ТНВД - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

tonicbad · 13.01.2017, 20:29

Вопрос в целом отпал - поменял ТНВД на бу , давление пришло в норму, машина поехала. Самое интересное как и от чего умер старый... На пустом месте ни с того ни с сего...

dima_ace · 13.01.2017, 20:44

износ плунжерной пары маловероятен (не утверждаю но просто не встречал ), имхо наиболее вероятно износ стакана (не знаю в каком к-те вы меняли тнвд), износ уплотнений

tonicbad · 13.01.2017, 20:50

Менялось вместе со стаканом, выборки на толкателе и кулочке распредвала не было ни на йоту. Думал будут видны подтеки- тоже все абсолютно сухо. Но факт на лицо - при всей его внешней "идеальности" он оказался не рабочим.
При проверке ТНВД , а вернее датчика давления в рампе подавал на вход в ТНВД до 10 очков, давление в неизменном виде передавалось на рампу . Двигатель при этом был заглушен. Судя по всему по какой то причине насос не поднимал давление. Пытались разобрать немного ТНВД, особо ясности не внесло )) также остался вопрос за что отвечает клапан (вроде это клапан) к которому подводится разъем , его принцип работы . Тот, что в верхней части

dima_ace · 13.01.2017, 20:51

чтоб понять от чего умер надо разобрать его. Вот по клапану литература: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

ВячеславК · 14.06.2017, 16:20

Добрый День форумчане нужен клапан ТНВД .

tonicbad · 14.06.2017, 19:21

Цитата:

Сообщение от ВячеславК

Добрый День форумчане нужен клапан ТНВД .

Есть такой, остался в замены ТНВД. Но не уверен насколько он работоспособный? Есть способ проверки???

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

ВячеславК · 14.06.2017, 20:47

у меня пластик лопнул . бензин давит. сколько стоит ?

tonicbad · 15.06.2017, 16:14

ВячеславК, проверил,рабочий. Цену и условия покупки уже давайте в ЛС обсудим,я вам написал.

MBQ · 03.10.2017, 10:16

Тоже присоединюсь к вопросу приобретения клапана. Есть подозрение на него!

MBQ · 10.10.2017, 10:26

Диагностика показывает давление на ХХ 160, при нагрузки 400. Это как, нормально, или под замену?

13.01.2017, 20:44	#12
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	износ плунжерной пары маловероятен (не утверждаю но просто не встречал ), имхо наиболее вероятно износ стакана (не знаю в каком к-те вы меняли тнвд), износ уплотнений __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

13.01.2017, 20:50	#13
tonicbad Новичок Регистрация: 21.03.2014 Адрес: Челябинск Возраст: 35 Сообщений: 45 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Менялось вместе со стаканом, выборки на толкателе и кулочке распредвала не было ни на йоту. Думал будут видны подтеки- тоже все абсолютно сухо. Но факт на лицо - при всей его внешней "идеальности" он оказался не рабочим. При проверке ТНВД , а вернее датчика давления в рампе подавал на вход в ТНВД до 10 очков, давление в неизменном виде передавалось на рампу . Двигатель при этом был заглушен. Судя по всему по какой то причине насос не поднимал давление. Пытались разобрать немного ТНВД, особо ясности не внесло )) также остался вопрос за что отвечает клапан (вроде это клапан) к которому подводится разъем , его принцип работы . Тот, что в верхней части Последний раз редактировалось tonicbad; 13.01.2017 в 20:53..

13.01.2017, 20:51	#14
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	чтоб понять от чего умер надо разобрать его. Вот по клапану литература: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 13.01.2017 в 20:54..

13.01.2017, 20:29	#11
tonicbad Новичок Регистрация: 21.03.2014 Адрес: Челябинск Возраст: 35 Сообщений: 45 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Вопрос в целом отпал - поменял ТНВД на бу , давление пришло в норму, машина поехала. Самое интересное как и от чего умер старый... На пустом месте ни с того ни с сего...

14.06.2017, 16:20	#15
ВячеславК Новичок Регистрация: 29.03.2012 Адрес: Петрозаводск Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Добрый День форумчане нужен клапан ТНВД .

14.06.2017, 20:47	#17
ВячеславК Новичок Регистрация: 29.03.2012 Адрес: Петрозаводск Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	у меня пластик лопнул . бензин давит. сколько стоит ?

15.06.2017, 16:14	#18
tonicbad Новичок Регистрация: 21.03.2014 Адрес: Челябинск Возраст: 35 Сообщений: 45 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	ВячеславК, проверил,рабочий. Цену и условия покупки уже давайте в ЛС обсудим,я вам написал.

03.10.2017, 10:16	#19
MBQ Новичок Регистрация: 18.07.2013 Адрес: Нижний Новгород Возраст: 42 Сообщений: 88 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 12	Тоже присоединюсь к вопросу приобретения клапана. Есть подозрение на него!

10.10.2017, 10:26	#20
MBQ Новичок Регистрация: 18.07.2013 Адрес: Нижний Новгород Возраст: 42 Сообщений: 88 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 12	Диагностика показывает давление на ХХ 160, при нагрузки 400. Это как, нормально, или под замену?