30.06.2011, 11:36 | #21 | |
Новичок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Кирилл
Возраст: 47
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Цитата:
Есть пара брендов. Первый из них Кресцендо. Второй даже в рекламе не нуждается. Называется Rainbow. Первый появился относительно недавно. Стоимость АС которые действительно могут "петь" лежит в пределах если мне не изменяет память- 5-7 тысяч. Rainbow дороже тысячи на 3-4. На память не помню по случаю специально посмотрю. Так вот чудеса вещают эти динамики. Случается, что в спорах с заказчиками мы играем "ва банк". И готовы возместить затраты на технику в случае неудачи. Но вот только случаев таких давно не было. Если не нарушать технологии инсталляций- Акустика не раз перекочевывает из предыдущей машины заказчика в следующую. Наш контактный телефон: (495) 234-34-34.
__________________
С уважением, Александр Главный Инженер. Спринг-Охранные системы. тел: 234-3434 |
|
Реклама от Google |
01.07.2011, 10:48 | #22 | |
Новичок
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Цитата:
как у них звук? как они соотносятся, например, с Фокалом, Кикером? для какой музыки они лучше всего подойдут? с какиму усями лучше их ставить? есть ли смысл реализовывать 3-х каналку на CX-7 (посмотрел, у них есть 3х канальная акустика)? |
|
01.07.2011, 12:02 | #23 |
Новичок
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Добрый день меня интерисует в СХ-7 2008г выпуска подходит эта музыка и сколько по времени займёт установка напишите Ваш телефон
|
01.07.2011, 13:26 | #24 | |
Новичок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Кирилл
Возраст: 47
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Цитата:
Телефон 8916 12345 38
__________________
С уважением, Александр Главный Инженер. Спринг-Охранные системы. тел: 234-3434 |
|
01.07.2011, 14:30 | #25 | |
Новичок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Кирилл
Возраст: 47
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Цитата:
Как правило, на заводе изготовителе система устанавливающаяся в автомобиль проходила испытание и настройку в соответствии с переходными характеристиками салона автомобиля, были учтены особенности строения дверей, которые помимо утилитарной функции двери еще и выполняют роль акустического оформления для динамика, были выбраны и согласованы угл и направление для высокочастотного динамика, заводские настройки усилителю как мне подсказывает здравый смысл не с бухты барахты тоже выставили. И все это было проделано дабы уместить стоимость всей музыкальной системы в определенные рамки, не обделив при этом автовладельца достаточным, по мнению инженеров завода качеством звучания. Меняя одну из единиц аудио техники, примененной в системе мы нарушаем порядок установленный заводскими инженерами, как следствие, установленное оборудование, уже не так сбалансировано звучит, по сравнению с исходным вариантом. Меняется в системе многое, от характера звучания до уровня сигнала на межблочниках. И не обращая внимание на эти столь незаметные на первый взгляд ньюансы, являющиеся основополагающей в заводской системе, автовладельцы делают ложное умозаключение о плохом качестве вновь установленного головного устройства. Это заблуждение затрагивает не только стереосистему автомобилей мазда, тоже самое происходит и во многих других автомобилях……..включая мерседес ауди и бмв Кстати об Ауди. На прошлой неделе к нам приехал Q7 V12 с вполне логичной просьбой. Не смотря на богатую комплектацию и далеко не последний комплект штатной стерео системы BOSE, владелец попросил сделать максимально возможное без кардинальных переделок дабы исправить с его слов этот ужас и отсутствие хорошего звука. Долго мы думать не стали, ходы записаны, результаты известны. Штатные динамики в дверях- долой. Подобие шумоизоляции исполненное заводскими виртуозами было решено, мягко говоря полностью переделать. При таком подходе, когда надо минимально поправить звуковые ньюансы (со слов заказчика) мы не применяем при шумоизоляции таких "сильных" материалов как Бомба. Достаточно "голды" Вот что было в дверях. (Если сравнивать внутренне строение дверей кукушки и двери мазды- У первого неоспоримые преимущества, минимум в показателях резонансности...