помогите советом заглох на перекрестке - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

hjvf · 25.04.2016, 17:37

по ближе был бы можно было бы придумать что нибуть

Ромат · 26.04.2016, 08:47

поискл контрактный мотор.. тоже руб 150.. может порекомендуете где по-проще цены???)))

hjvf · 26.04.2016, 09:31

контрактный если для себя придется хорошо смотреть так то можно встрять лучше свой разбери и от туда двигайся мож не все так страшно

Добавлено через 52 секунды
колено точить можно рем размеры есть

Добавлено через 2 минуты 37 секунд
там в барахолке шорт блок продавали с проверкой за 105р можно потолкаться мож дешевле отдадут но мне кажется проще твой сделать

Добавлено через 3 минуты 54 секунды
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] вот посмотри

Ромат · 26.04.2016, 09:43

спасибо добрый человек!! сегодня будут вскрывать, там посмотрим что делать.. но я уже честно говоря подумываю как от нее избавиться , хоть на разборку сдавай..

Ромат · 29.04.2016, 23:50

вкладыш провернуло на третьем цилиндре, колено можно точить, мастер говорит шатуны ба на всякий случай поменять, но чет небюджетно и так.. , насколько рискрванно не менять их?? как думаете?? еще целый список написал мне по з/ч
не глянете ничего не забыл, или может что нить не обязательно менять, буду благодарен!

Добавлено через 2 минуты 57 секунд
прокладка гбц
прокладка тнв
сальник коленвала
шатун б\у
прокладка впускного коллектора
цепь грм
регулятор фаз
натяжитель цепи
вкладыши шатунные
вкладыши коренные
болт коленвала
вкладыш упорный
фильтр масляный
антифриз 6л
масло двс 6л
прокладка дроссельной заслонки
насос масляный
маслоприемник
шлифовка коленвала
работа

dima_ace · 30.04.2016, 13:19

Ромат, шатуны лучше поменяй, раз полез в мотор. Во первых на старых металл уже "устал", возьми ковку недорогую, очень хороший запас прочности дадут, да и делает плюс при продаже для понимающих людей, ведь усиливаешь одно из ключевых слабых мест цехи

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
предположу это +20-25 руб к бюджету за сами шатуны, отдельно их менять гораааздо дороже с работой и сопутствующими материалами..

25.04.2016, 17:37	#11
hjvf Бывалый Регистрация: 20.09.2013 Адрес: элиста Возраст: 47 Сообщений: 626 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 32 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 12	по ближе был бы можно было бы придумать что нибуть __________________ ничто не важно ничто не истина можно все

26.04.2016, 09:31	#13
hjvf Бывалый Регистрация: 20.09.2013 Адрес: элиста Возраст: 47 Сообщений: 626 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 32 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 12	контрактный если для себя придется хорошо смотреть так то можно встрять лучше свой разбери и от туда двигайся мож не все так страшно Добавлено через 52 секунды колено точить можно рем размеры есть Добавлено через 2 минуты 37 секунд там в барахолке шорт блок продавали с проверкой за 105р можно потолкаться мож дешевле отдадут но мне кажется проще твой сделать Добавлено через 3 минуты 54 секунды [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] вот посмотри __________________ ничто не важно ничто не истина можно все Последний раз редактировалось hjvf; 26.04.2016 в 09:35.. Причина: Добавлено сообщение

29.04.2016, 23:50	#15
Ромат Новичок Регистрация: 29.08.2014 Адрес: СПб Возраст: 45 Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	вкладыш провернуло на третьем цилиндре, колено можно точить, мастер говорит шатуны ба на всякий случай поменять, но чет небюджетно и так.. , насколько рискрванно не менять их?? как думаете?? еще целый список написал мне по з/ч не глянете ничего не забыл, или может что нить не обязательно менять, буду благодарен! Добавлено через 2 минуты 57 секунд прокладка гбц прокладка тнв сальник коленвала шатун б\у прокладка впускного коллектора цепь грм регулятор фаз натяжитель цепи вкладыши шатунные вкладыши коренные болт коленвала вкладыш упорный фильтр масляный антифриз 6л масло двс 6л прокладка дроссельной заслонки насос масляный маслоприемник шлифовка коленвала работа Последний раз редактировалось Ромат; 29.04.2016 в 23:53.. Причина: Добавлено сообщение

30.04.2016, 13:19	#16
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Ромат, шатуны лучше поменяй, раз полез в мотор. Во первых на старых металл уже "устал", возьми ковку недорогую, очень хороший запас прочности дадут, да и делает плюс при продаже для понимающих людей, ведь усиливаешь одно из ключевых слабых мест цехи Добавлено через 1 минуту 36 секунд предположу это +20-25 руб к бюджету за сами шатуны, отдельно их менять гораааздо дороже с работой и сопутствующими материалами.. __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 30.04.2016 в 13:21.. Причина: Добавлено сообщение

26.04.2016, 08:47	#12
Ромат Новичок Регистрация: 29.08.2014 Адрес: СПб Возраст: 45 Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	поискл контрактный мотор.. тоже руб 150.. может порекомендуете где по-проще цены???)))

26.04.2016, 09:43	#14
Ромат Новичок Регистрация: 29.08.2014 Адрес: СПб Возраст: 45 Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	спасибо добрый человек!! сегодня будут вскрывать, там посмотрим что делать.. но я уже честно говоря подумываю как от нее избавиться , хоть на разборку сдавай..