Дымит двигатель! - Страница 19 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Костя мотор · 31.07.2012, 17:14

Цитата:

Сообщение от Naidin

Т.е, проверять масло и ждать, когда турбина окончательно сдохнет, потому как так ездить можно долго?

Можно и так, пока не развалится. Тут нет никакой трагедии.
Главное следить за маслом.

дед · 31.07.2012, 17:16

Друзья забудьте про турбину, все что говорит ОД бред. Если движок не перегревали и расход масла 0,2- 0,4 литра на 1000км будет. Если перегрели не паникуйте, поменяйте маслосъемные колпачки, как я сделал и расход масла уменьшится (был 0,7 - стал 0,2). Дымит периодически при движении на малых скоростях или стоянке по причине работы системы улавливания паров бензина, через 2-4 мин пройдет. Меняйте масло два раза в год. Движок очень надежный и турбина тоже - как в танке! Другие жидкости тоже меняйте не верьте ОД. Масло в коробке через 50 тыс пробега, в усилителе руля, тормозную жидкость и т.д.

Костя мотор · 31.07.2012, 17:26

Когда турбина ЗАДЫМИЛА, тут уже замена маслосъемных колпачков не поможет. Бывает парит, это одно, а когда сзади плотный шлейф и слышно разлетевшийся картридж, то это другое.
У ОД огромный опыт по диагностике турбин и мы ни разу не напарывались на ошибку с их стороны.
Двигатель L3 надежный? - Не, не слышал

Naidin · 31.07.2012, 17:27

Фик знает...Т/О прохожу по графику у ОД, машина конца 2007 года, дымит при малых и холостом ходу постоянно, пока не выедешь и не разгонишься.
Буду контролировать масло и ездить дальше, пока не сдохнет. Машину менять неохота, привыкла уже.

Костя мотор · 31.07.2012, 17:31

Цитата:

Сообщение от Naidin

Фик знает...Т/О прохожу по графику у ОД, машина конца 2007 года, дымит при малых и холостом ходу постоянно, пока не выедешь и не разгонишься.
Буду контролировать масло и ездить дальше, пока не сдохнет. Машину менять неохота, привыкла уже.

Она не сдохнет в принципе. Но когда совсем ей придет конец, то лучше поменять. По-минимому если, то 50тр с работой и отделаетесь легким испугом.

Naidin · 31.07.2012, 17:34

Цитата:

Сообщение от ********.ru

Она не сдохнет в принципе. Но когда совсем ей придет конец, то лучше поменять. По-минимому если, то 50тр с работой и отделаетесь легким испугом.

За 50 тыщ я могу и сильно испугаться

А когда ей придет конец, то она и ехать не будет, как я понимаю...?

Костя мотор · 31.07.2012, 17:51

Следите за уровнем масла главное

Naidin · 31.07.2012, 17:58

Цитата:

Сообщение от ********.ru

Следите за уровнем масла главное

А масло, все-таки, надо проверять на непрогретом двигателе или как в инструкции?

Костя мотор · 31.07.2012, 18:02

Как в инструкции.

Naidin · 31.07.2012, 18:06

Спасибо за ответы. Пойду, проверю - прогрею, так сказать))

31.07.2012, 17:16	#182
дед Ездок Регистрация: 21.05.2010 Адрес: Ярославль Возраст: 65 Сообщений: 464 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 87 раз(а) в 62 сообщениях Вес репутации: 16	Друзья забудьте про турбину, все что говорит ОД бред. Если движок не перегревали и расход масла 0,2- 0,4 литра на 1000км будет. Если перегрели не паникуйте, поменяйте маслосъемные колпачки, как я сделал и расход масла уменьшится (был 0,7 - стал 0,2). Дымит периодически при движении на малых скоростях или стоянке по причине работы системы улавливания паров бензина, через 2-4 мин пройдет. Меняйте масло два раза в год. Движок очень надежный и турбина тоже - как в танке! Другие жидкости тоже меняйте не верьте ОД. Масло в коробке через 50 тыс пробега, в усилителе руля, тормозную жидкость и т.д.

31.07.2012, 17:26	#183
Костя мотор Banned Регистрация: 06.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 4,151 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях Вес репутации: 0	Когда турбина ЗАДЫМИЛА, тут уже замена маслосъемных колпачков не поможет. Бывает парит, это одно, а когда сзади плотный шлейф и слышно разлетевшийся картридж, то это другое. У ОД огромный опыт по диагностике турбин и мы ни разу не напарывались на ошибку с их стороны. Двигатель L3 надежный? - Не, не слышал

31.07.2012, 17:27	#184
Naidin Новичок Регистрация: 08.08.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 35 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Фик знает...Т/О прохожу по графику у ОД, машина конца 2007 года, дымит при малых и холостом ходу постоянно, пока не выедешь и не разгонишься. Буду контролировать масло и ездить дальше, пока не сдохнет. Машину менять неохота, привыкла уже.

31.07.2012, 17:51	#187
Костя мотор Banned Регистрация: 06.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 4,151 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях Вес репутации: 0	Следите за уровнем масла главное

31.07.2012, 18:02	#189
Костя мотор Banned Регистрация: 06.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 4,151 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях Вес репутации: 0	Как в инструкции.

31.07.2012, 18:06	#190
Naidin Новичок Регистрация: 08.08.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 35 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо за ответы. Пойду, проверю - прогрею, так сказать))