Зима - шипы или липучка?

[Sisch]

Главное не шипы или липучка, а голова! А ездить можно и на летней резине!

[Sergey 1977]

Сообщение от Sisch

А ездить можно и на летней резине!

Ездить можно, только затормозить на льду вовремя не получится.

[Sisch]

Sergey 1977, Если ездить с головой, то получится!
Тем более было сказано образно! Вот была у меня 9 в 99 году и москвич в 97 , там не то что шипованые, там все баллоны разные стояли на москвиче, а на 9 всесезонка еще тех времен и народов! Ездил круглый год.

[Adrax]

Сообщение от Sisch

Sergey 1977, Если ездить с головой, то получится!
Тем более было сказано образно! Вот была у меня 9 в 99 году и москвич в 97 , там не то что шипованые, там все баллоны разные стояли на москвиче, а на 9 всесезонка еще тех времен и народов! Ездил круглый год.

на спуск по гололеду на шипах весьма непросто остановиться - прошлой зимой под горку спускался ( под нее летом с 60 км\час по сухому стремно останавливаться - это к тому какая горка на перекрестке хДД ), повезло - успел, а вот сзади люди на тормозах и на шипах метров 10 со скорости 40 км\час юзом шли - как итог царапнули бампер мне ))) имхо, там где есть лед - только шипы ))) и на всесезонке в наше время - когда 90% на зимней резине - уже сложно тормозить )))

[игара.66.]

Однозначно липа, шип вчерашний день.

[ANVOG]

У меня первая резина была липучка (Бридж Blizzak)- вери гуд, отъездил 3 сезона и покупатель потом зиму гонял, потом была скоростная зимняя липучка Пирелли SottoZerro - на снегу фигня, на льду неплохо, на асфальте-кайф. Уже тогда была идея перейти на шипы, в результате чего, решили с супругой пойти на эксперимент- ей купили нешипованный Граспик ДС3, а у меня место Пирелли заняли шипованные шины Бридж IceCruiser 5000. Вот тут я пришел в ужас от этой резины- на льду не тормозят, по асфальту не рулятся, шумят,зарываются при пробуксовке в снег... короче именно на них я и вкатился как на санках в задницу бедному деу эсперо на скорости 20 км/ч, аккурат за 2 дня до нового 2011 года (правда это были последствия ледяного дождя в Москве). Кстати, Пирелли были проданы знакомому, который успешно их использовал как всесезонку еще 1 год. Так, что на новую CX7 поставлю липучку. Опять-же 80% передвижения зимой- Москва.

[Sergey 1977]

Сообщение от Sisch

Sergey 1977, Если ездить с головой, то получится!

Это будет не езда, а ползанье, я смотрю только у Вас голова есть и законы физики нипочём, не ставьте зимнюю резину, ездите на летней и радуйтесь, а мы безголовые будем на шипах ездить и мучиться.

Добавлено через 12 минут 10 секунд

Сообщение от игара.66.

Однозначно липа, шип вчерашний день.

При морозе около 20 градусов липучки тормозят на 20 % эффективнее, чем шипованная резина! Потепление до –5 градусов дает противоположный эффект: отыгрывать тормозной путь начинают шипы. Причем с огромным, чуть ли не в 90 %, преимуществом!!!

То есть чем ниже температура, тем больше разница в пользу зимних шин без шипов. Объяснение здесь простое: с понижением температуры усилие, требуемое для прокола льда шипом, растет. Кроме того, холодный лед более шершавый, и поэтому мягкие липучки тормозят лучше. Однако при потеплении вода, появляющаяся между льдом, работает как смазка, и липучки скользят. В то же время размягченный лед позволяет запустить шипы поглубже, а, следовательно, шиповки тормозят более эффективно.

Однако на гладком льду, особенно в солнечный день, и те и другие шины тормозят плохо даже при более низкой температуре.

Выбирая шины, следует учитывать климат региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги — предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, — лучше шипы.

[Sisch]

Сообщение от Sergey 1977

а мы безголовые будем на шипах ездить и мучиться.

Перепечатывать статьи с интернета, я согласен, мозгов не надо!

Сообщение от Sergey 1977

я смотрю только у Вас голова есть и законы физики нипочём

Это какие законы ФИЗИКИ вам почем? Или шипы вам помогут остановиться как вкопаный? Готов выслушать? Для многих шипы вредны, так как вселяют чрезмерную уверенность в возможностях вас и вашего авто! Ни одни шипы не заменят дистанцию между автомобилями, скорость набранную не в соотвтествии с дорожной обстановкой и т.д.
Еще раз для тех, кто в бронепоезде! Я не агитировал ездить на летней резине, я сказал, что самое главное ездить с головой не смотря на то, какая резина у Вас стоит!

[Sergun55]

Сообщение от Sisch

я сказал, что самое главное ездить с головой не смотря на то, какая резина у Вас стоит!

Я присоединяюсь, +100500 как говорится, и сообщением выше можно тему закрывать.
Шепотом: и открывать новую: АТ vs MT например

[Sergey 1977]

Сообщение от Sisch

самое главное ездить с головой не смотря на то, какая резина у Вас стоит!

С головой то все, а вот мозги не все имеют. А ещё в глазах сканер, для анализа дорожного полотна на предмет скользко или нет.

Речь в этой теме идёт о выборе между шипованной резиной и фрикционной, а не о наличии головы, мозгов и экстрасенсорных способностей.
А выдержки из статей я написал в помощь людям которые не определились с выбором, а не для Вас.