![]() |
#2132 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Как всегда отличный аппарат, даже сомнении нет.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#2134 |
Гонщик
Регистрация: 30.03.2012
Адрес: .
Сообщений: 2,458
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 159 раз(а) в 128 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() ![]() |
![]() игара.66. ,В плане динамики никак, если это интересует, так как даже семёрка с 2.5 атмо по динамичнее будет.
На обновлённом прадо с 2.8 мотором просто чуть по экономичнее, тише мотор и алюминий блок вместо чугуна на старом 3.0. Как по мне то с 2.8 new стало хуже, старый 3.0 5акпп по надёжее на мой взгляд, но меня дизель не интересует. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2135 |
Ездок
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() Rocker - я как то тебе советовал обождать , дескать выйдет новый РХ и порвет всех ... с турбиной!
уже на выставке [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Алюминиевый агрегат массой 160 кг (230л.с) вобрал в себя все последние наработки «Тойоты». Он оснащен двухканальным малоинерционным турбокомпрессором, жидкостным интеркулером, системой комбинированного впрыска (в цилиндры и коллектор), а также продвинутым механизмом изменения фаз газораспределения, позволяющим переходить на экономичный цикл Аткинсона. Последний раз редактировалось Xromos; 17.09.2015 в 12:00.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2137 |
Ездок
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() собственно рокер да, аллюминивый блок скорее всего не расстачивается и нерем.пригоден, будет головной болью для 3го хозяина с пробегом от 300т. На кой переживать - бери не думая.
на ЗР расбирали ситуевину с солярисами, там тоже алюмин.шорт блок - что делает невозможным кап.ремонт движка. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2138 | ||
Гонщик
Регистрация: 30.03.2012
Адрес: .
Сообщений: 2,458
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 159 раз(а) в 128 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() ![]() |
![]() Цитата:
К примеру: 1.8т 20V 150 сил на евро-4 прекратили выпускать, а "новый" 1.4т 16V 150 сил удовлетворяет евро-5,6 . Оба едут по динамике примерно одинаково, вот только первый легенда, а второй высер VAGа у которого ни надёжности, да и с ресурсом думаю не всё гладко. И таких примеров море почти у всех производителей. Цитата:
![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось Rocker; 17.09.2015 в 18:58.. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#2139 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Думаю немного пошустрее поедет из за 6 акпп.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#2140 |
Гуру
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 59
Сообщений: 3,641
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 151 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 19
![]() ![]() |
![]() Fuad, Тоже так считаю пошустрей покатит,вот чавота приглядываюсь к Прадику вроде как экономичный и налог в норме,вот только дизелюга пугает,
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|