Заводится и глохнет - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Sergei$ · 29.06.2018, 11:57

в бензобаке может быть дерьмо! которое при запуске всасываться в фильтр! а когда немного постоит то как бы отлипает и плавает по баку! так лично было у меня! [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

MaximG · 04.07.2018, 14:30

Вообщем продолжение еще одна диагностика. На холостых показывает давление в топливной рампе 2900-3100 при нажатии газа 11000. В момент давление сбрасывается до 230 и глохнет. Ждем сама по себе выросла до 400 завелась и снова держит норму. минута не прошла сброс автоматом до 230, заглохла подождали выросла. Диагност говорит раз меняли тнвд и датчик топливной рампы, теперь поменяй обратный клапан. Жду субботы, когда наш единственный нормальный сервис сможет меня принять.

Добавлено через 57 секунд
Лазали там все новое я поставил сразу после покупки. И когда началась проблема еще раз залезли ЧИСТОТА.

Добавлено через 5 минут 44 секунды
походу так и сделаю. круг замкнулся. реально больше нечему там хандрить

asw · 04.07.2018, 15:30

Так и не понял, погружной насос то меняли?

MaximG · 04.07.2018, 15:51

Да то что находится в бензобаке все новое. Давление до тнвд не падает

IDKFA · 04.07.2018, 15:57

MaximG, короче, клапан ограничения давления надо смотреть. Или рискнуть, выкрутить и опресовать, или просто поменять рампу вместе с этим клапаном. Там, по идее, больше нечему травить, иначе бы потоки бензина текли по мотору...

asw · 04.07.2018, 16:09

Сигналка еще может топливо обрубать. 99% установщиков релюшки на топливо ставят. Ставилось такое в истории авто?

MaximG · 04.07.2018, 16:20

Сигналка была. Удалили все релюшки. Когда устанавливают сигналку ставят релюшки до тнвд, т.е они перекрывают доступ бензина от бензобака до тнвд. В моем случае давление падает походу в рампе.

Добавлено через 53 секунды

Цитата:

Сообщение от IDKFA

MaximG, короче, клапан ограничения давления надо смотреть. Или рискнуть, выкрутить и опресовать, или просто поменять рампу вместе с этим клапаном. Там, по идее, больше нечему травить, иначе бы потоки бензина текли по мотору...

Да согласен

asw · 04.07.2018, 17:23

На форсы еще ставят релюхи. Если все убрали тогда вопросов нет... рампа осталась ну или мозги.

MaximG · 04.07.2018, 18:54

А если мозги дохнут. То менять все нужно? Ключи и т.д?

asw · 04.07.2018, 19:31

Ну мозги то врядли прям сдохли

Проверьте дорожки, на старых авто бывает окисляются.

29.06.2018, 11:57	#11
Sergei$ Гонщик Регистрация: 13.07.2012 Адрес: г.Сочи Возраст: 44 Сообщений: 2,483 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 322 раз(а) в 273 сообщениях Вес репутации: 17	в бензобаке может быть дерьмо! которое при запуске всасываться в фильтр! а когда немного постоит то как бы отлипает и плавает по баку! так лично было у меня! [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

04.07.2018, 14:30	#12
MaximG Новичок Регистрация: 28.06.2018 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Вообщем продолжение еще одна диагностика. На холостых показывает давление в топливной рампе 2900-3100 при нажатии газа 11000. В момент давление сбрасывается до 230 и глохнет. Ждем сама по себе выросла до 400 завелась и снова держит норму. минута не прошла сброс автоматом до 230, заглохла подождали выросла. Диагност говорит раз меняли тнвд и датчик топливной рампы, теперь поменяй обратный клапан. Жду субботы, когда наш единственный нормальный сервис сможет меня принять. Добавлено через 57 секунд Лазали там все новое я поставил сразу после покупки. И когда началась проблема еще раз залезли ЧИСТОТА. Добавлено через 5 минут 44 секунды походу так и сделаю. круг замкнулся. реально больше нечему там хандрить Последний раз редактировалось MaximG; 04.07.2018 в 14:36.. Причина: Добавлено сообщение

04.07.2018, 15:57	#15
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 884 раз(а) в 777 сообщениях Вес репутации: 20	MaximG, короче, клапан ограничения давления надо смотреть. Или рискнуть, выкрутить и опресовать, или просто поменять рампу вместе с этим клапаном. Там, по идее, больше нечему травить, иначе бы потоки бензина текли по мотору... __________________ Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

04.07.2018, 15:30	#13
asw Новичок Регистрация: 18.10.2011 Адрес: Msk Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Так и не понял, погружной насос то меняли?

04.07.2018, 15:51	#14
MaximG Новичок Регистрация: 28.06.2018 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Да то что находится в бензобаке все новое. Давление до тнвд не падает

04.07.2018, 16:09	#16
asw Новичок Регистрация: 18.10.2011 Адрес: Msk Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Сигналка еще может топливо обрубать. 99% установщиков релюшки на топливо ставят. Ставилось такое в истории авто?

04.07.2018, 17:23	#18
asw Новичок Регистрация: 18.10.2011 Адрес: Msk Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	На форсы еще ставят релюхи. Если все убрали тогда вопросов нет... рампа осталась ну или мозги.

04.07.2018, 18:54	#19
MaximG Новичок Регистрация: 28.06.2018 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	А если мозги дохнут. То менять все нужно? Ключи и т.д?

04.07.2018, 19:31	#20
asw Новичок Регистрация: 18.10.2011 Адрес: Msk Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Ну мозги то врядли прям сдохли Проверьте дорожки, на старых авто бывает окисляются.