![]() |
#11 |
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 53
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 19
![]() ![]() ![]() |
![]() бесполезная трата денег это менять перед поездкой, вы бы лучше магнитную пробку в поддон вкрутили. вот от нее и будет толк, визуально хоть посмотрите на состояние.
|
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#12 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Или даже просто магнитами от HDD обклеить масляный фильтр (если рестайл). Уж как я не верил в эту фигню, а таки магниты собирают в разы больше пробки, распилил фильтр, убедился.
![]()
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() RTIK, вот я его и клеил, на корпус фильтра три кусочка из старого HDD. Примерно посередине высоты, эпоксидкой.
Неплохо так насобирали, несмотря на наличие магнитной пробки.
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | RTIK (26.07.2019) |
![]() |
#15 |
亞歷克斯
|
![]() Вобщем перед отъездом накатал 350 км, сменил масло(залил Mobil 5w30 FE, без присадок).
В 4 утра стартанул с Димитровграда и в 8 вечера был уже в Перми(815 км), больше 2,5 тыс. не крутил, средняя скорость 60-80 км/ч, ехал с переодическими перекурами через 100-150 км. Масложера нет, движек работает ровно, масло решил сменить после 2000 пробега, вот думаю, надо поднимать по тихой обороты. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() alex22, сам пр-ель рекомендует через тыщу сменить, я бы не пренебрегал
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 53
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 19
![]() ![]() ![]() |
![]() производитель рекомендует через 5 тысяч масло менять, то есть 0 ТО
и это на новой машине. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
亞歷克斯
|
![]() Масло после пробега 350 км. было темное, в принципе думаю что сейчас можно будет поменять на пробеге 2000-2500 после предыдущей замены.
Сегодня еще нарисовалась задачка сгонять за 350 км в Кировскую губернию, вот думаю туды-сюды скатаюсь и поменяю после поездки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
亞歷克斯
|
![]() проехал 4000 км, 3 раза уж масло сменил, вопрос для дискуссии, что залить после обкатки, следующую замену планирую через 4 тыс. сейчас залит Mobil FE 5w30
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() alex22, я бы использовал советованный здесь старожилами Мобил 1 ESP 5W30. Новые тесты отработки этого масла как бы подтверждают коллективную правоту.
Уж как я не измывался этим летом над ним (в пределах разумного, конечно) - не горит! и не разжижается. Я лично очень доволен, и чего держался три года за "чистоипонский" Идемитцу, теперь и сам не понимаю...
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|