![]() |
#11 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Пулеметчик, а с турбиной как дела?
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#12 |
Ездок
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Мск
Возраст: 41
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 14
![]() |
![]() причины пропусков 3, как уже говорили: катушка, форсунка, свеча.
раз свечки новые и катушки все поменяные, то форсу попробуй перекинуть на др цилиндр. кстати, лучше уточнить у официалов например, можно ли это сделать просто механически или форсунку прописывать новую надо ... не знаю есть ли такая тема на мазде, но на бмв вот надо
__________________
think globally, act locally |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Новичок
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Питер
Возраст: 60
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Вообще может и форс., но как вариант и натяжитель фазы сбивает, мож его клинануло.
Добавлено через 2 минуты 32 секунды Fuad, Турба тут не при делах вроде как. Был опыт общения уже лет 10 назад. Последний раз редактировалось Пулеметчик; 17.05.2012 в 11:30.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Ездок
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 485
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 14
![]() |
![]() Возможен подсос воздуха, а может и прокладка гбц, см компрессию, см уровень антифриза, см уровень масла(не увеличился?).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Новичок
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Питер
Возраст: 60
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Вообще сегодня запустил ошибка Р 0300 множественные пропуски зажигания. Блин - голова кругом уже.
Да, завтра посмотрю не дует ли в трубки, но свечи выкручивал - они в нагаре. Если бы был антифриз все было бы чистым. Все уровни жидкостей в норме. Температура движка в норме. Подсос проверял - нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Новичок
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Питер
Возраст: 60
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Писал выше - свечи менял первыми)))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Бывалый
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Моск.обл.Юбилейный
Возраст: 46
Сообщений: 771
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() А причём здесь форсунки,если ошибку выдаёт "пропуск зажигания" Смотри искру на всех свечах,выкрути их,воткни в в.в.провода(купи подходящие самые дешовые) и крутони зажиганием,на всех-ли есть искра
__________________
Врут ВСЕ,я нет!!! Последний раз редактировалось Стиг; 17.05.2012 в 21:18.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Новичок
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Питер
Возраст: 60
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Ну нагар еще не признак неисправности свечи. Что же их каждый раз новые ставить? Нагар черный, центральный электрод и его юбка сухие. Больше похоже на плохой бензин или фазы газораспределения.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Killbill (25.11.2012) |
![]() |
Закладки |
|
|