Хочу купить CX-7, но очень мало отзывов про нее. - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Zabor · 17.02.2009, 17:49

Много отзывов на drive2.ru

Letchick · 22.03.2009, 23:57

ходил в салоне вокруг машины. сидел в ней. потом плохо спал. купил. первые 250 км ездил по городу аккуратно (расход 17.5), но авто требовала газу. выехал сразу на 2500 в одну сторону, после промежуточных катаний в 150 км затем через неделю обратно 2500. т.е. обкатка прошла в дороге на разных режимах за 5000 км. от 1900 об до 5000 об. подвеска жестковата но в меру. чувствуется дорога и руль, машина легко рвет со 120 км/ч на обгонах. очень радует. расход за 5000км составил 15.5 л/100 км. пассажиры сзади чувствовали себя комфортно. в салоне очень радует подсветка и расположенрие консоли и приборов. особенно ночью. на комплектации не стоит экономить и взять спорт. все - таки в туринге один пластик надоест и захочется обшить кожей. летом на коже никто не вспотел (как говорят в мифах), надо лишь не забыть вкл климат контр. очень хорошая вещь - круиз контр, особенно на белорусских магистралях. скоростью можно управлять кнопками на руле! до этого я считал лишней опцией. музыка BOSE не разочарует, конечно не хай энд, но свое отыгрывает. люк на трассе лучше не открывать, а просто сдвинуть шторку, чтобы было видно небо. во время езды двигатель приятно звучит на 1900-2500об/мин, затем начинает привлекать к себе внимание, но не напрягает, коробка автомат не тупит и очень динамично реагирует на газ. на борт компе лучше выставить остаток км до заправки, как то задумался и на границу белорусии доехал к заправке с остатком 2.5 км. макс скорость 190 км/ч. на этой скорости лучше ехать по ровной магистрали, машина чувствует руль также хорошо. доволен и не понимаю тех кто сравнивает с лексусом (вообще другой класс машин) и говорит что это пластиковая погремушка. они либо не ездили за рулем сх7, либо ездили на тазах. у нас в городе сх7 б/у продавали только 2 машины с 2008го года. это уже говорит о чем то.

murad · 27.04.2009, 23:21

Цитата:

Сообщение от Катерина

Я рафик поменяла на мазду. Довольна очень. Есть конечно вопросы, но.......сильно нравится. Раход топлива правда не такой как обещали, но это ерунда. Да и если пластик галимый не смущает. Меня не смущает. Красивая машинка!

А сколько раф расходовал? И велика ли разница в динамике?

Гагик Вирабян · 28.04.2009, 10:21

Цитата:

Сообщение от murad

А сколько раф расходовал? И велика ли разница в динамике?

По динамике это небо и земля ! Мазда естественно небо

Letchick · 28.04.2009, 23:39

рав4 потребляет на автомате 12.9 в городе. когда начинаешь топить, неприятно воет мотор, мне лично не понравился вид панели. очень напрягает, когда долго едешь и не нравится то, что перед глазами. в основном на них ездят женский пол и по выхожным их вторые половины (если есть в наличии)

murad · 02.05.2009, 00:21

Вчера Q5 рассматривал, она мне тоже какой-то женской показалась. СХ7 более мускулистый и попа спортивная зауженная как у каена. И я не верю что Q5 с 211 лошадьми ездит быстрее наших СХ-ов, и при этом ещё и расходуют меньше

FlyAway · 02.05.2009, 11:02

murad, быстрее ездит, а трехлитровый турбо дизель вообще рвет по экономии и крутящему моменту.

murad · 02.05.2009, 22:16

Цитата:

Сообщение от FlyAway

murad, быстрее ездит, а трехлитровый турбо дизель вообще рвет по экономии и крутящему моменту.

Я не про дизельные двигатели говорю. Вы лично участвовали в гонке этих 2-х машин?

sadoff · 03.05.2009, 07:34

Спорить нет смысла - Ауди круче многих одноклассников...
Но есть одно "но",соотношение цена/качество - и здесь японцы превосходят европейцев.Так что были бы бабосы,все бы ездили на Ауди!!!

