Вопро по ремонту подвески - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

golubev12 · 23.07.2016, 22:27

Цитата:

Сообщение от Sergei$

ШАРОВЫЕ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!! ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ СЮРПРИЗОВ ПРИ УСТАНОВКЕ!!! (900-1000р)

Оригинал бывают не в сборе с рычагом?

Косолапый · 23.07.2016, 22:33

Не в счет, в смысле передние расходник, летят быстрее задних.По рычагам поддержу, только оригинал в сборе, че то вдруг не получится, на переделках и сходе развале потеряете больше.60 тыщ после замены рычагов, норм.

Sergei$ · 23.07.2016, 22:53

Цитата:

Сообщение от golubev12

Оригинал бывают не в сборе с рычагом?

зачем Вам рычаг то? с ним то чего может случиться...там же все меняется...выпрессовываться впрессовываться!, или у Вас сам рычаг гнутый?

golubev · 23.07.2016, 23:04

Цитата:

Сообщение от Sergei$

зачем Вам рычаг то? с ним то чего может случиться...там же все меняется...выпрессовываться впрессовываться!, или у Вас сам рычаг гнутый?

мне рычаг не нужен, но судя по каталогу маздовских запчастей с экзиста отдельного партномера на оригинальную опору - нет, есть только на рычаг в сборе

zero55 · 23.07.2016, 23:07

на экзисте ценник более менее адекватный, но более экономно получится если перепрессовать. ну а если есть инструмент и руки под правильным углом то не только экономно, а еще и более правильно.

golubev · 23.07.2016, 23:10

Цитата:

Сообщение от zero55

на экзисте ценник более менее адекватный, но более экономно получится если перепрессовать. ну а если есть инструмент и руки под правильным углом то не только экономно, а еще и более правильно.

я ж не возражаю, покажите партномер оригинальной опоры)

Косолапый · 23.07.2016, 23:15

golubev, отдельно оригинала шаровой нет.Предлагали в свое время 555, вроде бы хвалили.Интересно то, что когда хотел перепрессовывать, половина мастеров кричала категорически нет, другая-да

zero55 · 23.07.2016, 23:16

Оригинал только в сборе.

golubev12 · 23.07.2016, 23:18

Цитата:

Сообщение от Косолапый

golubev, отдельно оригинала шаровой нет.Предлагали в свое время 555, вроде бы хвалили.

Так я 555 и планирую купить.
Смотрю тут цены на оригинальные сайлентблоки на экзисте 2500 за одну штуку, считаю перебором))

Косолапый · 23.07.2016, 23:22

Немного не понял, что за ориг.сайлентблок?

23.07.2016, 23:15	#17
Косолапый Ездок Регистрация: 02.06.2013 Адрес: Пушкино Возраст: 45 Сообщений: 285 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 13	golubev, отдельно оригинала шаровой нет.Предлагали в свое время 555, вроде бы хвалили.Интересно то, что когда хотел перепрессовывать, половина мастеров кричала категорически нет, другая-да Последний раз редактировалось Косолапый; 23.07.2016 в 23:18..

23.07.2016, 22:33	#12
Косолапый Ездок Регистрация: 02.06.2013 Адрес: Пушкино Возраст: 45 Сообщений: 285 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 13	Не в счет, в смысле передние расходник, летят быстрее задних.По рычагам поддержу, только оригинал в сборе, че то вдруг не получится, на переделках и сходе развале потеряете больше.60 тыщ после замены рычагов, норм.

23.07.2016, 23:07	#15
zero55 Ездок Регистрация: 21.06.2015 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 49 Сообщений: 499 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 66 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 10	на экзисте ценник более менее адекватный, но более экономно получится если перепрессовать. ну а если есть инструмент и руки под правильным углом то не только экономно, а еще и более правильно.

23.07.2016, 23:16	#18
zero55 Ездок Регистрация: 21.06.2015 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 49 Сообщений: 499 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 66 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 10	Оригинал только в сборе.

23.07.2016, 23:22	#20
Косолапый Ездок Регистрация: 02.06.2013 Адрес: Пушкино Возраст: 45 Сообщений: 285 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 13	Немного не понял, что за ориг.сайлентблок?