05.05.2012, 20:39 | #11 |
Профи
|
А японоинженеры-то дураки...Не знают об этом!
Иначе бы в сервисном плане прописали бы...
__________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
Реклама от Google |
05.05.2012, 21:35 | #12 |
Легенда форума
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: Солнцево
Возраст: 59
Сообщений: 8,620
Сказал(а) спасибо: 638
Поблагодарили 717 раз(а) в 573 сообщениях
Вес репутации: 29
|
Ребята,,, у меня друг купил КИА спортаж из под америкоса, давно это было, так 200тыщь прошел и масло не менял, и до него наверное не меняли,,, потом заменил полностью с промывкой и коробка как новая начала работать...
Вывод один,,, давайте хотя-бы на 100тыщь менять будем Добавлено через 7 минут 37 секунд Забыл совсем что мы уже поменяем коней, до 100тыщь мало кто до тянет,,, уже будут другие авто
__________________
СХ-7 2.5 Последний раз редактировалось славамурава; 05.05.2012 в 21:42.. Причина: Добавлено сообщение |
06.05.2012, 00:01 | #13 |
Бывалый
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Моск.обл.Юбилейный
Возраст: 45
Сообщений: 771
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Ну почему-же не дает,как раз таки это и показатель.Тех.св-ва жадкости для АКПП меняться не будут,с чего бы им меняться? Поэтому и смотрят на его цвет и запах и на разный мусор в нём.Если это всё отсутствует,то и менять его не нужно.
__________________
Врут ВСЕ,я нет!!! |
15.05.2012, 23:52 | #14 | |
Новичок
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Цитата:
По поводу полной замены, так его можно заменить только в СТО где ест специальное оборудование. Замкнутая система которая подключается к вашей АКПП и промывается новым маслом, которое выкачивают вмести со всеми остатками и затем под давлением заливают новое, чтобы не было воздушных пробок (мне тоже объявили 11 тыс). Можно конечно и частичную замену делать, по принципу что слилось, я лично так на машке рестайл делал 80 тыс. потом на 100 проверял масло розовое. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | CrashRX8 (07.12.2014) |
16.05.2012, 11:52 | #15 | |
Бывалый
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 835
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 118 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Цитата:
|
|
30.05.2012, 15:35 | #16 |
Ездок
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 64
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 87 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Не слушайте никого срочно меняйте масла после 40000 пробега, перед майскими праздниками еду пинок в зад АКПП встала в аварийный режим, диагностика показала 2-ой соленойд. Начался развод на деньги - надо плиту промывать, коробку разбирать и т.д. И только третий спец сказал правду - проблема в блоке ТСМ. При нагреве там контакт пропадал. Масло слил ну очень грязное, хорошо что запаха горелого нет. Сколько слил 3,5 литра столько и залил, поездил и опять повторил тк в коробке 7 литров. С перепугу поменял и в деференциале заднем 0,7 литра и переднем 1,2 литра. В переднем сливная и заливная пробка с права по ходу, в заднем с лева по ходу. Грязное нет слов! В гидроусилителе очень грязное тоже поменял. И тормозную жидкость заодно поменял, там грязи нет но из за влаги она теряет свойства. Все сделал сам, очень просто. Будут проблемы пишите помогу ( у меня пробег 70тыс км)
|
Пользователь сказал cпасибо: | О. Бендер (30.05.2012) |
Закладки |
|
|