 |
 |
24.12.2013, 10:54
|
#11 | |
|
Профи
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 1,531
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 100 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 15
 |
Цитата:
в первую очередь - отключаем минус. и вот почему: минусовая клемма аккумулятора подключена к "массе" автомобиля (кузов, рама, двигатель, в общем все металлическое). если будете откручивать первым "+", то есть небольшая вероятность случайно дотронуться ключом одновременно и до плюсовой клеммы и до какой-то металлической части кузова. будет очень большая искра/дуга, будут большие непрятности. если же снимая "-" дотронуться до него и до массы, то ничего не произойдет, они и так соединены. а уже с отключенным "-" можно безопасно откручивать "+". даже если вы коснетесь ключем плюсовой клеммы и кузова машины - ничего не произойдет, т.к. "-" уже отключен, и короткого замыкания не будет. подключаем в обратной последовательности, сперва + потом -. |
|
|
|
| Реклама от Google |
|
24.12.2013, 11:00
|
#12 | |
|
Ездок
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Химки
Возраст: 42
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 11
|
Цитата:
 тогда согласен |
|
|
|
|
|
24.12.2013, 11:09
|
#13 | |
|
Профи
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 1,531
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 100 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Цитата:
Рекомендации по отключению электрооборудования от источника питания продиктованы мерами безопасности и основаны на многолетнем печальном опыте, и игнорировать их на практике ни в коем случае нельзя. Помимо того, что короткое замыкание электропроводки приводит к выходу из строя электронных блоков управления работой двигателя, оно может привести к возгоранию автомобиля. |
|
|
|
|
|
24.12.2013, 11:18
|
#14 | |
|
Ездок
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Химки
Возраст: 42
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 11
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.12.2013, 02:25
|
#15 |
|
Новичок
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: нерюнгри
Возраст: 46
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Снял обе клеммы,затем завёл дал поработать на холостых 10 минут проехал 20км...вроде заработала. Один косяк исправить не могу, стеклоподъёмник водительский в автомате не работает.
|
|
|
|
|
25.12.2013, 06:18
|
#16 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 52
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 18
 |
ХЕА, Стеклоподъемники обучаются.
После снятия клемм нужно все стеклоподъемники с каждой двери прогнать до упора вниз, подержать пару секунд, затем поднять стекло и тоже подержать выключатель в нажатом положении. И так на всех дверях. После этого автоматический режим и управление всеми стеклами с водительской двери появится. Все прописано в мануале. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ХЕА (25.12.2013) |
 |
| Закладки |
|
|
