Глохнет авто, чек не загорается.

[CX7 buch]

Kat, может еще какой дополнительный иммо стоит и там попробуй замени батарейку

[Владимир Тверь]

"первый звоночек" говорит о симптомах не связанных с иммо.

[Kat]

Сообщение от CX7 buch

Kat, может еще какой дополнительный иммо стоит и там попробуй замени батарейку

Чип-ключ родной, доп. иммо не установлено. Вообще раньше был случай, когда сумку с ключом бросила на заднее сиденье (ключ был между мобильным и магнитной картой), машина начала пищать когда тронулась, достала ключ положила рядом и всё ок На всякий случай батарейку купила, но конечно думаю дело не в этом.

Добавлено через 6 минут 56 секунд

Сообщение от Владимир Тверь

"первый звоночек" говорит о симптомах не связанных с иммо.

Первым делом пало подозрение на блок управления, т.к. мне его чистили 4 месяца назад, но тогда загорался чек, были ошибки, указывающие на потерю связи с блоком управления. В общем, конденсат образовывался в нем. Вот электрик посмотрел, сказал, что с блоком всё ок. Почистил коннекторы, отпустил ездить дальше, и пару дней было норм. Может опять-таки совпадение, и чистка коннекторов тут ни при чём..

Добавлено через 12 минут 56 секунд

Сообщение от CX7 buch

Батарейку можете конечно заменить, но думаю у Вас проблема в топливном фильтре

Чем чревата езда, когда подошло время замены топливного фильтра? Топливный насос может выйти из строя?

[Max-L45]

кстати, проверьте клеммы аккумулятора, до этого у меня глохла на ходу из-за незакрученной клеммы, по крайней мере сервис так уверял ))

[CX7 buch]

Сообщение от Kat

Чип-ключ родной, доп. иммо не установлено. Вообще раньше был случай, когда сумку с ключом бросила на заднее сиденье (ключ был между мобильным и магнитной картой), машина начала пищать когда тронулась, достала ключ положила рядом и всё ок На всякий случай батарейку купила, но конечно думаю дело не в этом.




чип ключ лучше держать не рядом с телефоном, тк телефон сбивает сигнал и машина его не видит


Чем чревата езда, когда подошло время замены топливного фильтра? Топливный насос может выйти из строя?

ну да при условии что топливный фильтр совсем не менялся и пробег большой

[aleksa8]

Kat, вот один в один как у меня было - проблема не с заправки началась? у меня когда топливный фильтр достали - весь был в каком-то дерьме, хотя менялся он не так и давно, после промывки и замены фильтров топливных проблема ушла (с тем что глохла), а так тоже - все руками разводили типа хз, поезди, посмотри, а как тут ездить-то, когда глохнет?
Диагностика в моем случае тоже ничего не показывала - все показатели в норме, все ок.

[Kat]

Max-L45, Клеммы на месте, хорошо прикручены. Вроде когда клемма слетает то вообще всё гасится, в том числе и панель приборов. Просто такое раз было уже. А тут глохнет движок, а всё остальное работает, печка, фары и т.п. Гидроусилитель еще перестает работать при этом.

Добавлено через 11 минут 9 секунд
aleksa8, На счет заправки, вообще как не на роснефти заправляю, сразу какие-то проблемы. Прошлой зимой на лукойл заправила полный бак (маленькая лукойл, на 2 колонки), прям на заправке загорелся чек и дикое дерганье началось, и поехала я от туда со скоростью 20 км/ч, т.к. больше она не разгонялась. Потом долго разбирала эту проблему. Вот и в этот раз роснефтевый бензин выездила, и заправила на ТНК (тоже на 2 колонки, т.к. ехать до нормальной заправки 12 км по пробкам), есть подозрения что опять в бензине дело. Говорят, что Мазда очень требовательна к топливу.

[Андреич]

Доброго времени суток! Подскажите, а фильтр менять надо и грубой очистки и тонкой, или достаточно будет только грубой очистки поменять?

[CX7 buch]

Андреич, да лучше менять оба и оригинал

[Андреич]

Я просто взял только грубой очистки, а только щас прочитал про существование еще тонкой очистки, вот и хотелось бы знать как быть. просто машина очень часто начинает глохнуть...