В ожидании чайки с двумя трубами - Страница 12 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Kantik · 11.07.2011, 13:19

Вот наконец-то это случилась, я забрала своего нового друга. Прямо не нарадуюсь, какой же он красавчик

Катаюсь второй день, все нравится, привыкла к нему быстро, сначала боялась, что будет дискомфорт, он же больше моей М3, но как только села, ощущение, что мы давно знакомы

Только вот хочется на педальку уже посильнее нажать, уже не дождусь, когда обкатаю и попробую, на что он способен

И ребята в Дженсере под конец исправились, все сделали оперативно, и мою с учета сняли, и допы на новую поставили, сказали, что на ушах все стояли. Наверное вздохнули с облегчением, когда я уехала

Но я довольна, молодцы

Raduga · 11.07.2011, 13:25

Kantik, поздравляю!!!!!!!!!!!! ну завтра и я отпишусь

Kantik · 11.07.2011, 13:27

Raduga, спасибо

а Вам завтра удачи и только положительных эмоций при встрече с машинкой и общением с менеджерами

dima_ace · 11.07.2011, 14:28

Kantik, поздравляю!

ну теперь 10 кругов по МКАД и можно зажигать

Kantik · 11.07.2011, 17:02

dima_ace, спасибо

мне и до работы 34 км в одну сторону, думаю, время обкатки быстро пролетит, но нога так и чешется

Стиг · 11.07.2011, 19:09

Цитата:

Сообщение от Kantik

dima_ace, спасибо

мне и до работы 34 км в одну сторону, думаю, время обкатки быстро пролетит, но нога так и чешется

Да лааадно,потерпи,потом почешишь!!!

SeRb)й · 11.07.2011, 21:45

а я, друзья, во время обкатки несколько раз не удержался и таки почесал ногу о педаль акселератора

dima_ace · 11.07.2011, 21:57

да и я тоже

но не увлекался..

Стиг · 12.07.2011, 00:20

А вообще все ДВС и КПП проходят обкатку (холодную) на заводе и я не понимаю почему нам ещё приходиться обкатывать,хотя наверное это привычка от тазиков! Или рекомендации от дилеров,якобы они заботятся о нас

SeRb)й · 12.07.2011, 07:01

Стиг, рекомендации производителей.... ну обкатка это слишком громко сказано...мануал просто рекомендует первую тысячу сильно не газовать и не тормозить... без каких либо точных рекомендаций.

11.07.2011, 13:19	#111
Kantik Ездок Регистрация: 16.06.2011 Адрес: Moscow Возраст: 41 Сообщений: 148 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 14	Вот наконец-то это случилась, я забрала своего нового друга. Прямо не нарадуюсь, какой же он красавчикКатаюсь второй день, все нравится, привыкла к нему быстро, сначала боялась, что будет дискомфорт, он же больше моей М3, но как только села, ощущение, что мы давно знакомы Только вот хочется на педальку уже посильнее нажать, уже не дождусь, когда обкатаю и попробую, на что он способен И ребята в Дженсере под конец исправились, все сделали оперативно, и мою с учета сняли, и допы на новую поставили, сказали, что на ушах все стояли. Наверное вздохнули с облегчением, когда я уехала Но я довольна, молодцы

11.07.2011, 13:27	#113
Kantik Ездок Регистрация: 16.06.2011 Адрес: Moscow Возраст: 41 Сообщений: 148 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 14	Raduga, спасибоа Вам завтра удачи и только положительных эмоций при встрече с машинкой и общением с менеджерами

11.07.2011, 14:28	#114
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Kantik, поздравляю! ну теперь 10 кругов по МКАД и можно зажигать __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

11.07.2011, 21:45	#117
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 22	а я, друзья, во время обкатки несколько раз не удержался и таки почесал ногу о педаль акселератора __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

11.07.2011, 21:57	#118
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	да и я тоже но не увлекался.. __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

11.07.2011, 13:25	#112
Raduga Ездок Регистрация: 10.05.2011 Адрес: Moscow Сообщений: 481 Сказал(а) спасибо: 68 Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 15	Kantik, поздравляю!!!!!!!!!!!! ну завтра и я отпишусь

11.07.2011, 17:02	#115
Kantik Ездок Регистрация: 16.06.2011 Адрес: Moscow Возраст: 41 Сообщений: 148 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 14	dima_ace, спасибо мне и до работы 34 км в одну сторону, думаю, время обкатки быстро пролетит, но нога так и чешется

12.07.2011, 00:20	#119
Стиг Бывалый Регистрация: 08.04.2011 Адрес: Моск.обл.Юбилейный Возраст: 46 Сообщений: 771 Сказал(а) спасибо: 64 Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях Вес репутации: 15	А вообще все ДВС и КПП проходят обкатку (холодную) на заводе и я не понимаю почему нам ещё приходиться обкатывать,хотя наверное это привычка от тазиков! Или рекомендации от дилеров,якобы они заботятся о нас

12.07.2011, 07:01	#120
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 22	Стиг, рекомендации производителей.... ну обкатка это слишком громко сказано...мануал просто рекомендует первую тысячу сильно не газовать и не тормозить... без каких либо точных рекомендаций. __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]