Изучу спрос на Фронт - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Egormurman · 01.04.2017, 12:50

Все молчат.я себе на следующей неделе буду варить фронт универсальный и поставлю байпас от эво rs.и на настройку.выхлоп уже сварил.

Владимир Тверь · 01.04.2017, 13:32

А на.. это все?

dima_ace · 01.04.2017, 13:35

Egormurman, а какой конфиг уже? Турба какая?

Egormurman · 01.04.2017, 16:20

dima_ace, сток турба, выхлоп

М6MPS · 02.04.2017, 01:39

Цитата:

Сообщение от Egormurman

Все молчат.я себе на следующей неделе буду варить фронт универсальный и поставлю байпас от эво rs.и на настройку.выхлоп уже сварил.

Не трать деньги на байпас. Сток маздовский легко переваривает 1.5+ бара избытка и не открывается при этом даже на не сток турбе. Так что покупка не сток байпасов только трата денег.

Egormurman · 02.04.2017, 21:49

М6MPS, сток байпас не держит даже 1кг.вот никто не верит что сток не держит.хоть кто нибудь заморачивался опресовкой?сделайте сами и вы сами все увидите. Не поленюсь сделаю видео.если кто не знает как делать,помогу и расскажу.сток байпас начинает тровить на после 0.8 бара.по опыту стих (не один фронтал сварил) на них ставлю байпас rs, он держит ровно 2.0 бара и при 2.1 начинает травить.
Соответственно при родной турбе надуть даже 1.2большие потери наддува.а если надуть 1,6-1.8 она просто устане надувать в некуда.а при хорошем байпасе без потерь маленькая наша турба быстрее надует и стабильнее.

dima_ace · 03.04.2017, 11:25

Egormurman, выложи видео если не сложно, всем будет полезно думаю

IDKFA · 03.04.2017, 13:46

dima_ace, эти RS-овские байпасы весь инет обсуждает, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]:

Цитата:

В тюнь байпас ставили 2 пружины только тогда, когда ездили на нем в режиме блоу-офф, чтобы он тупо не открывался на ХХ. Подключив его же(с 2-мя пружинами внутри) в режиме байпаса, получили описанный выше эффект. Просадка оборотов. Любые мои пляски по изменению степов рхх, беднению смеси в соотв. ячейках и т.д. привели лишь к тому, что авто перестал глохнуть, но просадка оборотов никуда не делась и предательски трек пытался иногда заглохнуть. Вытащили пружину одну (оставили самую жесткую) и о чудо! Все встало на свои места.

Сток байпас слишком мягкий и не держит давление выше 1кг. Втупую открывается, создавая ненужную цикличность. РС видимо очень жесткий (аналог тюнь с двумя пружинами) что он тупо не открывается и воздух, при сбросе газа (в случае мкпп - переходе на нейтралку) просто идет по обратному пути, правильно не подсчитываясь мафом. Ну и чистота рхх тоже имеет не последнее значение.

Резюме: стоковый пластиковый байпас не держит больше 1 кг, а Эвовские RS слишком жесткие, надо подбирать пружину. На мой взгляд проще при чипе вкорячить настраиваемый байпас от [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] или другой тюнинг-конторы и ключиком при настройке поподбирать нужное усилие

без этих: "Bwaaahh Sutututu".

dima_ace · 03.04.2017, 15:23

IDKFA, у меня уже стоит байпас от турбосмарт, но поставил не по вышеуказанным причинам, а изза его более быстрой работы "в теории". На квотере с ним вышло на 0.5 сек быстрее))
В момент переключений он якобы быстрее стравливает давление , таким образом турбина не теряет инерцию вращения, и быстрее выходит на буст. В этом основная идея тюн байпасов, подключенных по заводсткой схеме, а не в жесткой пружине. Жесткость пружины наверно важна в случае если нет связи второй камеры байпаса с впускным коллектором. Как например в BOV. Но эт отдельная история..
Мысль о том что сток травит на 1 баре не поддерживаю, думаю это возможно если сток задубел/неисправен от времени

