 |
 |
16.12.2015, 14:20
|
#271 |
|
Ездок
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Москва
Возраст: 40
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 13
 |
dima_ace, на тему замены масла в акпп, которая пинается уже давно идут споры, там одним маслом не обойдется, там соленоиды надо на гидроблоке менять. после замены просто масла, очень много случаев через 1000км замена коробки приходит.
|
|
|
| Реклама от Google |
|
16.12.2015, 15:52
|
#272 |
|
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
|
Valdo, правильно, потому что новое масло поднимает отложения, которые начинаю стопорить механизмы. Нужно несколько замен с короткими интервалами, чтобы вымыть все отложения. А люди часто ограничиваются одной заменой
|
|
|
|
|
17.12.2015, 08:43
|
#273 |
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Такой вопрос.
После длительной стоянки при начале движения на холодной АКПП при переключении с первой на вторую под нагрузкой переключение передач происходит с рывком. Переключение со 2ой на 3ю с 3й на 4ю и тд происходит без нареканий. При прогреве АКПП рывков нет. Пробег 90 000 ДВС 2,3 масло в АКПП не менял. Не могу вспомнить такое и раньше было или появилось со временем. Кто подскажет |
|
|
|
|
17.12.2015, 09:07
|
#275 |
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 14
|
это однозначно от масла или это для профилактики и там будет видно. Не совсем понятно почему это происходит только при переключении с 1ой на 2ю?
|
|
|
|
|
17.12.2015, 09:29
|
#277 |
|
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,016
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,149 раз(а) в 1,987 сообщениях
Вес репутации: 47
 |
x-tremist, лучше заменить масло, а то со временем толчки могут усилится
 Последний раз редактировалось CX7 buch; 17.12.2015 в 09:33.. |
|
|
|
|
17.12.2015, 09:35
|
#278 |
|
Ездок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 48
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 13
|
На холодный мотор инжектор держит повышенные обороты первое время-зависит от температуры. Следите за оборотами. Трогайтесь и двигайтесь на холодную аккуратно!!! Эта рекомендация для всех случаев эксплуатации.
При Вашем пробеге замена не помешает. Меняйте масло в коробе. |
|
|
|
|
17.12.2015, 09:42
|
#279 | |
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Цитата:
Тут вопрос в том у кого были такие же рывки и помогла ли замена масла. По мануалу масло в АКПП вообще не меняется, то что от замены масла хуже не будет это понятно. Вопрос в том будет ли польза? |
|
|
|
|
|
17.12.2015, 10:01
|
#280 |
|
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,016
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,149 раз(а) в 1,987 сообщениях
Вес репутации: 47
|
x-tremist, можешь дальше ездить на старом масле и ждать когда пинки будут сильнее, но к ничему хорошему это не приведет. Так же рекомендую и сам зимой делаю грею коробку( после того как машина прогрелась прогоняю ее с задержкой на каждой передаче по 20секP-R-N-D-N-R-P и далее начинаю движение.
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
