|
|
Результаты опроса: Какой вариант лучше? | |||
Мобил/Мотюль каждые 15000 км. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
123 | 18.55% |
Декселия каждые 7500 км. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
202 | 30.47% |
Мобил/Мотюль каждые 7500 км. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
296 | 44.65% |
Декселия каждые 15000 км. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
42 | 6.33% |
Голосовавшие: 663. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#2401 |
Ездок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 48
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#2402 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Дадыш, в 2.3 масло жрет не двигатель а турбина.
![]()
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#2403 |
Ездок
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2404 | |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,016
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,149 раз(а) в 1,987 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2405 |
Ездок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 48
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() Добрый день, Уважаемый Фуад!
Это не имеет значения! Старые шланги и прокладки тоже дают утечку. Резина и пластик быстро приходят в негодность в моторном отсеке-постоянный перепад температур. Добавлено через 7 минут 39 секунд Когда уже будет очень много жрать, перед капиталкой можно попробовать и 5в50. В компрессорные мерины льют же. Здесь согласен!!! Лонг Лайф 5в50 от мобила очень дорог. Лучше лить 5в40 формула 3000. Он в реальной цене. Я так делал раньше на другом авто и все ок. Тем более, в 2.3Т тонкий масло подводящий шланг турбины, лучше не рисковать! Последний раз редактировалось Дадыш; 25.08.2015 в 18:09.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#2407 |
Бывалый
|
![]() Дадыш, У меня 2,3 Турбо, 2011г, пробег 105000км
С новья заливался только Мобил1 Х1 5w30, замена каждые 7,5тыс.км. Расхода вообще нет! Один раз попробывал Формулу 5w30, но не понравилось, был угар. Да, согласен, Мобил дорогой, но оно того стоит.
__________________
дед на Турбомазде |
![]() |
![]() |
![]() |
#2408 |
Ездок
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Тула
Возраст: 52
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() Согласен, уже три года заливаю Мобил1 Х1 5w30, пробег 112000км. расхода масла нет, у меня 2,3 Турбо 2008г. и чипована уже два года, замена тоже через 7,5тыс.км. проблем нет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|