Egormurman · 03.04.2017, 23:12

dima_ace, я тоже думал что мой байпас сдох от времени.тогда я опять обратился к sti шному байпасу родному.к счастью он отлично подходит.только надо немного поработать нам ним. ( крепления)я ему еще бошку немного пождал,что бы пружинку по жестче сделать.установил его.и он также травит после 0.8 бара.все это дело было ночью перед прошивкой.плюнул и поставил родной.
Я думаю они просто настроены на заводе под свой наддув и все.а мы русские парни хотим все больше и больше))))
Ведь не зря в хороших фирменных гейтах и блоуофах есть в комплекте целый набор пружин.по цветам и жесткости.все это подбирается под собранный нами моторы.
А видео обязательно сделаю с родным байпасом и rs.что бы закрыть эту тему

01.04.2017, 13:35	#13
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	Egormurman, а какой конфиг уже? Турба какая? __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

03.04.2017, 11:25	#17
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	Egormurman, выложи видео если не сложно, всем будет полезно думаю __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

03.04.2017, 15:23	#19
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	IDKFA, у меня уже стоит байпас от турбосмарт, но поставил не по вышеуказанным причинам, а изза его более быстрой работы "в теории". На квотере с ним вышло на 0.5 сек быстрее)) В момент переключений он якобы быстрее стравливает давление , таким образом турбина не теряет инерцию вращения, и быстрее выходит на буст. В этом основная идея тюн байпасов, подключенных по заводсткой схеме, а не в жесткой пружине. Жесткость пружины наверно важна в случае если нет связи второй камеры байпаса с впускным коллектором. Как например в BOV. Но эт отдельная история.. Мысль о том что сток травит на 1 баре не поддерживаю, думаю это возможно если сток задубел/неисправен от времени __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

03.04.2017, 23:12	#20
Egormurman Новичок Регистрация: 30.10.2016 Адрес: Ярославль Сообщений: 40 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	dima_ace, я тоже думал что мой байпас сдох от времени.тогда я опять обратился к sti шному байпасу родному.к счастью он отлично подходит.только надо немного поработать нам ним. ( крепления)я ему еще бошку немного пождал,что бы пружинку по жестче сделать.установил его.и он также травит после 0.8 бара.все это дело было ночью перед прошивкой.плюнул и поставил родной. Я думаю они просто настроены на заводе под свой наддув и все.а мы русские парни хотим все больше и больше)))) Ведь не зря в хороших фирменных гейтах и блоуофах есть в комплекте целый набор пружин.по цветам и жесткости.все это подбирается под собранный нами моторы. А видео обязательно сделаю с родным байпасом и rs.что бы закрыть эту тему Последний раз редактировалось Egormurman; 03.04.2017 в 23:16..

01.04.2017, 12:50	#11
Egormurman Новичок Регистрация: 30.10.2016 Адрес: Ярославль Сообщений: 40 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Все молчат.я себе на следующей неделе буду варить фронт универсальный и поставлю байпас от эво rs.и на настройку.выхлоп уже сварил.

01.04.2017, 13:32	#12
Владимир Тверь Бывалый Регистрация: 18.09.2015 Адрес: Тверь Возраст: 44 Сообщений: 650 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях Вес репутации: 9	А на.. это все?

01.04.2017, 16:20	#14
Egormurman Новичок Регистрация: 30.10.2016 Адрес: Ярославль Сообщений: 40 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	dima_ace, сток турба, выхлоп

02.04.2017, 21:49	#16
Egormurman Новичок Регистрация: 30.10.2016 Адрес: Ярославль Сообщений: 40 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	М6MPS, сток байпас не держит даже 1кг.вот никто не верит что сток не держит.хоть кто нибудь заморачивался опресовкой?сделайте сами и вы сами все увидите. Не поленюсь сделаю видео.если кто не знает как делать,помогу и расскажу.сток байпас начинает тровить на после 0.8 бара.по опыту стих (не один фронтал сварил) на них ставлю байпас rs, он держит ровно 2.0 бара и при 2.1 начинает травить. Соответственно при родной турбе надуть даже 1.2большие потери наддува.а если надуть 1,6-1.8 она просто устане надувать в некуда.а при хорошем байпасе без потерь маленькая наша турба быстрее надует и стабильнее.