Разъехались задние колеса!!! - Страница 11 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Павел010981 · 24.03.2015, 17:50

Цитата:

Сообщение от zoschenko

Менял резину на летнюю и обратил внимание, что два колеса с внутренней стороны лысые. То есть все колёса равномерно уставшие, два изнутри полностью лысые, думаю это были задние из-за "домика" съело внутреннюю часть. За сердце не хватаюсь, думаю докатать их (пока тряпки не полезут), а с покупкой новой резины поеду на сход-развал. Кстати мануал нас обязывает колёса тусовать местами, ведь это неспроста, а посему я не убеждён что такого износа недолжно быть. Есть профессионалы? Расскажите?

обычно такой износ от недокаченных шин и нарушения схождения, а не развала

Wurund · 08.06.2015, 16:44

Цитата:

Сообщение от zoschenko

Расскажите?

Заметил тоже самое на ТО 100 тыс. км. Не совсем еще лысые, но остались микроны и будет слик))

Колеса каждый сезон переставлял местами, осенью при переобувке пометил какие были задние, весной они будут передние и т.д. - наверное поэтому и пробежали 100 тыс.
Что касается отрицательного развала сзади (небольшого), он присутствует на многих авто с завода, точно не скажу, но подозреваю это специльно для устойчивости авто.
При этом, дабы сберечь колеса от преждевременного износа, мануал рекомендует их переставлять.
Я так разумею)

pilot66676 · 12.06.2015, 00:17

Всем привет! Ну и какой итог в результате?
Если задние колёса домиком (Mazda CX-7). Стоит обращаться к дилеру или это норма ???
Заранее благодарен!

славамурава · 12.06.2015, 09:47

pilot66676, если домик большой то стоит обратиться, только не обязательно к дилеру, можно просто в хороший сервис по ходовой.

dima_ace · 12.06.2015, 10:09

Цитата:

Сообщение от pilot66676

Всем привет! Ну и какой итог в результате?
Если задние колёса домиком (Mazda CX-7). Стоит обращаться к дилеру или это норма ???
Заранее благодарен!

У всех они небольшим домиком, это сделано для лучшей управляемости. важно чтобы домик не выходил из допусков. Проверяется на сход развале, лучше на лазерном, такой знаю в Рольфе есть, мож еще у кого

Wurund · 23.05.2017, 12:02

Коллеги, добрый день!

Вчера добрался таки до сход-развала.
Итог, зад -2,2 градуса и слева, и справа.
Кстати, допустимое значение до -2 градусов.
Поменял в поперечных рычагах и серповидных рычагах сайлентблоки, но сильно лучше не стало.
Нижние поперечные рычаги (подпружиненные) в порядке.
Верхние подушки пружин целые.
Механики грешат на сами пружины.
Ради эскперимента, на сход развальном стенде чуть чуть приподняли заднюю часть машины, развал на глазах начал выходить к -1 градусу, т.е. приходить в норму.

Как Вы думаете, все-таки пружины?

И немаловажный вопрос.
Оригинальная пружина стоит 10 000.00
Не оригинал Kilen - 2 500.00
Никто про этот Kilen ничего не слышал?
PS Они к тому же чуть чуть длиннее, машина поднимается (сам. выше).

CX7 buch · 23.05.2017, 12:33

Wurund, по kilen пишут хорошие отзывы, компания занимается именно пружинами и ставится на volvo в оригинале

IDKFA · 23.05.2017, 12:36

Wurund, домики - это уже пройденный этап у всех, похоже.

Пружины, говорят, помогают, но ненадолго, т.к. по непроверенной информации у нас проседает посадочное место пружины (или рычага?).

Самым действенным вариантом исправления домиков является установка [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] НИЖНИХ задних рычагов (верхние серпы крайне неудобно настраивать), вот почитать: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] или тут: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

ЗЫ Или заколхозить из оригинальных рычагов: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Wurund · 23.05.2017, 13:19

IDKFA,
Спасибо!
Hardrace
Я правильно понимаю, что эти рычаги заменяют короткие поперечные, которые обведены овалом ?

По пружинам
А проседает посадочная площадка в подпружиненном ручаге?
(указал стрелками)
Может просто пружина от времени проседает?
Видел на драйве, сравнивали новую и старую пружины, там разница в один виток наверное, т.е. несколько сантиметров.

CX7 buch · 23.05.2017, 13:23

Цитата:

Сообщение от Wurund

IDKFA,
Спасибо!
Hardrace
Я правильно понимаю, что эти рычаги заменяют короткие поперечные, которые обведены овалом ?

По пружинам
А проседает посадочная площадка в подпружиненном ручаге?
(указал стрелками)
Может просто пружина от времени проседает?
Видел на драйве, сравнивали новую и старую пружины, там разница в один виток наверное, т.е. несколько сантиметров.

да это они и есть

12.06.2015, 00:17	#103
pilot66676 Новичок Регистрация: 14.03.2013 Адрес: МО, г.Щёлково Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Всем привет! Ну и какой итог в результате? Если задние колёса домиком (Mazda CX-7). Стоит обращаться к дилеру или это норма ??? Заранее благодарен! __________________ 2.3 (238 л.с.) 35N рейстал

12.06.2015, 09:47	#104
славамурава Легенда форума Регистрация: 20.02.2011 Адрес: Солнцево Возраст: 61 Сообщений: 8,620 Сказал(а) спасибо: 638 Поблагодарили 717 раз(а) в 573 сообщениях Вес репутации: 30	pilot66676, если домик большой то стоит обратиться, только не обязательно к дилеру, можно просто в хороший сервис по ходовой. __________________ СХ-7 2.5

23.05.2017, 12:33	#107
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,016 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,150 раз(а) в 1,987 сообщениях Вес репутации: 47	Wurund, по kilen пишут хорошие отзывы, компания занимается именно пружинами и ставится на volvo в оригинале __________________ 2.3turbo chip 98

23.05.2017, 12:36	#108
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях Вес репутации: 21	Wurund, домики - это уже пройденный этап у всех, похоже. Пружины, говорят, помогают, но ненадолго, т.к. по непроверенной информации у нас проседает посадочное место пружины (или рычага?). Самым действенным вариантом исправления домиков является установка [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] НИЖНИХ задних рычагов (верхние серпы крайне неудобно настраивать), вот почитать: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] или тут: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] ЗЫ Или заколхозить из оригинальных рычагов: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось IDKFA; 23.05.2017 в 12:45..

23.05.2017, 12:02	#106
Wurund Ездок Регистрация: 20.03.2012 Адрес: Столица Мира Возраст: 41 Сообщений: 324 Сказал(а) спасибо: 72 Поблагодарили 43 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 14	Коллеги, добрый день! Вчера добрался таки до сход-развала. Итог, зад -2,2 градуса и слева, и справа. Кстати, допустимое значение до -2 градусов. Поменял в поперечных рычагах и серповидных рычагах сайлентблоки, но сильно лучше не стало. Нижние поперечные рычаги (подпружиненные) в порядке. Верхние подушки пружин целые. Механики грешат на сами пружины. Ради эскперимента, на сход развальном стенде чуть чуть приподняли заднюю часть машины, развал на глазах начал выходить к -1 градусу, т.е. приходить в норму. Как Вы думаете, все-таки пружины? И немаловажный вопрос. Оригинальная пружина стоит 10 000.00 Не оригинал Kilen - 2 500.00 Никто про этот Kilen ничего не слышал? PS Они к тому же чуть чуть длиннее, машина поднимается (сам. выше).