06.11.2013, 08:05 | #21 |
Banned
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Gregor42ru, есть компромисный вариант
|
Реклама от Google |
06.11.2013, 08:15 | #22 |
Профи
|
|
06.11.2013, 08:27 | #23 |
Banned
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Gregor42ru,
поддерживаемые параметры списком с сайта Abs Throttle Position, Accel Pedal Position, Accel Pedal Pos. D, Accel Pedal Pos. E, Accel Pedal Pos. F, Accel Throttle Pos. B, Accel Throttle Pos. C, Barometric Pressure, Battery Voltage, Corrected Speed, Engine Coolant Temp, Engine Load, Engine Oil Temp, Engine RPM, Fuel Pressure, Fuel Rail Pressure, Intake Air Temp, Lambda, Learned Throttle Pos., Long Term Fuel Bank 1, Long Term Fuel Bank 2, Manifold Abs Pressure, Mass Air Flow, Mileage Coach, MPG Instant, MPG Average, O2 S1 WR Lambda, O2 S2 WR Lambda, O2 S3 WR Lambda, O2 S4 WR Lambda, O2 S5 WR Lambda, Rel. Fuel Rail Press., Short Term Fuel Bank 1, Short Term Fuel Bank 2, Spark Timing, Time 0-60, Time 1/4 mile, VGT Duty Cycle Это прибор последнего поколения от компании Egde Ссылка на сайт производителя на данный продукт - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] У меня есть один в кабинете лежит, могу выслать потестить, если нужен |
06.11.2013, 11:20 | #24 |
Профи
|
А сколько он стоит у Вас? Давление масла он не кажет в системе нет этих данных, соответственно, он не решение всей задачи. Хотя приборчик занятный.
Сейчас заезжал на авторынок - увидел манометры для контроля давления масла и давления наддува от Autogage. 60мм - 2350 руб. Посмотрел комплект поставки - бедновато. Подиум никакой. Какая-то куча трубочек (в манометре для турбины). Такое впечатление, что там манометр прямого действия и к нему нужно тянуть воздушную трубку от тройника.... Не айс....Лучше датчик и манометр косвенный - то есть фактически вольтметр. И соединение между ними по проводам.... Еще про них почитаю.. |
06.11.2013, 11:41 | #25 |
saab'ер
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: за мкадом
Возраст: 43
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Люди, объясните, зачем вам этот цыганский тюнинх?
Только прошу по теме! Переубедите!
__________________
Самолёт - SS, MY08, B207R |
06.11.2013, 12:20 | #26 |
Профи
|
Вы отчасти правы - все эти хлопоты попахивают цыганщиной.
Но когда заменишь двигатель, турбину - появляется определенная неуверенность в технике и хочется иметь под рукой онлайн-картинку. В моем случае есть потребность в манометре давления масла, чтобы в случае понижений давления не дожидаться кончины двигателя а заранее предпринимать меры по его спасению - вторую замену я просто не переживу. То же самое по турбине. Отсюда и желание установить два манометра. Конечно, хочется, чтобы они не выглядели инородно в салоне, а имели приятный внешний вид и подсветку в стиле остальных приборов. |
06.11.2013, 12:41 | #27 |
saab'ер
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: за мкадом
Возраст: 43
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Ну, не знаю...
Я бы рекомендовал своевременное ТО у партнера - в идеале. Расположение девайса(-ов) в перчаточном ящике - если отрулится в пользу инсталляции. ELM-327 не позволит вытащить необходимые параметры? Я просто детально его не изучал. Он хоть не колхоз.
__________________
Самолёт - SS, MY08, B207R |
06.11.2013, 12:49 | #28 |
Профи
|
В моем регионе партнеров нет. Есть только свои руки и голова.
Масло меняю каждые 5 тыс. км. Масло лью Мотюль. Уровень масла проверяю 2 раза в неделю, так как езжу много. Все остальные манипуляции - замены фильтров, диагностики и пр. тоже провожу самостоятельно. Но как в пословице - обжегшись на молоке - на воду дуешь.... Отсюда и потребность в приборах онлайн контроля критичных показателей.... Давление масла (лампочка загорается тогда, когда уже финиш) хочется лицезреть постоянно, а также давление наддува, чтобы видеть, как поживает турбина. |
06.11.2013, 12:57 | #30 |
Профи
|
ELM 327 не показывает давление масла, так как в машине есть только один датчик давления масла и он имеет только фиксирует критически малое давление для зажигания контрольной лампы.
Других измерительных датчиков в машине нет по маслу, соответственно, данная задача может быть решена только установкой дополнительного датчика и устройства отображения его показаний. |
Закладки |
|
|