Основные методы угонов автомобилей. - Страница 12 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Spring ss · 16.06.2011, 18:54

Цитата:

Сообщение от игара.66.

А мне её посоветовали типа стоит от обычного Стар-лайна на 500р дороже зато совмещённость с моим авто более полная, не будет напрягать мозги авто- как обычная Стар-лайн.Поясните.

Для подключения такой системы используются как правило провода с обычными не цифровыми сигналами, с кан шины возьмутся те же сигналы, только преобразованные из цифры. Ложные срабатывания у систем возникают как правило только из-за плохо настроенных датчиков. В кан-версии все тоже самое. Другое дело, что в В-серии есть постоянный контроль канала связи, и вот за него стоит заплатить.

игара.66. · 17.06.2011, 10:14

Цитата:

Сообщение от Spring ss

что в В-серии есть постоянный контроль канала связи, и вот за него стоит заплатить.

Б- серия по подробней маркировка сигналки. Значит Б,лучше чем А.

Spring ss · 17.06.2011, 11:29

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

игара.66. · 17.06.2011, 17:19

Цитата:

Сообщение от Spring ss

Starline B62

И всё-таки прошу Вашего компитентного ответа - В-62 оптимальный вариант среди Стар-лайнов?Спасибо.

Spring ss · 20.06.2011, 11:34

Среди Старлайнов - В62 самая продвинутая система без автозапуска на сегодняшний день.
С уважением
Александр

игара.66. · 21.06.2011, 10:22

Цитата:

Сообщение от Spring ss

Среди Старлайнов - В62 самая продвинутая система без автозапуска на сегодняшний день.

Спасибо. Я думал она с запуском,тогда какая с автозапуском из них лучше?

Spring ss · 21.06.2011, 12:35

Из систем с запуском я бы порекомендовал связку из Старлайна В92 и одноименного иммобилайзера Starline I92, специально разработанный для защиты автомобиля в процессе автозапуска.
Александр

Kantik · 21.06.2011, 12:40

У меня вопрос, если ставить дополнительный иммобилайзер, обязательно нужны замки капота?

Spring ss · 21.06.2011, 12:57

В организации охранных комплексов есть несколько стандартных подходов. При одном из них мы ставим иммобилайзер с блокировками двигателя под капот, при этом капот закрываем замками. А управление этими замками поручаем тому же иммобилайзеру. получается, чтобы долезть и восстановить блокировки иммобилайзера, сначала необходимо открыть капот. Соответственно время на взлом автомобиля увеличивается, что потенциально уже само по себе призвано отпугнуть угонщика.
Есть и другие варианты построения, но тот, что Вам предложили - самый популярный и недорогой.
При установке иммобилайзера без дополнительных устройств время на демонтаж не особо большое.
С уважением
Александр

Kantik · 21.06.2011, 13:33

Цитата:

Сообщение от Spring ss

В организации охранных комплексов есть несколько стандартных подходов. При одном из них мы ставим иммобилайзер с блокировками двигателя под капот, при этом капот закрываем замками. А управление этими замками поручаем тому же иммобилайзеру. получается, чтобы долезть и восстановить блокировки иммобилайзера, сначала необходимо открыть капот. Соответственно время на взлом автомобиля увеличивается, что потенциально уже само по себе призвано отпугнуть угонщика.
Есть и другие варианты построения, но тот, что Вам предложили - самый популярный и недорогой.
При установке иммобилайзера без дополнительных устройств время на демонтаж не особо большое.
С уважением
Александр

а какой конкретно иммобилайзер Вы бы посоветовали поставить?

17.06.2011, 11:29	#113
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 52 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 17	[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

20.06.2011, 11:34	#115
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 52 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 17	Среди Старлайнов - В62 самая продвинутая система без автозапуска на сегодняшний день. С уважением Александр __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

21.06.2011, 12:35	#117
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 52 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 17	Из систем с запуском я бы порекомендовал связку из Старлайна В92 и одноименного иммобилайзера Starline I92, специально разработанный для защиты автомобиля в процессе автозапуска. Александр __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

21.06.2011, 12:57	#119
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 52 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 17	В организации охранных комплексов есть несколько стандартных подходов. При одном из них мы ставим иммобилайзер с блокировками двигателя под капот, при этом капот закрываем замками. А управление этими замками поручаем тому же иммобилайзеру. получается, чтобы долезть и восстановить блокировки иммобилайзера, сначала необходимо открыть капот. Соответственно время на взлом автомобиля увеличивается, что потенциально уже само по себе призвано отпугнуть угонщика. Есть и другие варианты построения, но тот, что Вам предложили - самый популярный и недорогой. При установке иммобилайзера без дополнительных устройств время на демонтаж не особо большое. С уважением Александр __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

21.06.2011, 12:40	#118
Kantik Ездок Регистрация: 16.06.2011 Адрес: Moscow Возраст: 41 Сообщений: 148 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 15	У меня вопрос, если ставить дополнительный иммобилайзер, обязательно нужны замки капота?