Масло в АКПП

[dima_ace]

Масла стандарта 3309 эт минералки.
Масла подменивать частично раз в 35 тыс маст хев при активном драйве

Добавлено через 31 секунду
Нета статья для экономии

[Дадыш]

Сообщение от dima_ace

Масла стандарта 3309 эт минералки.
Масла подменивать частично раз в 35 тыс маст хев при активном драйве

Добавлено через 31 секунду
Нета статья для экономии

Друг, синтетика. Почитай в экзисте или другом месте. Все остальные тойоты Т4 минералки.
С подменой и соглашусь и нет!
Машина должна работать на нас, а не мы на нее!
Исходя из рассказа ОД про масло на весь срок службы и личного опыта.
Заменил в 141 тыс. пробега и скажу, что плохие ощущения были только последние 10-15 тысяч не очень нравилась работа коробки.
В 100 тысяч надо заменить полностью, если не подменял до этого, а после через 40-50 можно подменить и т.д.

[dima_ace]

Дадыш, экзист вообще пишет всегда всякую хню..
не вижу по ссылке упоминание про синтетику? [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

на счет регламента смотря какие цели преследует водила -спокойно проездить с минимальными тратами это одно, отжать от авто вложенный в него потенциал эт другое

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
ИМХО иметь турбо авто и спокойно на нем перемещаться это не оправдано дорого, гораздо выгоднее это делать на атмо версии

Добавлено через 5 минут 3 секунды
можно посмотреть на стоимость литра любого другого синтетического продукта и сравнить со стоимостью обычной жижи, вот пример обычных жиж, полусинтетических жиж, и синтетических жиж: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Добавлено через 5 минут 55 секунд
цена отличается в РАЗЫ

[CX7 buch]

dima_ace, ИМХО иметь турбо авто и спокойно на нем перемещаться это не оправдано дорого, гораздо выгоднее это делать на атмо версии

Золотые слова

[Дадыш]

Сообщение от CX7 buch

dima_ace, ИМХО иметь турбо авто и спокойно на нем перемещаться это не оправдано дорого, гораздо выгоднее это делать на атмо версии

Золотые слова

Да, что хотите, то и делайте.
Нужен отзыв-читайте, если сами умные, то не читайте.
Мне по барабану, синтетика или моча-она мобиловская, поэтому лучшая. В движку лью ЕСП Формулу.
Я имею турбу и отжигаю, как хочу.
Написал, потому что читаю и ху е ю. Люди первую машину сх7 купили?! Что ли???
Аппарат нельзя, то нельзя, это нельзя. Как живут на свете.
Можно еще молиться на авто каждое утро или вечер.
А по рекомендациям сервисменов надо выезжать из сервиса, делать кружок вокруг квартала и ставить авто обратно на то. А то у нас бензин плохой, пыли больше, чем везде в мире и т.д. И т.п.
Отзыв для простого народа.
Машина работает в экстренных режимах. Оригинал тормоза Мазды у меня завоняли через 20 минут, как я на нее сел😂 при 0 градусах Цельсия на улице
Мое резюме, исходя из личного опыта: менять через 100 тыс. Полностью 7 литров. Выливается за раз 3,5.
Сука, пока я понял сколько брать-я прочитал кучу лабуды здесь. Я каждый раз трачу кучу времени на чтение маразмов и маразматиков
ВЫ ГУРУ, пожалуйста, отвечайте по существу и не вступайте в споры типа синтетика или нет. Это не важно! Экономисты возьмут японское масло и я не собираюсь их за это осуждать.
У меня светится новичок-это новичок Мазды, но машин у меня была куча. Последние 10 лет не езжу на авто меньше 200 лошадей.
Всего наилучшего! Я вышел из спора про масло, мне не итересно. Написано синтетика, я написал
ВАЖНО! Брал в автодоке по 530 за литр, пару недель назад.
А Вы берите оху масло тойоДа по 700 ₽ за литр или еще лучше мотююююль. Французские товары не считаю брендом, особенно авто. Даже мишлен-лучшие шины в мире - не подходят для наших уебищных дорог. Слишком мягкая боковина

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
Разрубается на средней яме

Добавлено через 4 минуты 51 секунду
А остальные их товары полная хрень!

[Лимон]

Переходим на сайт [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...].
Выбирем английский язык, Products & Services, далее Technical information, потом Service Information. В открывшимся окне оставляем галочки на легковом автомобиле и трансмиссии. После этого сайт находит документы касаемые сервиса коробок для легковых авто. В списке документов будет "Oil change kit for automatic transmissions". Этот документ описывает рекомендации ZF касаемые процедуры замены масла в АКПП. На первой странице официального документа о замене масла вы увидите следующее: Depending on the driving stele, ZF therefore recommends a transmission oil change every 80 000 to 120 000 km, or after 8 yers at the lastest.
Что переводится как: "В зависимости от стиля вождения ZF рекомендует производить замену масла каждые 80000 - 120000 км. или 8 лет, что наступит раньше."
Далее в документе вы можете найти любую 5-ти и 6-ти ступечатые АКПП ZF, которые ставились на BMW, Audi и другие марки.

[славамурава]

Сообщение от CX7 buch

dima_ace, ИМХО иметь турбо авто и спокойно на нем перемещаться это не оправдано дорого, гораздо выгоднее это делать на атмо версии

спасибо я тебе конечно нажал, все правильно,,, но как то ты уж сильно загнул об турбо СХ7, типа как у тебя суперКар

[CX7 buch]

Сообщение от славамурава

спасибо я тебе конечно нажал, все правильно,,, но как то ты уж сильно загнул об турбо СХ7, типа как у тебя суперКар

Ну вот ну не даем мы вам покоя а за спасибо спасибо

[dima_ace]

славамурава, я имел ввиду, что при отсутствии должного обслуживания, она легко превращается в овощь. В дорогостоящий овощь к примеру опытным путем владельцы данного мотора выяснили что форсунки могут ездить и после 100 тыс км, но адреналина такая езда уже не доставит, к примеру будет вялый разгон, задержка в разгоне, при этом ошибок не будет никаких чтотсамое грустное
Чел пишет отзыв для простого народа о том, что авто ездит в экстремальных режимах, поэтому рекомендует менять масло раз в 100 тыс.. Я может не понимаю чего ?? )) где логика? Он меняет масло по "звуку" когда коробас готов уже отрыгнуть деталями наружу.. Вот после такой эксплуатации что хотеть от мазды?) что она будет служить верой и правдой? Динамично разгоняться?

[Дадыш]

Сообщение от dima_ace

славамурава, я имел ввиду, что при отсутствии должного обслуживания, она легко превращается в овощь. В дорогостоящий овощь к примеру опытным путем владельцы данного мотора выяснили что форсунки могут ездить и после 100 тыс км, но адреналина такая езда уже не доставит, к примеру будет вялый разгон, задержка в разгоне, при этом ошибок не будет никаких чтотсамое грустное
Чел пишет отзыв для простого народа о том, что авто ездит в экстремальных режимах, поэтому рекомендует менять масло раз в 100 тыс.. Я может не понимаю чего ?? )) где логика? Он меняет масло по "звуку" когда коробас готов уже отрыгнуть деталями наружу.. Вот после такой эксплуатации что хотеть от мазды?) что она будет служить верой и правдой? Динамично разгоняться?

Я сказал, т.к. ОД сказал масло не менять. Мазда машина хрень, но за свои деньги пойдет.
Ничего наружу не сыпалось

Добавлено через 52 секунды
Но культ из нее делать не надо!!!