06.04.2011, 22:05 | #11 |
BouNDLeSS
|
radiodoctor, откуда это вообще 2,5 взялось.... по мануалу 2,2......И какой у тебя стаж езды на 2,0?
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
Реклама от Google |
06.04.2011, 22:06 | #12 |
Бывалый
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: UA
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 74 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
|
опыт 2.0 с 28 января 2008 года,а про 2.5 писалось чуть выше!
|
06.04.2011, 22:08 | #13 |
BouNDLeSS
|
Я видел.. это скорее риторический вопрос ))
как думаешь поведет себя 18-ти дюймовая резина на атм. давл. 2,0?
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
07.04.2011, 00:26 | #15 |
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 52
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 18
|
и при полном наборе пассажиров проблем не испытываешь? или ходишь подкачиваешь ))))))))))
|
07.04.2011, 08:40 | #16 |
Бывалый
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: UA
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 74 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
|
|
08.04.2011, 19:45 | #17 |
Новичок
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Всем привет!
друзья, почитайте статейку: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] самом деле на своем опыте испытано давление на колесах от R-16 до R-20 необходимо качать до 2,5 - 3 бар, при таком давлении ямки глотаются, диски целее. А так, кому, что интереснее? Сэкономить 1000км на замене резины, либо диски катать? А давление в 2 атм, по моему даже в жигулях не качают |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Dimlis (08.04.2011), Vadim Shemitko (22.04.2012) |
08.04.2011, 21:51 | #18 |
Бывалый
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: UA
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 74 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
|
[QUOTE=Zol;28041]Всем привет!
друзья, почитайте статейку: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] самом деле на своем опыте испытано давление на колесах от R-16 до R-20 необходимо качать до 2,5 - 3 бар Бред...Обычный табурет для вытряски если остались мозгов! При повышенном давлении воздуха вырастают напряжения в каркасе. При этом ускоряется разрушение корда, увеличивается давление при взаимодействии шины с дорогой, ведущее к интенсивному износу средней части протектора. Амортизирующие свойства шины уменьшаются, и она подвергается большим ударным нагрузкам. Удар колеса о сосредоточенное препятствие (камень, бревно и др.) приводит к крестообразному разрыву каркаса шины, который восстановить не представляется возможным Последний раз редактировалось radiodoctor; 08.04.2011 в 21:58.. |
Пользователь сказал cпасибо: | dima_ace (03.05.2011) |
09.04.2011, 00:32 | #19 | |
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 52
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 18
|
производитель видать дурак, и рекомендует качать 2,2
Цитата:
|
|
09.04.2011, 08:57 | #20 |
Бывалый
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: UA
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 74 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
|
2.2 это нормально по хорошим дорогам,а где их взять-то всем известны проблемы снг-ДУРАКИ И ДОРОГИ.А если качать по совету выше 3.0 то не дай боже кто-то спички на трассе рассыпит и это всё отдаст в спину гармошкой... А вообще каждый вправе качать сколько хочет,хоть лоховскими газами заполнять,хоть камеры ставить,хоть водой заливать!А я прекрасно себя чувствую на 2.0 и за 22 года эксплуатации разных авто не имею представления что такое менять амортизаторы и прокатывать диски!
|
Закладки |
|
|