FlyAway · 03.05.2009, 10:10

Цитата:

Сообщение от murad

Я не про дизельные двигатели говорю. Вы лично участвовали в гонке этих 2-х машин?

Ездил и на 2 литровом, по ощущениям он очень шустро разгоняется.

02.05.2009, 00:21	#16
murad Новичок Регистрация: 05.10.2008 Адрес: Дербент Возраст: 44 Сообщений: 13 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вчера Q5 рассматривал, она мне тоже какой-то женской показалась. СХ7 более мускулистый и попа спортивная зауженная как у каена. И я не верю что Q5 с 211 лошадьми ездит быстрее наших СХ-ов, и при этом ещё и расходуют меньше Последний раз редактировалось murad; 02.05.2009 в 00:24..

02.05.2009, 11:02	#17
FlyAway Администратор Регистрация: 13.03.2008 Адрес: Дефолтсити, ЮАО Сообщений: 2,265 Сказал(а) спасибо: 442 Поблагодарили 495 раз(а) в 260 сообщениях Вес репутации: 24	murad, быстрее ездит, а трехлитровый турбо дизель вообще рвет по экономии и крутящему моменту. __________________ Наш [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], вступаем! Обожаю слушать ложь, когда знаю правду.

17.02.2009, 17:49	#11
Zabor Ездок Регистрация: 13.02.2009 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 210 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 29 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 16	Много отзывов на drive2.ru

22.03.2009, 23:57	#12
Letchick Новичок Регистрация: 22.03.2009 Адрес: Набережные Челны Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	ходил в салоне вокруг машины. сидел в ней. потом плохо спал. купил. первые 250 км ездил по городу аккуратно (расход 17.5), но авто требовала газу. выехал сразу на 2500 в одну сторону, после промежуточных катаний в 150 км затем через неделю обратно 2500. т.е. обкатка прошла в дороге на разных режимах за 5000 км. от 1900 об до 5000 об. подвеска жестковата но в меру. чувствуется дорога и руль, машина легко рвет со 120 км/ч на обгонах. очень радует. расход за 5000км составил 15.5 л/100 км. пассажиры сзади чувствовали себя комфортно. в салоне очень радует подсветка и расположенрие консоли и приборов. особенно ночью. на комплектации не стоит экономить и взять спорт. все - таки в туринге один пластик надоест и захочется обшить кожей. летом на коже никто не вспотел (как говорят в мифах), надо лишь не забыть вкл климат контр. очень хорошая вещь - круиз контр, особенно на белорусских магистралях. скоростью можно управлять кнопками на руле! до этого я считал лишней опцией. музыка BOSE не разочарует, конечно не хай энд, но свое отыгрывает. люк на трассе лучше не открывать, а просто сдвинуть шторку, чтобы было видно небо. во время езды двигатель приятно звучит на 1900-2500об/мин, затем начинает привлекать к себе внимание, но не напрягает, коробка автомат не тупит и очень динамично реагирует на газ. на борт компе лучше выставить остаток км до заправки, как то задумался и на границу белорусии доехал к заправке с остатком 2.5 км. макс скорость 190 км/ч. на этой скорости лучше ехать по ровной магистрали, машина чувствует руль также хорошо. доволен и не понимаю тех кто сравнивает с лексусом (вообще другой класс машин) и говорит что это пластиковая погремушка. они либо не ездили за рулем сх7, либо ездили на тазах. у нас в городе сх7 б/у продавали только 2 машины с 2008го года. это уже говорит о чем то.

28.04.2009, 23:39	#15
Letchick Новичок Регистрация: 22.03.2009 Адрес: Набережные Челны Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	рав4 потребляет на автомате 12.9 в городе. когда начинаешь топить, неприятно воет мотор, мне лично не понравился вид панели. очень напрягает, когда долго едешь и не нравится то, что перед глазами. в основном на них ездят женский пол и по выхожным их вторые половины (если есть в наличии)

03.05.2009, 07:34	#19
sadoff Новичок Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Шахты Возраст: 49 Сообщений: 89 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 16	Спорить нет смысла - Ауди круче многих одноклассников... Но есть одно "но",соотношение цена/качество - и здесь японцы превосходят европейцев.Так что были бы бабосы,все бы ездили на Ауди!!!