Основные методы угонов автомобилей.

[Spring ss]

Агент 3+ очень развитый и гибкий продукт. Может работать как самостоятельно, так и в связке с сигнализацией Сталкер по цифровой шине. Рекомендую ставить его совместно с замками капота, которые бы работали от специального сервисного реле. При такой компановке от него наилучший толк.
Александр

[Evgen81]

Всеп привет! А у меня после попытки угона, сильно поменялось мнение к ПУУ машинку не угнали, но попортили, стояла тока штатка. Кому интересно вот форум угонщиков [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]. Много интересного для себя можно отметить, и узнать кто ты терпила, лох или жертва

[Spring ss]

Извините ради бога, но фрикер.ру это баян, которому нет доверия. Не сидят на нем угонщики. Ощущение такое, что половина троллей оттуда просто получает соц. заказ на опускание той или иной системы.
Ориентироваться на этот ресурс при выборе охранной системы нельзя!

[Evgen81]

Все знают, что не добросовестные сервисмены да и сотрудники оф дилера при установке могут делать копии всех ключей, как обезопасить себя от этого? Делать установку в разных местах? Могут ли установить ПУУ без ключа зажигания или чтоб собственник был рядом и в случае необходимости дал ключ?

[Spring ss]

Сообщение от Evgen81

Все знают, что не добросовестные сервисмены да и сотрудники оф дилера при установке могут делать копии всех ключей, как обезопасить себя от этого? Делать установку в разных местах? Могут ли установить ПУУ без ключа зажигания или чтоб собственник был рядом и в случае необходимости дал ключ?

Для начала... копию с Вашего ключа Вам смогут сделать и при первом ТО. И ключи отдадите, и проконтролировать не сможете. Точно так же на ТО Вам смогут вывести резервные тросы замков капота в легкодоступное место. И опять же, если сами не проверите, то будете соучастником угона.
Во вторых, дополнительный ключ можно прописать в систему подменив блок сертификации, и времени на это уходит не так много. Достаточно стереть старые ключи после подмены и прописать новые.
В-третьих, есть системы, которые не дают опознать штатный ключ, Бороться с такими системами можно только супер-спайдером, у которого есть не только новые блоки, но и жгуты.
Совет один...ставить систему нужно исключительно в уважаемой Вами компании. не обязательно при этом контролировать процесс, достаточно перепрятать резервные тросики из стандартного места и перепрограммировать коды отключения модулей.
Ну и конечно выбор аппаратуры должен быть подобающий и режим "автосервис" не нужно забывать включать. Так же необходимо помнить, что на сегодня с нескольких меток 2.4 Ггц уже можно сделать клоны. Так что не оставляйте никаких носителей в автомобиле во время регламентных работ.
С уважением
Александр

[Evgen81]

Спасибо за ответ! Теперь буду более бдителен при получении авто, а то раньше только на царапины внимание обращал(. ОД постоянно пугают, что снимут с гарантии при вмешательстве в электронику! Насколько правомерно?

[Spring ss]

Сообщение от Evgen81

Спасибо за ответ! Теперь буду более бдителен при получении авто, а то раньше только на царапины внимание обращал(. ОД постоянно пугают, что снимут с гарантии при вмешательстве в электронику! Насколько правомерно?

Я так понимаю, что нужно прояснить вопрос по сохранению гарантии на автомобиль.....
Все очень просто:
1) Фирма, имеющая сертификат установленного образа, несет ответственность за работы и оборудование, установленное на автомобиль.
2) Дилер не имеет права лишить гарантии автомобиль, руководствуясь только информацией об установленном на автомобиль дополнительном оборудовании.
3)Дилер имеет право отказать бесплатно ремонтировать оборудование вышедшее из строя по вине дополнительного оборудования или установщика. При этом вся финансовая ответственность ложится на фирму, установщика дополнительного оборудования.
ТО ЕСТЬ: Если оборудование вышло из строя по вине фирмы установщика дополнительного оборудования, то фирма обязана оплатить все расходы, связанные с ремонтом, включая доставку до сервис-центра.
Так что, не волнуйтесь!
Александр

[dima_ace]

Spring ss, извините, но в реальности все очень не просто, спорную ситуацию придется разруливать при помощи различных экспертиз -это время которое = бабки, и не возможность использовать авто, это раз. А два это то, что следует в начале почитать мануал гарантийный который прилагается к автомобилю, там этот вопрос освещен -(не помню дословно нет под рукой мануала) но суть такова, что мазда может иметь претензии к тому что сделано не официальными сервисами мазда... смысл я себе такой уловил. Даже если я и ошибся по второму пункту то читай -первый Никто добровольно ничего вам компенсировать не будет!!

Добавлено через 58 секунд
Неужели вы думаете что еслиб все было так просто -ОД задирало бы такие цены на допы??

Добавлено через 6 минут 19 секунд
ЗЫ -представил себе такого сервисмена: "О да уважаемый клиент я с удовольствием возьму на себя ответственность за эту неполадку, которая кстати вероятно произошла не по нашей вине и бог с ним что у вас на руках нет результатов экспертизы подтверждающей обратное.. Наша компания ведь заботится о своем лице!"..
У меня вопрос к вам форумчане: как долго проработает в компании такой убыточный чудак человек?

[Spring ss]

Сообщение от dima_ace

Spring ss, извините, но в реальности все очень не просто, спорную ситуацию придется разруливать при помощи различных экспертиз -это время которое = бабки, и не возможность использовать авто, это раз. А два это то, что следует в начале почитать мануал гарантийный который прилагается к автомобилю, там этот вопрос освещен -(не помню дословно нет под рукой мануала) но суть такова, что мазда может иметь претензии к тому что сделано не официальными сервисами мазда... смысл я себе такой уловил. Даже если я и ошибся по второму пункту то читай -первый Никто добровольно ничего вам компенсировать не будет!!

Добавлено через 58 секунд
Неужели вы думаете что еслиб все было так просто -ОД задирало бы такие цены на допы??

Большое спасибо за проявленный интерес к теме!
При этом поспешу возразить!
Есть действительно сложные случаи, при которых происходят экспертизы. Касаются они как правило некорректно работающего штатного оборудования. Далеко ходить не нужно, мы сейчас разбираем случай потери мощности на БМВ. При этом есть на машине допы или нет дилеру не важно, важно сослаться на бензин, условия эксплуатации и кривые руки, лишь бы не платить. Такие случаи,подчеркиваю, редкость!Можно сказать, один раз в год.
Во всех остальных случаях происходит все примерно так: приезжает на сервис наш тех. директор. Ему показывают в каком месте и по какой причине что вышло из строя. Затем мы оплачиваем заказ-наряд по исправлению.
Сказать, что мы не допускаем ошибок - соврать. Ошибки есть у всех, ибо мы не роботы, а мастера еще и в основной массе творческие люди. Но количество "косяков" у нас минимизировано, а по всем остальным случаям компания старается, чтобы клиенту было максимально комфортно. В наших не простых условиях существования выжить можно только при максимально лояльном отношении к клиенту!
Думаю, что и в большинстве компаний(серьезных компаний) по установке дополнительного оборудования подход к проблеме точно такой же.
С уважением
Александр

[dima_ace]

Spring ss, я тут писал про отношение ОД к вопросу гарантий. Видимо Вы боритесь за своих клиентов, а ОД это совершенно не нужно делать, у них все прописано в мануале. Мол никуда они не денутся -клиенты эти от ихнего сервиса.