но об этом попозже. Цель работ, замена штатной фронтальной акустики без замены головного устройства и усилительной части. Проводка тоже осталась штатной. Нижний регистр штатная система выдавала до безобразия рыхло, без намека на локализацию, о детальности можно вообще было даже не вспоминать и не прислушиваться. Говоря о акустике Rainbow мы можем взять за основу комплект АС rainbow w165slc При выборе Акустики помимо внешнего вида желательно обращать внимание на такие показатели как, воспроизводимые частоты, характеристики кроссовера, идущего в комплекте, крайне желательно посмотреть характеристики чуствительности динамика( чем выше показатель тем лучше). Знание о шелковистости твитера тоже полезно.)) Так вот. Берем и шумим дверь- до потери сознания шумить не стоит, так как устанавливаемый динамик будет раскачиваться штатным усилителем, соответственно резонировать на мощности выше средней ничего не должно. А вот подготовить нормальное посадочное место под динамик надо. Поэтому вооружившись лобзиком "наризаем загатовке" В итоге получается вот это : Установленное кольцо на дверь крепится очень жестко. Наше изделие точно повторяет посадочные размеры штатного динамика и не требует какого либо колхоза, переделок и сверления штатного метала двери. С установленным динамиком внешний вид работ вот такой: Стоит обратить внимание, что при шумоизоляции двери крайне желательно уматывать все провода в дверях в волосатую тканевую изоленту, дабы исключить возможность дребезга и срипа проводки. Такое бывает. Обязательным элементом шумоизоляционных работ в дверях есть работа с обивками. Их крайне желательно разобрать на фрагменты и снова собрать, предварительно положив на них немного виброгасителя а между частями специальный клей и антискрип. В итоге получается довольно увесистая конструкция, с отсутствием даже намека на скрип,неприятные призвуки и вибрирование. В итоге мы получаем за минимальные деньги усовершенствованую штатную систему, звучание которой приблизилось к показателям уверенного "хай-фай" До хай энда конечно далеко, но вот ужас при воспоминаниях о штатном звучании заказчика уже больше не побеспокоит. Следующим этапом в автомобиле планировались работы по внедрению альтернативного источника звучания( HDD плеер, возможно чейнджер...не знаю) надо подумать.... Подход при решении подобных задач абсолютно идентичный в не зависимости от марки автомобиля.
__________________
С уважением, Александр Главный Инженер. Спринг-Охранные системы. тел: 234-3434 |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.07.2011, 22:54 | #26 | |
Новичок
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Цитата:
купил навигатор 4 т.руб., TV смотрю дома, DVD за рулем опасно... вот так обхожусь... |
|
06.07.2011, 10:41 | #27 | |
Новичок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Кирилл
Возраст: 47
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Цитата:
Вы абсолютно правы, во многих автомобилях, в том числе и в CX-7 действительно насыщенный поток звуковой информацией, появляется именно на большой громкости. Это обусловлено применением недорогих комплектующих при изготовлении штатных головных устройств. Если мы говорим действительно о правильном звучании стерео системы, то качество звучания никак не зависит от положения уровня громкости. В качественно воспроизводимом звуковом потоке все частоты от 20 и до 20 тысяч герц слышатся одинаково хорошо как на маленькой так и на большой. Если вы читали мое предыдущее сообщение внимательно, то я обратил внимание на сбалансированность штатно установленной системы. Если мы говорим например о музыкальной системе "Марк Левинсон" в автомобилях Лексус, то мы можем говорить о хорошем и правильном качестве звучания, хотя "хорошие уши" и там найдут множество ньюансов, говорящих об обратном. И опять же повторюсь. Оценка качества звучания это не сравнение с эталоном, это субъективная оценка, основанная на эмоциях после плохого утреннего кофе, приготовленного недовольной "сутрапораньше" женой, или манной каши, сгоревшей по вине тещи. Если в машине подсел АКБ, то при таком положении дел, оценка качества звучания еще более затрудняется. П.С. А утренний кофе, к стати, у меня апще безобразный был, вечером объявлю выговор с занесением в личное дело.
__________________
С уважением, Александр Главный Инженер. Спринг-Охранные системы. тел: 234-3434 Последний раз редактировалось Авто-Бутик; 06.07.2011 в 10:42.. Причина: ой |
|
07.07.2011, 17:25 | #28 |
Новичок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: москва
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Добрый день! У меня установлено данное устройство, но не активна функция контактов и памяти набранных номеров. Не сохраняются настройки звука после выключения устройства. Есть ли новая прошивка, которая лечит эти проблемы? Спасибо!
|
07.07.2011, 18:43 | #29 |
Новичок
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Зеленоград
Возраст: 49
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Авто-Бутик, день добрый, а в чём разница между двумя скаями [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] кроме ценика и чуть внешнего вида, если можно поподробнее о том, что всётаки нужно поменять,доустоновить восколько это обойдётся.
Имеется ввиду чтобы при установке подключить парктроники,видеорегистратор и т.д. и т.п.+ звук качественный с сабом. Последний раз редактировалось AlexGun; 07.07.2011 в 18:47.. |
Закладки |
Метки |
skyrover, головное устройство |
|
|