установка в Mazda CX-7 2000cc мотора.

[hjvf]

Сообщение от zoool

блоки L3. колено, шатун, поршень-экобусты) деньги не считали- начинка досталась за муку. надо смотреть почем кв на разборках есть.

башка родная с L3 ставилась или с экобуста

[zoool]

Сообщение от александ

При таком раскладе можно заказать кованые шатуны на 2.0 колено под стоковый палец Мпс-сх7 получится тот же экобуст с большим запасом прочности. При чиповке такого мотора снимали 400 л.с

Нет много раз) это бесполезно, экоуствовое колено не выдержет 400сил) палец на экобусте и мпс-сх7 одинаковый по диаметру.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

Сообщение от hjvf

башка родная с L3 ставилась или с экобуста

родная, у экобуста другие форсунки, другой привод ТНВД и вообще, от экобуста было только колено, поршневая и шатун. Ставилось это не мощности ради, а просто было некоторое количество комплектов и некоторое количество рыгнувших родных коленвалов от мпс-сх7. Приятный бонус в виде упавшего расхода- это просто бонус а не самоцель

[александ]

[QUOTE=zoool;308861]Нет много раз) это бесполезно, экоуствовое колено не выдержет 400сил) палец на экобусте и мпс-сх7 одинаковый по диаметру.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд


Я никогда не пишу о том чего не было проверено на практике. Ставили на Мпс колено от LF 2.0. С шатунами На заказ под Мпс палец до сих пор ездит!
Сейчас хотим протачивать стуканутые л3 колена до размера 2.0. Азотировать его и ставить те же кованые шатуны. С нынешним курсом бакса должно бюджетно выходить.

[sagitaries]

400 сил это очень много
Тут блоком коленом и кованиной просто так не отделаться.
Турба,насос, форсы, кулек(интеркуллер) впуск, выпуск 3" .
Грамотно прошить мозг возможно еще впрыск метанола нужен будет.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Эволюшин 9 380сил в стоке без катов в сопли. Это предел для эвика с минимальными затратами и неизвестным ресурсом мотора.

Добавлено через 4 минуты 20 секунд
Но на эво уже с завода фронт и радиатор охл.масла и турбина не хилая стоит.

[zoool]

[QUOTE=александ;308879]

Сообщение от zoool

Нет много раз) это бесполезно, экоуствовое колено не выдержет 400сил) палец на экобусте и мпс-сх7 одинаковый по диаметру.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд


Я никогда не пишу о том чего не было проверено на практике. Ставили на Мпс колено от LF 2.0. С шатунами На заказ под Мпс палец до сих пор ездит!
Сейчас хотим протачивать стуканутые л3 колена до размера 2.0. Азотировать его и ставить те же кованые шатуны. С нынешним курсом бакса должно бюджетно выходить.

Вам фото пальцев приложить?) С микрометром? Это раз. Два. До колена 2,0 от чего? Экобуст? Тогда Вы опять вводите людей в заблуждение. Ибо у 2,0 экобуста форда Нет ремонтных размеров и юзают как раз Мазду. Кстати экобуст колено и л3 колено в диаметре шеек в номинале 1в1. Если до размеров 2,0 форд дуратек...то это достаточно спорно...хотя бы потому что специфика проворота вкладыша в л3 моторе в том, что появляется трещина. Так что что вы там собираетесь точить... Ну и на сладкое. Трещина не появляется на экобустовом колене... Ответь почему, на л3 трещина появляется от стучания шатуна а на экобусте нет?

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

Сообщение от sagitaries

400 сил это очень много
Тут блоком коленом и кованиной просто так не отделаться.
Турба,насос, форсы, кулек(интеркуллер) впуск, выпуск 3" .
Грамотно прошить мозг возможно еще впрыск метанола нужен будет.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Эволюшин 9 380сил в стоке без катов в сопли. Это предел для эвика с минимальными затратами и неизвестным ресурсом мотора.

Добавлено через 4 минуты 20 секунд
Но на эво уже с завода фронт и радиатор охл.масла и турбина не хилая стоит.

Ну это много, но возможно. Другая уля, коллектор, выпуск. Перенос кулька тоже Фигня, да и 400+ снимают на Субара с топмаунтом. Вопрос только усиленного Тнвд

Добавлено через 9 минут 49 секунд
[QUOTE=александ;308879]

Сообщение от zoool

Нет много раз) это бесполезно, экоуствовое колено не выдержет 400сил) палец на экобусте и мпс-сх7 одинаковый по диаметру.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд


Я никогда не пишу о том чего не было проверено на практике. Ставили на Мпс колено от LF 2.0. С шатунами На заказ под Мпс палец до сих пор ездит!
Сейчас хотим протачивать стуканутые л3 колена до размера 2.0. Азотировать его и ставить те же кованые шатуны. С нынешним курсом бакса должно бюджетно выходить.

Вы в общем перепутали теплое и мягкое.тема про экобуст колено и потроха. Вы говорите про атмосферные железки. Тут да, и палец другой и шейка по шатуну другая. Сильно сомневаюсь что это колено будет держать 400 сил. Но опровергать не буду, все может быть.

[=mm=]

как себя моторы ведут?! время норм прошло вроде

[Dizelek42]

Сообщение от zoool

вернемся к теме, собрано 2 мотора. оба на обкатке. на данный момент расход порядка 11.5 литров. крутиться чуть веселее(r\s решает). как обкатаю свой-поеду на стенд.

Приветствую!интересная тема!скажи если все будет путем с движкой-заказать такой конструктор можно будет? например старый движок + денежка на твой перебраный?