Мобил/Мотюль или Декселия*2 - Страница 168 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

FlyAway · 30.04.2014, 08:47

Vasily, правильный выбор!

Андрей27 · 30.04.2014, 08:49

Vasily, правильный! сам на таком езжу. можно и раз в 7500км менять, но думаю чем чаше хуже не будет.

CX7 buch · 30.04.2014, 09:53

Vasily, хороший и правильный выбор

я меняю раз в 6т км

shalke · 30.04.2014, 09:55

аналогично где-то в 6-7 тысяч меняю

dima_ace · 30.04.2014, 10:25

Я меняю раз в 7500, у меня режим езды в основном смешаный город-мкад, мкада даже больше наверное. И при этом после 5-6 тыс масло уже настолько темное на щупе что визуально просит замены. У кого город преобладает думаю замена раз в 5-6 тыс. самое то.

Сержъ · 30.04.2014, 19:22

Апну тему

так какое масло то лить

Xromos · 30.04.2014, 22:13

Цитата:

Сообщение от dima_ace

Если это то что я нашел то оно полусинтетика:
Semi-Synthetic Motor Oil EcoGasoline 5W-30
Тип масла: полусинтетическое
Класс вязкости: 5W-30
Классификация по API: SM/CF-4
ILSAC GF-4
Достижение “Totachi Industrial Co.LTD” — это разработка совершенно новых типов моторных масел с уникальными антифрикционными свойствами. Для новой серии моторных масел Totachi API SM и SN используется запатентованный пакет противоизносных присадок Zero Friction Molecular Technology (ZFM) на основе молибден-полисульфида алкилдитиокарбамидного комплекса (MoDTC) с радикалами

- а последнее утверждение может вообще плохо для турбины сделать поскольку молибденовые присадки образуют пленку, которая уменьшит зазоры в подшипниках скольжения турбины а это может ухудшить смазку их, а турбина и так крутиться быстрее (авто чиповано) так что с молибденом не вариант имхо

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Если бы были шариковые подшипники (качения) то они смазываются маслянным туманом, а наши (скольжения) живут за счет маслянного клина

Да такое масло есть, но я глянул на сайте синтетику
TOTACHI ULTIMA ECODRIVE F 50w30
допуски ACEA A5/B5 , ILSAC GF5
Гляньте плиз тех.описание (Скинул в ЛС)

заявлено преимущество -
благодаря низкой температуре потери текучести сокращает
время прогрева двигателя после холодного запуска, что значительно снижает износ нагруженных частей двигателя, особенно гидравлических толкателей клапанов. Особенно рекомедуется для суровых зимних условий (т застывания -39С)

Насчет коммерции - скажу так..никак не связан, сам купил наперед 2 канистры мобила, теперь жалею. А коммерция в розницу такова что такое масло в магазине будет стоить примерно как и другие этого уровня. Наценки высокие, поглядите на досуге разницу по тому же мобилу между эксистом и емексом

удивитесь

CX7 buch · 30.04.2014, 23:23

Цитата:

Сообщение от Сержъ

Апну тему

так какое масло то лить

Да поддерживаю

Fuad · 30.04.2014, 23:27

Цитата:

Сообщение от Сержъ

Апну тему

так какое масло то лить

Mazda Dexelia 5W30 Ultra

dima_ace · 01.05.2014, 01:11

Цитата:

Сообщение от Xromos

Да такое масло есть, но я глянул на сайте синтетику
TOTACHI ULTIMA ECODRIVE F 50w30
допуски ACEA A5/B5 , ILSAC GF5
Гляньте плиз тех.описание (Скинул в ЛС)

заявлено преимущество -
благодаря низкой температуре потери текучести сокращает
время прогрева двигателя после холодного запуска, что значительно снижает износ нагруженных частей двигателя, особенно гидравлических толкателей клапанов. Особенно рекомедуется для суровых зимних условий (т застывания -39С)

масло явно интересное и заслуживающее внимания

Результаты опроса: Какой вариант лучше?
Мобил/Мотюль каждые 15000 км.	123	18.55%
Декселия каждые 7500 км.	202	30.47%
Мобил/Мотюль каждые 7500 км.	296	44.65%
Декселия каждые 15000 км.	42	6.33%
Голосовавшие: 663. Вы ещё не голосовали в этом опросе

30.04.2014, 08:47	#1671
FlyAway Администратор Регистрация: 13.03.2008 Адрес: Дефолтсити, ЮАО Сообщений: 2,265 Сказал(а) спасибо: 442 Поблагодарили 495 раз(а) в 260 сообщениях Вес репутации: 25	Vasily, правильный выбор! __________________ Наш [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], вступаем! Обожаю слушать ложь, когда знаю правду.

30.04.2014, 08:49	#1672
Андрей27 Новичок Регистрация: 11.03.2014 Адрес: Москва Сообщений: 80 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 12	Vasily, правильный! сам на таком езжу. можно и раз в 7500км менять, но думаю чем чаше хуже не будет. __________________ "Не бойся если ты один - бойся, если ты ноль."

30.04.2014, 09:53	#1673
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,014 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях Вес репутации: 47	Vasily, хороший и правильный выбор я меняю раз в 6т км __________________ 2.3turbo chip 98

30.04.2014, 09:55	#1674
shalke Ездок Регистрация: 28.02.2013 Адрес: moscow Возраст: 41 Сообщений: 452 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 13	аналогично где-то в 6-7 тысяч меняю __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

30.04.2014, 10:25	#1675
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Я меняю раз в 7500, у меня режим езды в основном смешаный город-мкад, мкада даже больше наверное. И при этом после 5-6 тыс масло уже настолько темное на щупе что визуально просит замены. У кого город преобладает думаю замена раз в 5-6 тыс. самое то. __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

30.04.2014, 19:22	#1676
Сержъ Забаненый Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Самара Возраст: 62 Сообщений: 6,891 Сказал(а) спасибо: 481 Поблагодарили 367 раз(а) в 270 сообщениях Вес репутации: 23	Апну тему так какое масло то лить __________________ "Mazda"2,5 Поспешишь-YouTube насмешишь!