давке! |
|
|
| Реклама от Google |
|
21.05.2014, 12:28
|
#92 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
 |
CX7 buch, верны заветам Кости!
|
|
|
|
|
21.05.2014, 13:26
|
#93 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
Wurund, Пока масло не станет в районе 100 градусов - давление будет в районе 2 Бар на холостых.
Но когда температура масла будет полностью номинальной - давление на холостых будет 1-1,1 Бара. Грешить на двигатель мне пока рано. После установки абсолютно нового двигателя проехал всего-то 20 тыс. км. При этом все время с датчиком и указателем давления масла. Такие показатели давления масла были с новья. |
|
|
|
|
21.05.2014, 22:50
|
#94 |
|
Новичок
Регистрация: 08.12.2013
Адрес: Мирный
Возраст: 42
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
А обкатка турбины - это примерно сколько километров?
|
|
|
|
|
22.05.2014, 06:45
|
#96 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
Алексей25061983, Обкатка турбине не требуется.
Она крутится со скоростью 100000 оборотов в минуту. Главное - убедиться, что после замены механики не оставили косяков. Часто забывают закрутить хомуты интеркулера, хомуты воздуховода на турбину. В любом случае, через недельку эксплуатации стоит проверить качество затяжки хомута на всасе турбины. Каких-то других мер по "обкатке" турбины не предусмотрено. |
|
|
|
|
22.05.2014, 07:59
|
#97 |
|
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,016
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,149 раз(а) в 1,987 сообщениях
Вес репутации: 47
|
От лишней замены хуже не будет
 и обороты больше 3000 лучше не крутить это лучше чем сразу тапку в пол  Последний раз редактировалось CX7 buch; 22.05.2014 в 08:09.. |
|
|
|
|
30.05.2014, 20:25
|
#99 |
|
Бывалый
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 14
|
я лично обкатывал, да и спецы по турбинам рекомендуют обкатку, для того чтобы детали прогрелись, в итоге прокалились. у меня вообще авто почти 4 часа на нейтрали простояла
|
|
|
|
|
31.05.2014, 02:00
|
#100 | |
|
Бывалый
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Благовещенск
Возраст: 42
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 44 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Евгений75 (27.01.2015) |
 |
| Закладки |
| Метки |
| l3yc-13-70z, какую турбину брать, турбина |
|
|
