![]() |
#11 |
Ездок
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Столица Мира
Возраст: 41
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 43 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 14
![]() |
![]() Не совсем Мазда, точнее совсем не Мазда, но суть одна)
![]() |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#12 |
Ездок
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Иркутск
Возраст: 37
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 38 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() dima_ace, у меня есть такая) Тока как из ее показаний вычленить мою неполадку пока не осмыслил))
Добавлено через 2 минуты 54 секунды Wurund, о, хорошая картинка для ликбеза) У меня какое-то время был оторван штанг с инлета на актуатор, пришлось пару недель так поездить, но почему-то я разницы в динамике авто не заетил ![]()
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось Vainz; 23.04.2014 в 12:37.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | ||
Ездок
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Столица Мира
Возраст: 41
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 43 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 14
![]() |
![]() Цитата:
До протяжки хомута, ее вообще не слышно было, это не понятно) Добавлено через 23 минуты 31 секунду Цитата:
А трубка датчика наддува подсоединяется как раз в разрез шланга Соленоида, если мне память не изменяет) Последний раз редактировалось Wurund; 23.04.2014 в 13:02.. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Бывалый
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 835
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 118 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Может у тебя соленоид того, приказал долго жить? Опять таки, смотри на показатели вейстгейта. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Ездок
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Иркутск
Возраст: 37
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 38 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() GhostStalker, по логам масимальный буст около 0,95 бар на оборотах около 4000. Параметры вестгейта не писал к сожалению, попробую, как вернусь с командировки. Подскажи какие в норме должны быть его показатели?
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Бывалый
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 835
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 118 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 2 минуты 8 секунд Честно говоря и не помню, год назад последний раз смотрел. Могу глянуть сегодня, когда домой поеду. Последний раз редактировалось GhostStalker; 23.04.2014 в 14:41.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Ездок
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Столица Мира
Возраст: 41
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 43 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 14
![]() |
![]() Цитата:
Смотри актуатор вестгейта, везде ли герментично! Да и у Байпаса пружина рассчитана на определенный Макс давления, после которого он держать не будет, почему и ставятся всякие Tial и т.д. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Бывалый
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 835
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 118 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() ![]() |
![]() Штатный байпас у меня держит 1,1 в пике, говорят что и больше держит. А вот 0,95 на 4000 тысячах в стоке это скорее всего передув. Точно не скажу, надо смотреть стоковые карты по наддуву. Реально, смотрите вейстгейт и соленоид.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Ездок
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Иркутск
Возраст: 37
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 38 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() Всем спасибо за советы. Приеду с командировки, буду разбираться) Как что выясню - отпишусь
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() А что если повреждена диафрагма актюатора турбины? Впуск будет герметичен и соленоид исправен, но будет передув
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|