15.03.2012, 22:32 | #11 | |
Ездок
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 485
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Цитата:
|
|
Реклама от Google |
21.03.2012, 16:09 | #12 |
Бывалый
|
Извиняюсь за некоторую задержку.
Нужно было все вопросы обсудить с руководством и вывести приемлемую цену. На сегодня для владельцев сх5 есть возможность устроить клубную цену на комплект из Охранной системы GN7C и GSM модуля Elita GSW. Сточки зрения информативности и возможностей по охране машины-такая связку будет одной из лучших. Стоимость комплекта составит 25500 рублей для членов сх7 клуба. В случае установки в комплекте с этим оборудованием замков капота, стоимость комплекса составит 35500 рублей. Цена более чем адекватная за полный комплекс мер по защите от угона с учетом наполнения элементами европейского качества с минимальным количеством отказов плюс авторская установка от авто-бутика. То есть за эту сумму в машине появляется одна из лучших на сегодня слейв-систем с датчиками удара, объема, перемещения и антиджаммером. Система с идентификацией по радио-метке 2.4 Ггц с диалоговым кодом. GSM- модуль с полной поддержкой сигналки и 2 замка капота, что в купе с правильной установкой дает полное спокойствие за автомобиль. На сегодня этот комплекс имеет рабочее название "скаут". Предлагается пока только в наших установочных центрах в Москве. В ближайшее время будет ставиться и в Питере. С уважением, Александр Собственно появилось некоторое дополнение к сказанному выше. В продаже появились автомобили Мазда сх5 в комплектации с механической коробкой передач и системой. Из-за нюансов штатной электроники у многих установочных центров возникает проблема с выбором цепей блокировки. Практически любая цепь зажигает Check на приборной панели. Кроме того из-за желания сэкономить установщики как правило пытаются подключать свои системы по физическим линиям, что приводит к отказу функции Istop из - за привязки реле блокировки к статусу наличия зажигания. На сегодня Наша компания решила все вопросы, связанные с работой штатной электроники. Нами реализованы блокировки нового поколения именно для такой комплектации. Они не диагностируются, не зажигают чек-енджин на приборке, кроме того, еще не скоро смогут обходиться угонщиками при умелом их размещении. Весь функционал этой комплектации Мазда остается. Спасибо компании Кадинис Рактас за своевременную информацию о новых прошивках в автомобиле.
__________________
Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60 |
21.03.2012, 23:13 | #13 |
Новичок
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Балашиха
Возраст: 51
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Ай-яй-яй....
На Кропоткинской в установочном центре (цитата):
Комплекс №2 - GSM - модуль Elita GSW + автомобильная slave-система Elita GN7C Стоимость комплекса с установкой - 25000 руб. без GPS/27000 руб. с GPS Я думаю. что для нас участников клуба 30 рублей !С ЗАМКАМИ! действительно предложение стоящее будет!Подумайте на досуге! Последний раз редактировалось grivas+; 21.03.2012 в 23:21.. |
22.03.2012, 02:11 | #14 |
Бывалый
|
Можно найти предложения и по-дешевле. В чем проблема? Я больше скажу....в любом гараже мастер поставит такую систему за пару часов за 20 000 рублей. Только как это будет поставлено? И что по итогу будет блокироваться?
Мы говорим о хорошей правильной установке с разбором торпедо и увязыванием всех элементов по штатным жгутам. Можно и по биг баззи найти предложения по установке охранных систем в "ноль", кстати того же установочного центра на кропоткинской и не только его. Только что Вы будете делать через год, когда система отдуплится а контора съедет (а при таком ценообразовании она обязательно оттуда съедет)? Чтобы дать цену ниже, я должен сэкономить на мастере или уменьшить долю прибыли компании, которая и так не особо большая. В первом случае пострадает качество, во втором компания сэкономит на сервисе по итогу, что Вам тоже не понравится. Решать Вам конечно..хотя я предложение с ценником в 30 рублей принял во внимание.
__________________
Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60 |
22.03.2012, 07:23 | #15 |
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 46
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 31
|
В рамках вашего предложения, сколько цепей блокируется?
__________________
Go Beyond RRV V8 4,4 |
22.03.2012, 09:14 | #16 | |
Новичок
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
А как Elita GN7C работает в условиях помех? Какие события активации (по движению, по открытию двери...)? |
|
22.03.2012, 10:50 | #17 | |
Бывалый
|
Три цепи минимум, ни стартера ни бензонасоса среди них нет. Что-то будет порвано под капотом, что-то в салоне. Кроме количества блокировок важно еще и качество и самих блокировок и в данном случае установки основного блока.
Добавлено через 4 минуты 12 секунд Цитата:
И тут главное, не использовать доп. функции иммо на 2.4, такие как свободные руки. Ну и авторизацию в движении делать только по событию. GN7C работает по событиям включения зажигания, отпирания двери водителя, нажатия на тормоз. Метка работает хорошо, с хорошим радиусом действия.
__________________
Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60 Последний раз редактировалось Spring ss; 22.03.2012 в 10:54.. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.03.2012, 11:28 | #18 |
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 46
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 31
|
Спору нет, просто интересно! А такой вопрос, как по сравнению с сх-7, поведут себя замки капота против отжатия допустим пневмо подушкой, есть там чему сопротивляться?
__________________
Go Beyond RRV V8 4,4 Последний раз редактировалось Sisch; 22.03.2012 в 11:38.. |
22.03.2012, 11:55 | #19 |
Бывалый
|
Если бы кто-то пожертвовал своим капотом для экспериментов, я бы точно сказал))
Металл капота в сх5 слабее чем у сх7, но думаю при наличии закладных пластин будет сопротивляться сильно и долго. Сами запоры стоят в железе крепко и надежно, их точно не отожмешь. У нас уже есть устройство для сх5, которое позволяет реализовать Спринг лайт на машине в полном объеме с изменением сигналов в шинах и сквозными блокировками. Сейчас в двух машинах на тесте. Там замки капота будут не обязательны.
__________________
Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60 |
22.03.2012, 11:57 | #20 |
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 46
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 31
|
вот это интересно!
__________________
Go Beyond RRV V8 4,4 |
Закладки |
Метки |
cx-5, cx-5 2012, mazda cx-5, мазда cx-5, противоугонная система, противоугонный комплекс |
|
|