Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Mazda CX-7 > Все о мазде CX-7 — рестайлинг (2010 - 2012)

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.07.2016, 10:16   #11
Ездок
 
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 49
Сообщений: 499
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 66 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 11 zero55 will become famous soon enough
По умолчанию

Доделал арки.
Материал брал - STP Aero.

Сам процесс оказался проще чем ожидалось. При учете того что материал не требует прогрева, а железо после снятия подкрылков было не такое чумазое как планировалось, весь процесс занял один день.
Этап №1 - снять подкрылки. Отмыть. Высушить.
Этап №2 - пока сохло привел арки в порядок, вооду собрал бумажными полотенцами, обезжирил. Оставил на час.
Этап №3 - пока арки сохли заклеил покрылки.
Этап №4 - заклеил арки. Так как особо не разметить материал, пришлось нарезать мелкими регионами и подгонять их по месту. Выглядит странно, но надежно. После обработки арки, что бы лишний раз не дергать, ставим подкрылок.

Ну и испытания на следующий день показали что гравия, что поднимаешь с дороги, почти не слышно, шум от колес значительно меньше.

Результатом доволен. Теперь надо собраться, выделить время и доделать крышу, а то скоро дожди...
zero55 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:21.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot