 |
 |
02.12.2014, 12:34
|
#201 |
|
Новичок
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Москва
Возраст: 40
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
 |
Доброго времени суток! Я только зарегестрировался на сайте.
У меня вопрос по турбине на СХ-7 2010 год. 1. Сколько сейчас стоит? 2. Проблема с набором скорости и мокрыми патрубками. При нажатии педали в пол машина ревёт а скорость не набирает резво, но вот только медленней добавляешь машина едет. ПОМОГИТЕ! ИЛИ ПОСОВЕТУЙТЕ КУДА ПОДЪЕХАТЬ. Заранее спасибо. |
|
|
| Реклама от Google |
|
02.12.2014, 12:53
|
#202 |
|
Администратор
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Дефолтсити, ЮАО
Сообщений: 2,265
Сказал(а) спасибо: 442
Поблагодарили 495 раз(а) в 260 сообщениях
Вес репутации: 25
 |
Илья220784, к клубному партнеру [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] езжайте, сделают диагностику вам.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Илья220784 (08.12.2014) |
|
02.12.2014, 13:25
|
#203 |
|
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
 |
Илья220784, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] ценник
 |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | R-P-M Запчасти (02.12.2014), Илья220784 (08.12.2014) |
|
23.01.2015, 15:50
|
#204 |
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Доброго всем! Народ подскажите, патрубок от интеркулера до заслонки в подтеках масла, что за на ? масло не уходит, сизого дыма нет(только слегка белый при заводе), потери в динамики нет(мне так кажется). Терзают мутные ощущения о нависшей ж.. по замене турбины. Подтвердите или опровергните ощущения.
 Заранее всем спасибо! |
|
|
|
|
23.01.2015, 16:54
|
#205 |
|
Ездок
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Балабаново
Возраст: 41
Сообщений: 207
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 31 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Все только начинается, пока езди, но будь готов к выходу из строя турбины в самый неожиданный момент. Контролируй уровень масла.
|
|
|
|
|
23.01.2015, 17:41
|
#206 |
|
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
|
joni23, подтяни все патрубки. У тебя герметичности впуска нет, это может приводить к передувам турбы. И даже привести к проблемме. Что до потеков то не парься: это может быть масло не из турбы, но из картерных газов к примеру ( плохо работает вентиляция к примеру, забит маслоотделитель грязью.. ). Катайся и за уровнем следи. Если прям беспокоит сделай диагностику турбы (скидывается инлет и проверяются люфты). Опресовку впуска сделай, выявит где сифонит
|
|
|
|
|
23.01.2015, 20:09
|
#207 |
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Спасибо за оперативные ответы! Немного отлегло, встрять на 80к руб не шибко приятно. Видел темку про замену клапанной крышки на модифицированную, помогает решить вопрос по турбине?(я имею ввиду профилактику и увеличение срока службы сего агрегата). По поводу вентиляции карьерных газов, тоже появилось этоже предположение, т.к. Пайп в районе интеркулера начал потихоньку сползать с привычного места хотя хомут затянут хорошо. Если не сложно, если есть описание процесса промывки киньте ссылочку
 может что дельное получится |
|
|
|
|
23.01.2015, 20:13
|
#208 |
|
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
|
joni23, крышка влияет. Пайп -тот инлет который подходящий на турбу замени силиконовым для тюнинга. На штатном рвется уплот. кольцо резиновое со временем..
Добавлено через 1 минуту 47 секунд Мы многие здесь давно заменили штатный говноинлет Последний раз редактировалось dima_ace; 23.01.2015 в 20:20.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
16.04.2015, 12:00
|
#209 |
|
Новичок
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Всем добрый день.
Походу и мою турбину приговорили. 2.3Т 2007 г. 90000 пробег. При резком разгоне где-то после 4тыс оборотов справа спереди под капотом раздается треск (похоже на сильную вибрацию). При плавном разгоне все нормально. Выхлоп вроде не дымит сильно. Поехал к ОД, прокатились, говорят скорее всего турбина. Пока оставил на диагностику. Из сопутствующих - вроде бы где-то подтекает масло, при отжигах - запах масла в машине. При заводе - может моргнуть лампочка масла. Подскажите пожалуйста варианты чего это может быть? Если это турбина, то реально ли не менять ее полностью, а отремонтировать в каком нибудь турбо-сервисе? Замена картриджа или еще чего нибудь... И сколько при таком состоянии турбина еще проходит?) |
|
|
|
 |
| Закладки |
| Метки |
| ремонт турбины, ремонт турбины cx-7, ремонт турбины mazda, ремонт турбины на мазде, турбина |
|
|
, если хочешь сделать надолго и хорошо, то только новая
