![]() |
#11 | |
Гонщик
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: САРАТОВ
Возраст: 50
Сообщений: 2,192
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 84 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 16
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#12 | |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,016
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,149 раз(а) в 1,987 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Кочевник (14.07.2014) |
![]() |
#13 |
Гонщик
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Сочи
Возраст: 45
Сообщений: 2,483
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 322 раз(а) в 273 сообщениях
Вес репутации: 19
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Кочевник, воздух большинство забирается из подкапотного пространства а поскольку у нас там очень горячё соответственно он будет идти не только теплый но и горячий это факт! самотеком на большой скорости в холодную погоду какое то время из заборников поступает прохладный воздух но по мере прогревание двигателя в последствие воздух все равно начинает идти теплым проверенно лично! решаю проблему закрытием заслонки или включением конденя,другого решения нет! такова особенность конструкции авто! консультировался у ОД на последним ТО-4.
![]()
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Кочевник (15.07.2014) |
![]() |
Закладки |
|
|