Поставил себе комплект увеличенных тормозов с перфорацией - Страница 3 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Шакир · 11.02.2014, 22:25

********.ru, Спасибо за ответ! А если же все таки ставить от СХ-9 , получается надо менять: пыльники,диски,скобы,суппорта? Или что остается свое?

Костя мотор · 12.02.2014, 12:27

Шакир, просим Вас еще раз ПЕРЕЧИТАТЬ тему.

Для дооснащения тормозами СХ-9 необходимо приобрести у нас готовый комплект - диски, скобы и колодки. Всё.
Умелые руки продаются только для Москвы =)

Шакир · 12.02.2014, 18:49

********.ru, обязательно у Вас закажу.Спасибо!

num_1 · 05.03.2014, 18:16

Нифига не понял...
Проясните кто-нить или ткните где почитать, если ранее обсуждалось)
Посмотрел каталог: партнамберы передних и задних суппортов cx7 и cx9 разные. Конструктивные есть отличия?
Если я решу поставить передние и задние диски от сх9, то нужно будет менять еще скобы? Ведь старая скоба не встанет с большим диском. Тогда как быть с направляющими и креплениями скоб? Поворотные кулаки ведь у них тоже разные.

FlyAway · 05.03.2014, 18:51

num_1, меняются только скобы, все остальное встает как родное!

num_1 · 05.03.2014, 19:23

FlyAway, спасибо!
Правильно я понял, что такая переделка даст лишь лучшее охлаждение? Суппорт и колодка ведь остается без изменений

FlyAway · 05.03.2014, 19:59

num_1, да все верно, можно еще колодки помягче поставить.

cosmos71 · 05.03.2014, 20:50

Цитата:

Сообщение от num_1

FlyAway, спасибо!
Правильно я понял, что такая переделка даст лишь лучшее охлаждение? Суппорт и колодка ведь остается без изменений

Самое главное, что меняется "плечо" прилагаемого усилия!
Япы так часто делают: к примеру на Камри (30 кузов, про другие не знаю) на 2,4л и на 3.0 л колодки/суппорта одинаковые, а диаметр диска (и скобы) отличаются.

num_1 · 05.03.2014, 22:02

Цитата:

Сообщение от cosmos71

"плечо"

Ух ты, голова! Точно, смещается к внешнему радиусу - затормозить легче!
Форум это сила!

GhostStalker · 07.03.2014, 15:00

Не знаю, нужны ли нашей маше большие диски. Вот только сегодня, сначала несколько довольно серьёзных торможений 140-80-60, потом почти сразу торможение в пол со 120 примерно (каюсь, дурак, но спешил сильно) - диски штатного размера DBA, колодки TRW, зимняя резина шип, колеса блокируются мгновенно, в первую секнду торможения, дальше на АБС. Имхо на летней будет примерно тоже. Смысл прикладывать ещё большее усилие, если и с этим не хватает уже сцепления шин?

05.03.2014, 18:51	#25
FlyAway Администратор Регистрация: 13.03.2008 Адрес: Дефолтсити, ЮАО Сообщений: 2,265 Сказал(а) спасибо: 442 Поблагодарили 495 раз(а) в 260 сообщениях Вес репутации: 24	num_1, меняются только скобы, все остальное встает как родное! __________________ Наш [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], вступаем! Обожаю слушать ложь, когда знаю правду.

05.03.2014, 19:59	#27
FlyAway Администратор Регистрация: 13.03.2008 Адрес: Дефолтсити, ЮАО Сообщений: 2,265 Сказал(а) спасибо: 442 Поблагодарили 495 раз(а) в 260 сообщениях Вес репутации: 24	num_1, да все верно, можно еще колодки помягче поставить. __________________ Наш [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], вступаем! Обожаю слушать ложь, когда знаю правду.

11.02.2014, 22:25	#21
Шакир Новичок Регистрация: 30.01.2014 Адрес: St Petersburg Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	********.ru, Спасибо за ответ! А если же все таки ставить от СХ-9 , получается надо менять: пыльники,диски,скобы,суппорта? Или что остается свое?

12.02.2014, 12:27	#22
Костя мотор Banned Регистрация: 06.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 4,151 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях Вес репутации: 0	Шакир, просим Вас еще раз ПЕРЕЧИТАТЬ тему. Для дооснащения тормозами СХ-9 необходимо приобрести у нас готовый комплект - диски, скобы и колодки. Всё. Умелые руки продаются только для Москвы =)

12.02.2014, 18:49	#23
Шакир Новичок Регистрация: 30.01.2014 Адрес: St Petersburg Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	********.ru, обязательно у Вас закажу.Спасибо!

05.03.2014, 18:16	#24
num_1 Ездок Регистрация: 26.06.2013 Адрес: Россия Сообщений: 349 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях Вес репутации: 11	Нифига не понял... Проясните кто-нить или ткните где почитать, если ранее обсуждалось) Посмотрел каталог: партнамберы передних и задних суппортов cx7 и cx9 разные. Конструктивные есть отличия? Если я решу поставить передние и задние диски от сх9, то нужно будет менять еще скобы? Ведь старая скоба не встанет с большим диском. Тогда как быть с направляющими и креплениями скоб? Поворотные кулаки ведь у них тоже разные.

05.03.2014, 19:23	#26
num_1 Ездок Регистрация: 26.06.2013 Адрес: Россия Сообщений: 349 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях Вес репутации: 11	FlyAway, спасибо! Правильно я понял, что такая переделка даст лишь лучшее охлаждение? Суппорт и колодка ведь остается без изменений

07.03.2014, 15:00	#30
GhostStalker Бывалый Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Сообщений: 835 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 118 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 14	Не знаю, нужны ли нашей маше большие диски. Вот только сегодня, сначала несколько довольно серьёзных торможений 140-80-60, потом почти сразу торможение в пол со 120 примерно (каюсь, дурак, но спешил сильно) - диски штатного размера DBA, колодки TRW, зимняя резина шип, колеса блокируются мгновенно, в первую секнду торможения, дальше на АБС. Имхо на летней будет примерно тоже. Смысл прикладывать ещё большее усилие, если и с этим не хватает уже сцепления шин?