2.5 Ощущения владельцев Mazda CX-7 2.5 литра после покупки автомобиля - Страница 166 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Михаил 100 · 25.10.2011, 08:26

объясните пожалуйста что такое обкатка двигателя у потребителя. На заводе я понимаю технический регламент это предусматривает, а вот у потребителя мне не очень понятно.

Sisch · 25.10.2011, 08:44

В целях сокращения времени по выпуску продукции процесс обкатки разбивается на два этапа: первый этап обкатки проводится на заводе(производственная обкатка); второй этап— на автомобиле, самим потребителем (эксплуатационная обкатка).

Во время производственной обкатки в основном завершаются процессы сглаживания шероховатостей на поверхностях трения и их упрочнение (повышение износостойкости), в результате чего они подготовляются к восприятию умеренных эксплуатационных нагрузок.

Во время эксплуатационной обкатки окончательно завершаются процессы подготовки поверхностей трения к восприятию нормальных эксплуатационных нагрузок и устраняется вредное влияние на работу сочленений разного рода отклонений от правильной геометрической формы поверхностей трения отдельных деталей.

Эксплуатационная обкатка двигателя, производится пробегом автомобиля в течение одной тысячи километров при ограниченных скоростях движения и нагрузках в соответствии с указаниями раздела „Обкатка нового автомобиля" заводских инструкций по уходу, прикладываемых к каждому выпускаемому с завода автомобилю.

Михаил 100 · 25.10.2011, 08:51

а в авиации то-же применяется эксплуатационная обкатка. Или это что-то другое.

Sisch · 25.10.2011, 09:08

Цитата:

Сообщение от Михаил 100

а в авиации то-же применяется эксплуатационная обкатка. Или это что-то другое.

Задай вопрос на форуме clubSU27 или clubMIG19

Dinya · 25.10.2011, 09:19

Bass · 25.10.2011, 13:16

Цитата:

Сообщение от славамурава

Хочу представить вам не большой отчет

Хороший отчет. Спасибо. У меня 8000 с июля. В основном, со всем согласен. По городскому расходу до 13 не дошел ни разу. Однако, на трассе в районе 10. При скорости около 140. При очень спокойной езде по финляндии (80 - 100 длительно) расход 7,8.
Жидкости не доливал. Масло - в серединке, но не падает. На всякий случай купил литр. Пока не доливал.
Завтра буду ставить зимнюю резину 235/65 R17. На лето купил диски 18. Резину пока не выбрал. В колебаниях между Хаккой Z SUV и Michelin.

Михаил 100 · 25.10.2011, 15:03

а чем не устраивает родная.

MIB · 25.10.2011, 15:48

Родная резина не держит дорогу совсем!

Михаил 100 · 25.10.2011, 16:12

Ездил летом в Европу. 5770км за две недели проблем с резиной ноль. Горный серпантин, скорость средняя 85км/ч. местами до 180. Все держит. Похоже жизнь ни что, понты все. Флаг в руки.

Sergey 1977 · 25.10.2011, 16:19

Цитата:

Сообщение от Михаил 100

Горный серпантин, скорость средняя 85км/ч. местами до 180

По серпантину 180 км/ч? Пойду за кетчупом, макаронов поем! У СХ-7 2,5л. максималка 173км/ч по паспорту. А подождите Вы наверное с горы напрямик и наперерез серпантину.

25.10.2011, 08:44	#1652
Sisch Легенда форума Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Москва, Крайний ЮГ Возраст: 47 Сообщений: 8,118 Сказал(а) спасибо: 306 Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях Вес репутации: 31	В целях сокращения времени по выпуску продукции процесс обкатки разбивается на два этапа: первый этап обкатки проводится на заводе(производственная обкатка); второй этап— на автомобиле, самим потребителем (эксплуатационная обкатка). Во время производственной обкатки в основном завершаются процессы сглаживания шероховатостей на поверхностях трения и их упрочнение (повышение износостойкости), в результате чего они подготовляются к восприятию умеренных эксплуатационных нагрузок. Во время эксплуатационной обкатки окончательно завершаются процессы подготовки поверхностей трения к восприятию нормальных эксплуатационных нагрузок и устраняется вредное влияние на работу сочленений разного рода отклонений от правильной геометрической формы поверхностей трения отдельных деталей. Эксплуатационная обкатка двигателя, производится пробегом автомобиля в течение одной тысячи километров при ограниченных скоростях движения и нагрузках в соответствии с указаниями раздела „Обкатка нового автомобиля" заводских инструкций по уходу, прикладываемых к каждому выпускаемому с завода автомобилю. __________________ Go Beyond RRV V8 4,4

25.10.2011, 08:26	#1651
Михаил 100 Ездок Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Королев Возраст: 63 Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 15	объясните пожалуйста что такое обкатка двигателя у потребителя. На заводе я понимаю технический регламент это предусматривает, а вот у потребителя мне не очень понятно.

25.10.2011, 08:51	#1653
Михаил 100 Ездок Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Королев Возраст: 63 Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 15	а в авиации то-же применяется эксплуатационная обкатка. Или это что-то другое.

25.10.2011, 09:19	#1655
Dinya Бывалый Регистрация: 20.09.2011 Адрес: Москва Возраст: 43 Сообщений: 500 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 14

25.10.2011, 15:03	#1657
Михаил 100 Ездок Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Королев Возраст: 63 Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 15	а чем не устраивает родная.

25.10.2011, 15:48	#1658
MIB Профи Регистрация: 22.06.2011 Адрес: Саратов Сообщений: 1,665 Сказал(а) спасибо: 85 Поблагодарили 244 раз(а) в 182 сообщениях Вес репутации: 17	Родная резина не держит дорогу совсем!

25.10.2011, 16:12	#1659
Михаил 100 Ездок Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Королев Возраст: 63 Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 15	Ездил летом в Европу. 5770км за две недели проблем с резиной ноль. Горный серпантин, скорость средняя 85км/ч. местами до 180. Все держит. Похоже жизнь ни что, понты все. Флаг в руки.