08.04.2011, 15:27 | #11 |
Ездок
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Ульяновск
Возраст: 57
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 14
|
согласен что постулат" Не трожь технику пока работает и она тебя не подведет" работает, но уж очень грязно в подкапотном пространстве
|
Реклама от Google |
08.04.2011, 15:35 | #12 |
Ездок
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Если уж мыть, то лучше у официалов: если что зальют,то это уже будет их проблема - завести двигатель. А на простой мойке ты уже будешь танцы с бубном исполнять!
|
11.04.2011, 11:32 | #14 |
Ездок
|
мне пока не один официал не согласился мыть ) а вообще достаточно купить очиститель и протереть основные верхние пластиковые кожуха и крышки и кажется что всё чисто ) лично я это делаю )
__________________
Zoom Zoom ) |
11.04.2011, 22:12 | #16 |
Ездок
|
Всё равно мне как то сыкотно. Не понимаю зачем оно нужно, крышку и пластик я и так протру. Но вода явна не предназначена для моторного отсека, да и дело простой логики что влага и моющие средства не очень хороши для элементов моторного отсека.
Вообщем я против подобных моек, вот кусок из прочитаного "После мойки вода, скорее всего, попадет в трамблер (под крышку, и резинки не помогут!), в свечные колодцы, в корпуса различных реле и блоков управления, в генератор и т.д. Но самое грустное состоит даже не в этом. Вода попадает внутрь разъемов и там, не высыхая неделями, инициирует коррозию. При этом отказ по электричеству может произойти только через несколько месяцев, когда о мойке вы уже и забыли. Поэтому по завершении мойки всю воду надо будет удалить с помощью сжатого воздуха, разобрав при этом и разъемы." P.S. Да и историй полно, и думаю дело не в квалификации мойщика (хотя тоже) а более простого случая P.S.2 я собственно и говорю что на МОЁМ опыте не было официалов которые бы согласились мыть )
__________________
Zoom Zoom ) |
12.04.2011, 09:53 | #17 |
Психологоанатом
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва&Люберцы
Возраст: 46
Сообщений: 619
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 53 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 14
|
|
12.04.2011, 15:11 | #18 | |
Ездок
|
Цитата:
У меня Импекс на дубнинской.
__________________
Zoom Zoom ) |
|
12.04.2011, 17:27 | #19 |
Бывалый
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: UA
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 74 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
|
PanAndrey
Как в эти герметичные разьёмы можно воды налить?Это-же не советский автопром! |
12.04.2011, 17:49 | #20 |
Психологоанатом
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва&Люберцы
Возраст: 46
Сообщений: 619
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 53 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 14
|
В общем прав radiodoctor.Если без фанатизма то можно.Тем более, что моются только видимые глазу элементы в моторном отсеке.Остальные нах не надо мыть. (их не видно все равно) Основная проблема колодцы свечные не залить и т.п...А остальное высохнет
__________________
В день один, ну два подвига...не больше. СХ-7 SPORT 2,3 turbo |
Закладки |
|
|