![]() |
#11 |
Профи
|
![]() По поводу подвески:
У меня стоят нижние рычаги с сайлентблоками и шаровыми (все в сборе) от GTR. Стойки стабилизатора от Blue Print. Амортизаторы оргинальные. Опоры стоек и опорные подшипники - оригинальные. Втулки стабилизатора - Febest. Уже проехал после замены около 20 тыс. км. Причин для повторной замены не вижу. Ни стуков, ни люфтов. Так что, пока у меня нареканий на эти элементы нет.
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Север (09.02.2014) |
Реклама от Google |
![]() |
#12 | |
Новичок
Регистрация: 08.02.2014
Адрес: Дома
Возраст: 40
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Цитата:
То что он вам тут затирает на 99 % ни чем не подтверждено. У него чисто бизнес!!!! И уж поверьте я знаю о чем говорю... Добавлено через 5 минут 40 секунд Много чего стоит. И китайский GTR. И трв , да все перечислять нет смысла. Я это вообще все к тому , что он вам тут рассказывает про отменную надежность оригинала, только ради того что бы пополнить наличность в своем необъятном корма не !!!! Последний раз редактировалось TPE4; 13.02.2014 в 12:15.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Новичок
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 12
![]() |
![]() Доброго времени суток, форумчане.
Прошу вас подтвердить или развеять мои опасения. Сегодня поменял стойки стаба по кругу. Поставил фирмы 555. На них, как мне показалось, в комплекте прикручены гайки. Так вот. Мне казалось, что их нужно снимать, прежде чем ставить на машину. Я мне мастер ОД установил их не снимая, закрутив их старыми гайками Подскажите, так правильно или все таки надо переделывать? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,148 раз(а) в 1,986 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Алекс Кузнецов, оригинальные стойки идут без гаек, гайки покупаются отдельно, а так он конечно должен их снять и прикрутить после установки. А 555 идут с гайками
![]() [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() Последний раз редактировалось CX7 buch; 22.05.2016 в 09:16.. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Алекс Кузнецов (22.05.2016) |
![]() |
#16 |
тел.89147030590
Регистрация: 11.04.2016
Адрес: Владивосток
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() А чем не оригинал отличается то?толком модет сказать кто?..или тока бла-бла...типа да вот ну там и т.д...такиеже запчасти ни чем не хуже!!!и ценник гуманный!!в отличии от тех же железяк с пылниками типа оригинал..
![]() Добавлено через 1 минуту 18 секунд Гайка это что супер запчасть ![]()
__________________
Mazda CX-7,2.3(Turbo)-2010 Последний раз редактировалось Sova125; 22.05.2016 в 12:35.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Новичок
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 12
![]() |
![]() Лось, CX7 buch, спасибо за инфу. Это мастера ОД. Я уже не знаю что они нормально сделать могут
![]() Поеду переделывать. Кстати, а можно ли так ездить или лучше не стоит? |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Новичок
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 12
![]() |
![]() CX7 buch, я переделывать по любому буду. Я к тому что можно ли так несколько дней покататься или не стоит?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|