Всем читать — замена масла! - Страница 3 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Шангареев Марат · 24.06.2011, 18:49

Цитата:

Сообщение от Михаил К

нехватка воздуха,в итоге проблемы с системой смазки.

Это как так?Где воздух с маслом пересекается?

Михаил К · 24.06.2011, 19:16

Когда забит воздушный фильтр резко возрастает сопротивление на впуске, турбина начинает гнать через себя значительно больше масла, отсюда и проблемы. Вообще, по мнению специалистов, в нашем моторе 2.3 disi плохо сконструирована система смазки из-за чего страдает вся верхняя часть двигателя. Выход есть- замена масла и воздушного фильтра через 5-8тыс км. Проверено на своей сх7- 3 года полет отличный.

Шангареев Марат · 24.06.2011, 21:23

Цитата:

Сообщение от Михаил К

Когда забит воздушный фильтр резко возрастает сопротивление на впуске

Ну,это и ежу понятно!

Цитата:

Сообщение от Михаил К

турбина начинает гнать через себя значительно больше масла

Это в связи с чем?С сопротивлением на впуске?Турбине,в общем-то, по фигу,какое сопротивление на впуске.Она на ВЫпускных газах работает.

Цитата:

Сообщение от Михаил К

по мнению специалистов, в нашем моторе 2.3 disi плохо сконструирована система смазки

Это что за специалисты?Что дает им право делать такие выводы?

Цитата:

Сообщение от Михаил К

3 года полет отличный.

А пробег?

Михаил К · 24.06.2011, 23:49

Пробег 78тыс. Специалисты- альтернативные ремонтные мастерские по двигателям и турбинам. Когда турбине не хватает воздуха, она начинает активно гнать масло. Легко диагностируется если отсоединить трубопровод от интеркулера. Там может быть масло. Еще раз всем советую чаще менять воздушный фильтр и масло.

Rus_86 · 27.06.2011, 17:42

начнешь тут думать, что и как, мдя...

iRusl · 27.06.2011, 17:55

Шангареев Марат, а Вы сами как часто меняете масло ?

БЕС · 27.06.2011, 19:27

Ну вот если не думать ......то отдаю со стуком за 670 000 умельцам ,они делают из б/у потом НА РЫНОК... кому то попадет ......этот кот в мешке

SeRb)й · 27.06.2011, 20:32

Михаил К, а что значит чаще???? каждую 1 тысячу км... или все таки не так часто....

Михаил К · 27.06.2011, 22:21

Думаю, что фанатизмом заниматься не надо. Знакомые, которые занимаются ремонтов сложных двигателей(турбо+непосредственный впрыск) рекомендуют интервал замены масла + замена воздушного фильтра 5-8 тыс км.

Добавлено через 5 минут 10 секунд
Еще надо иметь в виду среднюю скорость авто. Лично я редко ездил по пробкам, средняя скорость 48км/ч. Если средняя скорость менее 15 км/ч, то оптимально будет 5 тыс км. От более частой замены воздушного фильтра не только увеличивается ресурс двигателя, еще и динамика всегда на отличном уровне. Ездил как-то на сх на старом(товарищ следовал рекомендации производителя фильтр/60тыс) фильтре- не едет+ расход за 20 литров.

БЕС · 27.06.2011, 23:58

Поддерживаю раз в 5-7 тысяч обязательно !!!

27.06.2011, 17:42	#25
Rus_86 Новичок Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Langepas Возраст: 40 Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 14	ХМ начнешь тут думать, что и как, мдя...

27.06.2011, 17:55	#26
iRusl Страж правды Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Ярославль Возраст: 42 Сообщений: 799 Сказал(а) спасибо: 77 Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях Вес репутации: 14	Шангареев Марат, а Вы сами как часто меняете масло ? __________________ Мазда СХ-7 SPORT 2,3 turbo [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

27.06.2011, 19:27	#27
БЕС Профи Регистрация: 23.10.2009 Адрес: МОСКВА Возраст: 55 Сообщений: 1,571 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 94 раз(а) в 80 сообщениях Вес репутации: 17	Ну вот если не думать ......то отдаю со стуком за 670 000 умельцам ,они делают из б/у потом НА РЫНОК... кому то попадет ......этот кот в мешке __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

27.06.2011, 20:32	#28
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 420 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 21	Михаил К, а что значит чаще???? каждую 1 тысячу км... или все таки не так часто.... __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

27.06.2011, 22:21	#29
Михаил К Новичок Регистрация: 24.10.2008 Адрес: Москва Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 16	Думаю, что фанатизмом заниматься не надо. Знакомые, которые занимаются ремонтов сложных двигателей(турбо+непосредственный впрыск) рекомендуют интервал замены масла + замена воздушного фильтра 5-8 тыс км. Добавлено через 5 минут 10 секунд Еще надо иметь в виду среднюю скорость авто. Лично я редко ездил по пробкам, средняя скорость 48км/ч. Если средняя скорость менее 15 км/ч, то оптимально будет 5 тыс км. От более частой замены воздушного фильтра не только увеличивается ресурс двигателя, еще и динамика всегда на отличном уровне. Ездил как-то на сх на старом(товарищ следовал рекомендации производителя фильтр/60тыс) фильтре- не едет+ расход за 20 литров. Последний раз редактировалось Михаил К; 27.06.2011 в 22:27.. Причина: Добавлено сообщение

24.06.2011, 19:16	#22
Михаил К Новичок Регистрация: 24.10.2008 Адрес: Москва Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 16	Когда забит воздушный фильтр резко возрастает сопротивление на впуске, турбина начинает гнать через себя значительно больше масла, отсюда и проблемы. Вообще, по мнению специалистов, в нашем моторе 2.3 disi плохо сконструирована система смазки из-за чего страдает вся верхняя часть двигателя. Выход есть- замена масла и воздушного фильтра через 5-8тыс км. Проверено на своей сх7- 3 года полет отличный.

24.06.2011, 23:49	#24
Михаил К Новичок Регистрация: 24.10.2008 Адрес: Москва Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 16	Пробег 78тыс. Специалисты- альтернативные ремонтные мастерские по двигателям и турбинам. Когда турбине не хватает воздуха, она начинает активно гнать масло. Легко диагностируется если отсоединить трубопровод от интеркулера. Там может быть масло. Еще раз всем советую чаще менять воздушный фильтр и масло.

27.06.2011, 23:58	#30
БЕС Профи Регистрация: 23.10.2009 Адрес: МОСКВА Возраст: 55 Сообщений: 1,571 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 94 раз(а) в 80 сообщениях Вес репутации: 17	Поддерживаю раз в 5-7 тысяч обязательно !!! __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]