 |
 |
14.04.2019, 13:44
|
#13 |
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2019
Адрес: Томск
Возраст: 50
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
 |
За новый то привлекательно. Я буду иметь в виду. Но все таки сначала вскроем мой, поменяем клапан и посмотрим. Ошибка одна и та же у меня возникает, на один клапан. Не плавает. Да и коробка, когда без ошибки, работает идеально. Если что, обращусь
|
|
|
|
14.04.2019, 18:11
|
#14 |
|
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21
 |
pvictor, обязательно скурпулёзно сфотографируйте свой со всех сторон. Блоки гидравлики менялись, новый блок с старыми мозгами не дружит без переборки АКПП и замены некоторых частей.
Картинка 10 - новый, 11 - старый. У всех как правило старый.   А есть ещё и такой, тоже старый (чуть другие клапана):  Последний раз редактировалось IDKFA; 14.04.2019 в 18:25.. |
|
|
|
|
15.04.2019, 04:21
|
#15 |
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2017
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 8
|
На CX-7/CX-9 небыло смены гидроблока, только на LandRover и Volvo с 11го года пошел другой гидроблок с автонейтралью. И один вместо друго не встанет, там соленоидов меньше, ну и мозги соответственно другие.
|
|
|
|
|
15.04.2019, 09:11
|
#16 |
|
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21
|
Nic Dandy, вполне вероятно, потому как новые блоки стали внедряться только в 2011 году, когда циксы уже снимали с производства. А что скажете про разные по цвету клапана (от цвета, вернее от номера, конечно, но по цвету проще различить), почему происходили изменения в блоке? Акпптрансмишн продает разные клапана для этих блоков, хотя визуально они идентичны.
 |
|
|
|
|
15.04.2019, 11:48
|
#17 |
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2017
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 8
|
По цвету фишки вы имеете в виду? По цвету отличаются клапана увличичивающие и уменьшающие давление клапана, полярность у них разная.
В новом блоке добавлена принудительная нейтраль, когда при простое определенное время акпп переключается на нейтральную передачу автоматически. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | IDKFA (15.04.2019) |
|
15.04.2019, 16:12
|
#18 |
|
Бывалый
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Лесные Поляны
Возраст: 42
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 72 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 9
|
Так что получается, полезно включать нейтраль на светофорах? Читал где-то, что лишние клацанья N-D плохо для автомата. Но раз производитель вводит это принудительно, то получается это полезно.
|
|
|
|
|
15.04.2019, 16:48
|
#19 |
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2017
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 8
|
При длительной остановке конечно. Она же не сразу включает нейтраль, а через определённый промежуток времени. А включения/выключения для любого механизма пагубны, даже для банальной кнопки. С другой стороны нах он тогда нужен?
|
|
|
|
|
15.04.2019, 17:52
|
#20 |
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2019
Адрес: Томск
Возраст: 50
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Но основные соленоиды (C,D,E и пр) одинаковые же? Не надо искать конкретно С например?
Добавлено через 3 минуты 35 секунд  Вот это не они? Добавлено через 27 минут 12 секунд По вашим картинкам смотрю, что А и В с боковым креплением. А остальные вроде одинаковые все. Но какие то другие, чем на фото, которое я загрузил. Или оно как то во внутрь ставятся Последний раз редактировалось pvictor; 15.04.2019 в 18:19.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
